财经网资本市场讯龙柏集团(002601。SZ)，钛白粉龙头企业，继续拓展新能源产业。
8月23日，龙柏集团披露，与和通(上海)新能源科技有限公司(以下简称“和通新能源”)签署战略合作协议，双方拟在化工行业副产氢气高效利用、氢燃料电池系统生产、氢燃料电池汽车应用推广等方面开展实质性战略合作。
公告称，和通新能源专注于氢能源领域氢燃料电池及相关核心材料和关键零部件的研发和制造。与上海交大、中科院上海有机所、上海临港集团正在组建研究公司，布局催化剂、质子交换膜等行业核心材料。
龙柏集团表示，公司运输需求巨大，有大量工业富氢待高效利用。氢联网新能源氢燃料电池汽车需要丰富的应用场景和大量的氢气需求。
此外，龙岩集团将配合氢燃料电池汽车的应用推广，推动搭载氢动力新能源燃料电池系统的氢燃料电池汽车替代运输车辆；计划共同投资双极板项目。
氢动力新能源的起源是什么？据天眼查APP显示，和通新能源成立于2020年5月，注册资本1.12亿元，实收资本0万元。其法定代表人和董事长为任亚辉。
公开报道显示，任亚辉是制造管理出身。他于2016年加入吕赤汽车，担任执行副总裁，并于2019年3月出任公司首席执行官。任亚辉在任时曾计划推出大型纯电动SUV、紧凑型纯电动轿车、小型电动汽车等。2022年，但随后的吕赤汽车没有量产任何车型。从时间线来看，任亚辉成立氢通信新能源，从路驰汽车退休后进入氢能市场。
财经。com注意到，7月2日，包头市九原区人民政府举行了“年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目”签约仪式，该项目总投资24亿元，主要用于氢能产业燃料电池、反应器及关键零部件的研发和制造。
7月7日，呼伦贝尔市人民政府与氢能签署战略合作协议，将围绕风光储氢一体化项目和氢能科技生态产业园，共同开发氢能应用场景。
反观龙柏集团，今年3月，该公司在互动平台上“预览”了其对氢能的相关探索，称每年副产氢气超过1亿立方米，已应用于新能源电池材料产业链。下一步，公司将按照大化工循环经济的要求，积极推进相关研究和布局。
近年来，龙柏集团不断加大在新能源领域的布局，先后规划了年产20万吨电池材料级磷酸铁项目、年产20万吨锂离子电池材料产业化项目、年产10万吨锂离子电池人造石墨负极材料、年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目、 年产15万吨电子级磷酸亚铁锂项目和年产3万吨V2O5钒钛铁精矿碱性球团湿法创新示范项目。
财报显示，目前龙柏集团拥有磷酸铁5万吨/年、磷酸亚铁锂5万吨/年、石墨阳极2.5万吨/年的产能。预计今年三季度末新增5万吨/年石墨化产能，四季度末新增5万吨/年磷酸铁。
业绩方面，2022年上半年，龙岩集团实现营收124.23亿元，同比增长25.96%；归母净利润22.66亿元，同比下降6.93%。净利润下滑主要受原材料价格上涨影响，成本端压力较大；同时，2022年，股权激励费用将大幅增加管理费。
