温州制造，从“家门口”走向全球(主题)
6月17日，温州，美西航班“晋美”号从温州港一号港区起航，直奔洛杉矶港。这条美西航线是温州首条远洋干线，试运营一个多月来已交付货物近亿元。
“这批货已经租了两个集装箱，下一批还会增加。”19日，在温州海蜘蛛供应链管理有限公司，总经理胡珊珊正在准备下一批货物。海蜘蛛公司服务于温州80多家传统制造企业，产品涉及鞋服、眼镜、低压电器等领域。"温州出口的轻工产品往往单笔金额小，数量大."胡珊珊说他们所做的是“蚂蚁搬家”的工作。以前每次都要在宁波组装集装箱从舟山港或者上海港中转，时间和经济成本压力很大。直航航线开通后，温州物流信息枢纽港平台提供网上订票通道，一键订票， 本地合并和一站式服务。货物15天到达洛杉矶港口，平均时间缩短10天以上。
五年来，温州把综合交通建设作为头号工程，坚持“做大交通、做大交通”，实施了一批标志性、引领性重大项目。综合交通总投资突破2000亿元，连续五年位居全省第二。高速公路总里程从“十二五”末的全省倒数第三跃升至全省前三。机场年旅客吞吐量达1400万人次，温州港万吨级以上泊位20个。在补齐交通短板的基础上，温州“四港”高效协调发展，开通了多条国际直达航线，开辟了一条大通道。
去年11月，“温州-俄罗斯”中欧班列首发，为温州企业运输货物打开了一条向西的通道。今年5月，瓯江北口大桥通车，连接广东、福建、浙江三省的宁波至东莞高速全线贯通。温州与长江三角洲的城市有着更紧密的联系。今年6月，温州机场开通了往返大阪的国际货运航班，班期为每周6班，货物“当天到，第二天到”。此前，温州机场至意大利米兰、美国洛杉矶、日本东京的货运航班已陆续开通，更多温州制造从“家门口”直接走向世界。
海陆空航线的开通，架起了温州通向大海、拥抱世界的“桥梁”，成为温州对接长三角、融入“一带一路”的重要支撑。近年来，温州枢纽地位不断提升，成功入选国家商贸服务型物流枢纽。正在构建以“智慧物流+”为引领、以多式联运为核心、以内外贸一体化为特色的区域物流生态圈，努力打造全国物流枢纽网络东南沿海核心城市。
"企业发展的信心更加充足."温州交通部门相关负责人表示，以美国西部直达航线为例，该航线采取了运费优惠、延长租用集装箱期限等措施帮助企业，加上节省的公路运输成本，每个集装箱可节省近万元。航线开通以来，直接减轻企业负担300多万元。据温州海关统计，今年1-4月，温州进出口总值877.3亿元，同比增长31.7%。其中，出口729亿元，同比增长31.8%。(记者甘凌峰、张、通讯员吴翔)
