支持卡数 | 单卡 | 分类 | m36339 |
联系人 | 何生 | 形状 | 矩型 |
应用范围 | 汽车 | 针数 | 2 |
品牌 | TE/泰科 | 用途 | 汽车 |
芯数 | 2芯 | 价格 | 69 |
小类 | m182738 |
设备小型化(连接器小型化和超小型化,同时要求在更薄的壁材上实现更高的机械性能),加上使用更高密度的互连设备,减少了印刷电路板(PCB)的空间,以及增加了复杂性。
此外,在更薄的连接器上实现更快的处理速度以及更高密度的线路,会导致热管理问题。为了防止数据传输瓶颈问题,制造商还需要继续升级连接器的性能,以确保数据传输更可靠、更清晰。
LCP是一种聚合物,能够生产出热塑性塑料部件,而且此类部件会具备独特的加工特性和极高的性能,因此由于具有高耐热性、良好的流动性,可实现减重或减少壁材,通常能够替代金属、陶瓷和其他塑料。大多数商用LCP是芳香族聚酯,具有高热和高机械性能、固有的阻燃性、良好的耐候性、优良的电气性能、抗应力开裂能力强以及具备化学惰性,非常适合用于电子和电子元件(包括光纤、PCB、芯片载体、连接器(传统、射频和光纤)以及其他表面装配部件)、微机电系统(MEMS)、汽车应用程序(包括点火组件和传输系统、灯座、泵组件、线圈管以及传感器)、打印机/复印机/传真机组件、炊具以及用于化学加工过程的部件(包括泵、仪表和阀门)等。
然而对于多数机器视觉系统供应商而言,电镀过程中所出现的许多质量缺陷还属于检测系统的"禁区"。电子连接器制造商希望检测系统能够检测到连接器插针电镀表面上各种不一致的缺陷如细小划痕和针孔。
由于某些类型的插针需镀上多层金属,制造商们还希望检测系统能够分辨各种金属涂层以便检验其是否到位和比例正确。这对于使用黑白摄像头的视觉系统来说是非常困难的任务,因为不同金属涂层的图像灰度级实际上相差无几。虽然彩色视觉系统的摄像头能够成功分辨这些不同的金属涂层,但由于涂层表面的不规则角度和反射影响,照明困难的问题依然存在。
电子连接器的塑料盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后快速冷却成形。当熔化塑料未能完全注满胎膜时出现所谓 “注塑不满”(Short Shots), 这是注塑阶段需要检测的一种典型缺陷。
电子连接器制造的后阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。
组装完成后,连接器的外形尺寸在数量级上远大于单个插针所允许的尺寸公差。这点也对视觉检测系统带来了另一个问题。
例如:某些连接器盒座的尺寸超过一英尺 而拥有几百个插针,每个插针位置的检测精度都必须在几千分之一英寸的尺寸范围内。显然,在一幅图像上无法完成一个一英尺长连接器的检测,视觉检测系统只能每次在一较小视野内检测有限数目的插针质量。为完成整个连接器的检测有两种方式:使用多个摄像头(使系统耗费增加);或当连接器在一个镜头前通过时连续触发相机,视觉系统将连续摄取的单祯图像"缝合" 起来,以判断整个连接器质量是否合格。后一种方式是PPT视觉检测系统在连接器组装完成后通常所采用的检测方法。