在山东省青岛市沧口区沧太路97号，过了一个火车涵洞桥，就有一个全国有名的橡胶厂。
20世纪50年代初，“中华人民共和国轻工业部第二国营橡胶总厂(PRC)”的牌子高高地挂在工厂的大门口，双岗守卫，手持冲锋枪。分厂的前区和生产区用矮墙隔开。除了“军事代表室”，轻近卫部队还有一个排。不仅是工厂巡逻，晚上车间也有枪巡逻，电网密布。还有专业消防队、医院、剧院、文体、图书馆、橡胶专业培训中心、食堂群，一应俱全。就像一个小城市。说它是中国橡胶的工业基地，是因为它自力更生，拥有当时国内最完整、最先进的橡胶企业实验室【杜成泽先生领衔】。我们自己的“纺织厂”生产轮胎帘布， 输送带用帆布，再生胶我们自己的车间，解决了废橡胶再生的问题。有批量生产的各种型号的著名“新中国”牌车辆轮胎，如32x6，7.50-20.8.25-20，9.75-18，9.00-20，10.00-20，直至13.00-20，不同型号的绝密飞机轮胎支援抗美援朝前线。在当时，它是中国任何一个旧的私营和公私合营橡胶厂所不能比拟的。很荣幸能戴上“国营第二橡胶总厂”的印章。
他们在工厂直属的“夏杰”橡胶技术培训班经过三年的专业技术培训，成为未来支援全国各地国有橡胶厂的高级技术人才，被称为中国橡胶的“黄埔军校”也不为过。国内各大厂都有第二胶厂支撑的人才。时隔60多年，我回想起橡胶二厂的工人当家作主，诚实的工作态度，精细化的生产操作，严格的规章制度，真正体现了工人阶级作为领导阶级“我要做好”的意识。【即使不迟到、早退或旷工，上班时也必须从头到脚穿戴好劳保用品，下班后必须全部更换， 否则过不了关】完善的生产操作流程和质量保证体系造就了“新中国”牌轮胎和大型运输带，闻名全国，有力支撑一线！橡胶二总厂也实行了财务部把员工每月的工资放在收发室的专用架子上，员工自己会拿到自己的工资，但是没有错。那家橡胶厂现在怎么做得完？每逢国庆、五一、阅兵，最吸引眼球的观众，除了4808厂，就是第二橡胶厂。
中国橡胶有百年历史，国营第二橡胶厂为国家做出了卓越的贡献。新中国品牌轮胎代表国家荣誉。它的历史变迁，作为从事橡胶行业的人应该明白。它的前身是一家日产企业。日本侵华前，于1933年在上述青岛沧口遗址成立日本模具保护株式会社，生产BS胶鞋。商标是太阳牌。它于1935年正式开放。1937年七七事变，工厂因故停产。
1938年，侵华日军占领青岛，工厂重新开业。由于战争需要，日本轮胎株式会社加入生产BS轮胎。日本投降前一年，日本人将胶鞋厂与轮胎厂合并，组成青岛橡胶工业公司青岛橡胶厂，日本无条件投降后，这块肥肉被国民政府军政部、经济部、青岛敌伪工业管理局、齐鲁企业有限公司四次接管。
1949年6月，青岛解放，中国最大的橡胶厂，几经沧桑，回到人民的怀抱，由青岛军管会接管。【当时的市长是赖】1952年被列为山东橡胶总厂第一分厂，隶属于山东省工业厅。1953年改为中央轻工业部领导，厂名仍为山东橡胶总厂。1953年10月16日，笔者入厂，已列为轻工业部国营第二橡胶总厂，包括华阳路三个分厂。1956年，划归化工部。在那段历史中，橡胶二总厂总体上是中国轮胎工业的支柱， 新中国牌轮胎显示了大厂的风格。员工自觉、诚实，具有良好的工作心态、团队合作精神和优秀的技术力量。
改革开放30年来，橡胶二厂的所有制和体制都发生了很大的变化。从中央到地方，青岛第二橡胶厂更名为青岛橡胶集团公司，隶属关系也几经变动，包括市经委、连凯、中化集团。上市公司为青岛黄海橡胶集团。它的一些网站已被转移到城阳。在几个春夏秋冬的夏天， 国营第二橡胶总厂的光辉历史将永远载入中国橡胶的史册。新中国牌轮胎才是真正代表中国制造的民族产品。国营橡胶二总厂为国家培养了无数高级橡胶技术人员，支持了全国各地的橡胶[乳胶]企业。也激励和培养了我为祖国的橡胶事业奋斗终生的意志。橡胶二厂的橡胶工人都是杠杠的。虽然年近80，但我依然信心满满，手持胶皮刀，带领年轻一代，工作在一线，用高科技实现绿色生产，绿色发展，研发更多的高科技产品，服务社会，实现人生价值。
