前段时间广州开了一家海外加油站，油价降了1.6元。很多朋友觉得“两桶油”的好日子要到头了。
其实这个加油站也是在“卖狗肉”。所谓外资加油站，其实是国企。
有工商信息。这个加油站的老板是广州二运集团，海湾石油没有持股，只是品牌授权。
国外加油站进入中国并没有我们想象的那么简单。
国外加油站是到现在才进入中国的吗？国外的加油站早在1924年就有了。
第一个问题，国外的加油站是不是到现在才进入中国的？号码
中国第一家真正的加油站，其实是外资的。1924年，美孚石油在上海四川中路开设了中国第一家公立商业加油站。同年，黄埔军校刚刚成立。感受一下。
不过这个加油站很小，只有两个小油罐和一个手动加油泵。这类似于肯德基的甜品站，只有一个房间，一个冰淇淋机，最多一杯可乐，比较简单。
中国在2001年开始允许外资投资加油站。
直到1948年，当时的国民政府才在上海建立了第一个官方国营加油站，比国外加油站晚了24年。
解放后，能源行业由国家统一管理，所以不存在外资加油站这一说。
直到2001年，为了加入世贸组织，中国承诺开放成品油零售和批发市场，壳牌、BP、道达尔等国外石油品牌被允许进入中国。
中国对外资加油站有很多限制。
但这些国外品牌一般都是以合资的形式出现。比如BP在浙江与中国石化合作，在广东与中石油合作。
壳牌在陕西和延长石油合作，是因为我们入世的时候留了一手，保留了特殊条款。
这有点像你参加各种抽奖活动。下一行小字，什么是最终解释权，有点像这个霸王条款。
外资品牌在数量限制取消后发布扩张计划。
根据2007年修订的《外商投资产业目录》，同一外国投资者设立的连锁加油站，如果有30家以上分店，必须由中方控股。
会说话的人意思是你来这里做点小工作是可以的。如果你想努力，你应该多分享我的国家。
这一数量限制已经取消，各外资品牌也发布了扩张计划。
壳牌和壳牌中国计划在2025年新增2000座加油站，业务规模将增长两倍。
国外加油站能否打破两桶油的垄断？
对于我们这些用车的人来说，我们关心的是什么？外资能否打破两桶油的垄断？
国外加油站利润空间有限。
国外品牌加油站确实会变多，但是油价不会从8元变成5元。外国人也做生意。他们不是来开福利院的，也不是给全国人民发红包的。
即使海湾石油降价1.60美分，也只是在低价做广告，赔本赚吆喝，3天后又恢复正常价格。
你想想，滴滴和优步刚出来的时候，优惠券很多，打车不到5块钱。师傅本来已经拿了20多了，但是烧钱之后就拿不出了，就成了统一的国家。现在各种负面新闻都有。
数据显示，1.6元的优惠油价是亏损的。
其实这个油，你有1.6毛钱的折扣，你已经在亏本做生意了。
隆众资讯有一个数据。2018年上半年，国内92号汽油利润约为每吨1815元。
也就是说，每升是1.3毛钱的利润，你的1.6元是亏损的。
海湾石油加油站负责人也表示，他们的石油采购渠道是中石化，成本和质量没有区别。
国外的加油站，为什么不把这种便宜的外国油带进来？
他们不是不想做，而是根本做不到。他们只能从“三桶油”和“炼油”购买。
这就好比现在的腾讯大王卡，阿里的蚂蚁宝卡。这些卡的号段其实都是从中国移动和中国联通买的。想要分享这块蛋糕，就无法避开这些行业的巨头。
从国外进口的原油在非常苛刻的条件下出售。
商务部《原油市场管理办法》规定，企业想从国外进口原油销售，条件非常苛刻。让我告诉你。
注册资本不低于1亿元人民币，年进口量在50万吨以上，并有储存能力在20万立方米以上的原油库。
在这种安排下，外资企业很难获得进口石油的代理权。
从三桶油买，其实和被别人掐脖子差不多。
国外加油站的油会便宜吗？国外加油站的选址有限制。
除了成本限制，国外加油站的选址也有限制。
截至2017年底，中国加油站数量约为10万座，国外加油站数量仅为2800座，不到3%。
2800是什么概念？目前星巴克在中国的门店数量约为3500家，也就是说国外的加油站数量比星巴克少一点。
这是因为国内加油站行业已经是山为王，坑为牢了。国外加油站的扩张不会特别顺利。
山东省规定加油站间距必须符合要求。
山东省有个规定是加油站总量控制，全省加油站年均增速不超过2%。所有新建和拆除的加油站必须符合间距要求。
这有点像我们买车买房的原因。
这个间距意味着你的奶茶店也叫一点点，不能并排跑，互相抢生意。
因为位置不好，只能靠低价吸引顾客
国外加油站要想扩大规模，只能和现有加油站合作，或者收购民营加油站。
但是这个位置很好的民营加油站，基本上已经被中石油和中石化收编了。就算地段比较差，在山东买价也在6000万以上。
这样一来，新开的外资加油站一般都在郊区和郊区，不太可能在市中心。
区位不是很好，区域竞争力不是很强。国外的加油站只能靠促销来吸引顾客。
国外加油站优惠很少，但促销频繁。
比如我刚才说的海湾石油加油站，你恢复正常价格后，和广州当地两桶油相比。
优惠在每升10美分左右，多一个会员可以多享受每升1元的优惠。
相比中石油、中石化的会员日，每升1元的优惠幅度并不算高。国外加油站的优势是做活动和促销比较频繁。
服务好是国外加油站的另一个优势。
外资加油站不是靠加油赚钱的。他们最大的竞争力是非石油业务，当地方言就是服务特别好。
这项服务一直是他们的老本行。以壳牌为例。壳牌在浙江的一个加油站有个叫爱心站的东西。
除了提供免费的挡风玻璃清洗外，还有洗衣机、微波炉、沙发，甚至还有一个用来洗澡的淋浴房。
就像吃火锅一样，大部分人喜欢吃海底捞。
这就像是同一个火锅。海底捞出名不是因为比别人超级好吃，也不是因为真的便宜，而是因为服务特别好。
进门先打招呼，给你端茶送水，免费提供充电宝，看你一个人吃火锅放个娃娃陪你，手机掉进去帮你拿出来。
如果再去吃火锅，大部分人觉得如果味道差不多，可能会更喜欢海底捞和国外的加油站，差不多。
国外的加油站，离家近的可以考虑。
总的来说，外资加油站肯定会增加，但不会满街都是。当汽车需要加油时，至少会多一个选择。
如果家附近有国外的加油站，我觉得还是不错的体验，性价比更高。如果很远，我觉得不值得。
为什么民营加油站的油这么便宜？石油价格越来越贵。92号要8块钱，我加不起气。
除了两桶油，我们还看到民营和私人加油站，有的要8块钱，有的还便宜。可能花不了5块钱就能到他那里。
我能加这种油吗？不是说比1.6元便宜就亏了。有什么猫腻吗？民营大佬们是如何回到他们的原始资本的？他们为什么不关门大吉？
关键词:加油
这辆车的油箱盖上写着，请加95号以上汽油。能加95号汽油吗？必须加98还是97？什么情况？
但如果我说95，我就加92来处理。汽车会爆炸吗？如果是坏的，在哪里？如果你希望它不坏，你能做什么？
