耐磨车厢滑板安装教程及视频
聚合物车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不粘浇注方便、耐冲击、耐腐蚀、耐酸碱等优点。可以彻底解决湿土、泥浆、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中无法卸车，粘在车底的现象。在煤电工程、高速公路建设、水库建设、高空生产工程、高铁工程等基础设施工程中发挥了巨大作用，大大提高了车辆的使用效率。
安装在汽车货斗内的衬里可以显著提高卸货速度。经过多年使用，效果明显，尤其适用于黄土、湿土、露天采煤工程车。
适用范围:自卸车、翻斗车、后八轮车、自卸车、前四后八轮车、双轴车、渣土车、铁皮车、集装箱、侧翻车、半挂车等运输工程车辆。
如何安装高分子聚乙烯车厢滑板
高分子聚乙烯车厢滑板一般由厂家根据客户的要求加工切割成型。收到货后，先量一下车厢内衬和车厢底部的尺寸是否合适。一般建议两者之间预留3mm左右的间隙。
汽车地板的预处理:1。(建议)先用高压水枪将汽车地板彻底清洗干净，并对损坏部位进行焊接修复。2.(建议)完全干燥后，将融化的沥青均匀地涂在汽车地板上。低洼的地方可以多平整几次。这一步对于有效防止汽车钢板生锈非常重要。沥青油完全冷却后，可以进行下一道工序。
3.一般来说，中午气温高的时候，应该选择安装作业。车厢滑板都是由两块滑板拼接而成。如果两块对接板连接处的钢板高度差过大，可在车厢滑板连接处焊一块扁铁(厚约5mm，宽约80-100mm)，可有效防止车厢滑板因安装不均匀而被塞入土中，影响使用效果。4.厚度为3-6mm的汽车钢板可采用自攻(也称燕尾丝)直接安装。如果钢板太厚，可以选择穿透法，即可以用钻头穿透钢板，用沉头螺栓紧固轿厢滑板。5.螺栓密度:滑板周围和接缝处的螺栓应相应加密。 滑板中部的螺栓密度可以适当减小。安装车厢滑板后，可以有效防止含水量高的泥土粘在车厢上，明显提高卸载效率，不会因为卸载不干净而来回拉一两立方米甚至更多的土方做无用功，也不会因为无法卸载而造成工程车侧翻的危险。
综上所述，安装车厢滑板省油、省力、省时，更安全。
