步骤1:清理
在对电池进行保养之前，首先要清理好维修后的电池表面的灰尘，去除端子上的污垢和腐蚀。
2.打开排气阀，观察电池内的电解液。
撬开涂胶或热封的电池盖，露出免维护电池的橡胶排气阀，小心地取下排气阀，保存好，观察电池内部情况。向电池中加入0.1% ~ 0.5%的电解液，直到电池上刚好有流动的电解液。同时检查是否有黑色杂质。如果有明显的黑色浑浊杂质，说明电池的正极片已经明显软化，电池修复的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质，需要等待4个小时，水才能完全渗入电池。如果只是因为关机时间长而导致电池容量下降，则没有必要进行本步骤的操作，应该直接转到步骤3进行预充电。
3、预充电
在恒定电压和电流限制下给电池充电。即开始时充电电流为0.1C ~ 0.25 c 16.2v后，通过降低电流来维持充电电压，直到充电电流降至0.03C，注意充电时气体会随着电解液从排气孔溢出。为了不污染环境，电池应该放在特定的容器中。充电后，观察电池中是否有游离分子。如果没有游离分子，就要补充0.1%的溶液，直到出现少数游离分子。如果每个电芯中都有自由分子，可见的自由分子通过倾倒和吸管被吸出，使电池处于准贫状态。充电后，在电池静止半小时后，测量电池的开路电压。电压应高于12V。如果电池电压低于12 V，尤其是低于10.8V， 电池可能内部短路，电池没有维护价值。
4.修理
将维修仪的正负极输出连接到电池的正负极，启动维修仪对电池进行维修。首次维修时间应不少于48小时。
5.能率试验
以0.1C的电流对电池放电，并记录放电时间。放电电流乘以时间小时数就是电池修复的容量。如果重庆的蓄电池容量达到标称容量的70%以上，则修复完成。如果容量未达到标称容量的70%，请根据步骤3继续充电。充电后会继续维修。通常，存放时间超过一年的电池需要维修两次才能恢复到原来的状态。
北京菲特斯科技有限公司主要生产冠军电池、赛特电池、柯华电池等
