曲轴在长期使用后，特别是烧瓦或撞缸事故后，会产生较大弯曲，应拆下进行冷压校正。由于标定过程中曲轴内部金属的塑性变形会产生较大的附加应力，从而降低曲轴的强度。如果冷强度过大，曲轴可能会损坏或开裂，这种曲轴安装使用不久就会断裂。不要贪图便宜曲轴，一定要从正规渠道购买。安装前仔细检查，如有问题及时更换或退货。另外，发动机大修时，曲轴应进行磁探伤或油浸敲击检查。如果轴颈表面有径向裂纹或轴向裂纹延伸至轴肩圆角，曲轴不能再次使用。为了防止曲轴断裂， 维修时可采取以下措施:一、修理曲轴前，仔细检查曲轴是否有裂纹，特别注意圆角过渡部分。如果有裂纹，轴应该报废。轴颈抛光时，轴颈和曲臂应保持一定的圆角半径，不得任意减小圆角半径。要注意圆角的表面光洁度，否则会造成应力集中，曲轴会断裂。当轴颈尺寸超过极限时，尽量采用对轴颈疲劳强度影响不大的方法。比如轴颈的疲劳强度，喷涂降低的会比较少，但是堆焊会大大降低。然后，每个轴颈和轴承之间的配合间隙和端隙应符合标准。如果间隙太大， 容易因撞击损坏曲轴，间隙过小可能会因抱轴而折断曲轴。装配方面，点火时间要校准准确，不能过早或过晚，注意曲轴、飞轮、离合器的平衡。
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