叉车实心胎是一种与充气轮胎相对应的轮胎类型，其胎体为实心，不需内胎或气密层。实心轮胎具有优良的安全性能，有利于提高工作效率。实心轮胎的耐刺穿性较好，可消除工业车辆在运行过程中及恶劣作业环境中轮胎刺穿隐患。实心轮胎负荷形变量小、运行稳定性好，无需充气，降低了轮胎补换的繁琐劳动，提高了车辆使用率和工作效率。然而，在使用实心轮胎时，也会出现一些问题。
1. 变色：无印痕的实心轮胎在白色充气式轮胎中较为常见。
2. 断边：简易型实心轮胎的凸边易发生断裂。
3. 打滑：轮胎直径过大或轮辋直径过小，导致轮胎与轮辋发生相对位移。
4. 脱焊：压配式实心轮胎钢圈焊缝易脱焊，充气式实心轮胎钢筋圈接头断裂。
5. 中间裂口：使用后从合模缝处发生的裂口，多发生在小规格轮胎。
6. 偏磨：使用后行驶面左右磨损不一致。
7. 脱层：橡胶之间发生周向裂口或分层，充气式轮胎较为常见。
8. 径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式轮胎。
总之，实心轮胎在提高工作效率和减少轮胎补换的繁琐劳动方面具有优势。然而，在使用过程中，实心轮胎也存在一些问题，如变色、断边、打滑、脱焊、中间裂口、偏磨和脱层等。因此，在选择轮胎时，应根据实际需求和条件进行权衡。
