大体积混凝土施工方案

第一章编制依据1

第二章项目概述2

2.1塔楼2层混凝土概况

2.2地板施工的难点和要点3

第三章底板混凝土施工准备5

3.1施工管理机构5

3.2劳动准备6

3.3施工机械的准备6

3.4技术准备8

3.5材料准备9

3.6现场准备11

3.7交通组织19

第四章塔楼底板大体积混凝土施工21

4.1施工工艺流程21

4.2测量放线21

4.3混凝土浇筑21

4.4汽车泵送过程24

第五章楼层质量保证措施25

5.1防止基础底板开裂的措施25

5.2混凝土养护26

5.3成品和预埋件的保护26

5.4斜道脚手架材料质量标准27

5.5斜道脚手架的质量要求28

5.6斜道脚手架的检查和验收29

第六章大体积混凝土的温度测量30

6.1温度测量点的设置30

6.2温度控制标准33

6.3测温工具33

6.4监控时间34

6.5温度控制措施34

第七章安全与文明施工35

7.1塔吊使用的主要安全措施35

7.2混凝土泵送设备的安全措施35

7.3混凝土浇筑安全要求35

7.4斜道架设的安全要求36

7.5文明施工措施36

第八章38层混凝土浇筑应急预案

8.1应急物资准备38

8.2防雨措施38

8.3交通紧急措施38

8.4停电应急措施39

8.5内乱应急措施39

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

《混凝土结构工程施工规范》(GB506666-2011)

《混凝土外加剂应用技术规范》( GB50119-2013)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202-2009)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)

粉煤灰混凝土应用技术规程GBJ146-90

《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008

《地下工程防水技术规范》GB50108-2008

《建筑地基与基础设计规范》(GB50007-2011)

混凝土结构施工图平面整体表示法制图规则及构造详图11G101-1

《高层建筑混凝土结构与技术规范》JGJ3-2010

《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》( JGJ52-2006)

《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53-2006

《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55-2011

混凝土搅拌用水标准JGJ63-2006

《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138-2001

《型钢混凝土结构技术规程》YB908-2006

《高层建筑钢-混凝土混合结构设计规范》CECS 230: 2008

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130-2001)

《直缝焊接钢管》GB/T13793-2008

《碳素结构钢》GB700-2006

《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)

安全网GB5725-2009

《建筑施工高处作业安全技术规范》( JGJ80-91)

建筑施工手册(第五版)

保利悦府(一期)项目施工图

项目名

保利乐府(一期)项目

结构单元

三亚不夜城房地产有限公司

设计组织

广东海外建筑设计院有限公司

监督单位

中大安项目管理有限公司

施工单位

中建一局(集团)有限公司

工程地址

海南省三亚市吉阳区罗碧东路千古情景区北侧

项目概述

本项目总建筑面积约为148，875平方米。其中高层住宅建筑面积121180平方米，地下车库建筑面积25000平方米。由3栋地下1层和26层住宅、1栋地下1层和27层住宅、1栋3层幼儿园和1层地下车库组成。

本工程设计采用厚筏板桩基础，主楼楼板厚度1200mm，总面积约5000m2。车库地面厚度350mm，约7000m。地下室外墙长度约6000m，约7000m。车库顶板厚度350mm，约7000m。混凝土强度等级和抗渗要求如下:

根据结构规范4.3.6，有抗渗和抗裂要求的混凝土应采用膨胀率为万分之二至万分之三的微膨胀混凝土。膨胀剂应采用正规厂家的产品，根据配合比试验选择最合理的掺量(水泥用量的8-12%)。应提供专项施工措施供甲方、监理、设计单位审查，审查合格后方可施工。

我公司要求三亚瑞泽再生资源利用有限公司试用0以下抗渗混凝土，混凝土配合比设计报告如下:

表2.1混凝土试配表

准备强度(60天)

四十一点二

水胶比

0.41~0.44

砂粗骨料比

三十三岁

配合比

原料

序列号

水

水泥

黄地

压碎石

减水剂

膨胀剂

剂量/(千克/立方米)

堆积密度2370

(千克/立方米)

一个

一百七十二个

三百三十八个

七百四十

一千零七年

八点四十分

三十三岁

二

一百七十二个

三百三十八个

七百四十

一千零七年

八点四十分

三十三岁

注:方案1中膨胀剂为HEA高效抗裂防水剂；方案2中的膨胀剂为WPA纤维抗裂膨胀剂。我司按照方案2进行试配。

混凝土主要由海南瑞泽再生资源利用有限公司、三亚鑫海混凝土有限公司、三亚江山虎混凝土有限公司浇筑供应，另一部分由海南瑞泽林爽建材有限公司储备应急。

2.2施工难点和要点

本工程地面施工的难点和重点如下:

1.基础底板厚度大，如何组织混凝土浇筑，保证不出现冷缝和控制水化热引起的温差，并满足规范要求是最大的难点。

2.三亚地区常年高温有利于养护，底板大体积混凝土配合比的选择和防裂措施需要慎重考虑。

3.底板采用汽车泵浇筑，泵车停放位置如图2-2所示。

4.混凝土浇筑过程中应控制分层。

5.每栋楼采用后浇带分段浇筑，每段混凝土量约1200m。连续浇筑需要较长时间，因此需要控制浇筑时间和过程中的养护。

6、混凝土防裂养护需要制定严格的措施和制度。

7.确保现场安全文明施工。

图2-2泵车停放布局

借鉴类似工程的经验，为确保底板混凝土浇筑的顺利完成，我公司全体人员按照施工组织中相应的职责和施工方案及相关规范的要求进行施工。

1.由于本工程底板厚，混凝土量大，大体积混凝土技术要求高，为确保底板大体积混凝土的顺利浇筑和浇筑质量，项目经理部将成立专门的大体积混凝土浇筑施工管理小组，并在浇筑前召开专题交底会和动员会。做好充分准备，为顺利浇筑大体积混凝土奠定基础。

2、对施工班组进行现场交底，使工人真正掌握大体积混凝土施工中的操作要领和注意事项。24小时安排人员，施工过程中相关人员不得擅自离岗。

3、底板混凝土浇筑现场责任划分:

执行经理:领导、组织和管理混凝土浇筑的安全生产过程。负责现场混凝土施工过程中的生产控制和指挥。

办公室主任:负责浇注期间的后勤保障和消防管理。

技术总监:负责现场混凝土施工的所有技术措施。

现场经理:负责协调混凝土罐车的现场调度，向搅拌站下达指令。

质量负责人:负责现场混凝土施工过程中的质量控制和指挥。确保混凝土和相关材料的质量和供应。

技术部:负责解决混凝土施工过程中的技术问题，外加剂控制等。混凝土取样、试块制作、坍落度测试、混凝土测温等试验工作。

物资部:负责保温材料、养护材料、添加剂的供应，安排专人监督搅拌站添加剂的添加，确保混凝土质量；

安保部:负责现场安全文明施工和现场混凝土浇筑过程中的安全工作；

工程部:负责现场管理、混凝土质量、混凝土收料管理、现场混凝土坍落度检测、混凝土供应监控、现场安全和文明施工等。

机电部:负责现场供电、供水；

质量部:负责混凝土的浇筑质量；

综合办公室:保证混凝土浇筑期间施工人员的后勤供应；负责办理施工所需的各种手续；配合混凝土搅拌站现场调度员负责指挥现场交通。负责施工期间的消防和安全。

混凝土浇筑过程中，现场按三大班组进行倒班。作业时间第一班8: 00-16: 00，第二班16: 00-0: 00，第三班0: 00-8: 00。

表3-1底板混凝土施工劳动力组织表

序列号

工作类别

团队和小组的数量

班级规模

保留

总数

一个

混凝土工人

三

15(包括振动手)

5(每班)

六十

二

木工手艺

二

十

五

三十

三

钢筋弯曲机/固定器

二

十

五

三十

四

导体

二

三

一个

八

五

电工

二

三

六

六

手巧的人

二

十

五

三十

总数

164人

评论

实际人数应根据现场施工情况进行调整。

为了保证厚板混凝土的供应，搅拌站必须配备9辆12m3的罐车，并且必须有两名搅拌站调度员24小时在现场。同时，为了监督搅拌站的准备工作，在混凝土浇筑前，项目将组织人员对搅拌站的原材料准备和车辆准备情况进行检查。在浇筑过程中，还将安排专人检查混凝土搅拌站和供应车辆。

1、机械设备

表3-2机械设备表

序列号

设备名称

模型

单位

量

表演

一个

混凝土汽车泵

56米

平台

2个(包括1个备用)

40 ~ 50米/小时(实际)

三

混凝土振捣棒

φ50

仅仅

五

2.2千瓦

四

空气压缩机

10m

平台

二

五

混凝土罐车

12米

单位

9个(3个备用)

六

潜水泵/污水泵

平台

每种10套

10米/小时

评论

实际数量需要根据现场施工情况进行调整。

2.混凝土泵泵送能力的计算

(1)混凝土泵车的平均泵送能力

根据

Q1:每台混凝土泵车的实际平均产量(m/h)

Qmax:每台混凝土泵车的最大输出量(m/h)

α1:汽车泵管的条件系数，取0.8-0.9。

η:运行效率:0.5-0.7可取。

本工程使用的混凝土泵车输送能力为80m /h

α1=0.85η=0.6

(2)混凝土运输车辆的数量

每台混凝土泵所需的混凝土搅拌运输车:

N1:混凝土搅拌车的数量

Q1:每台混凝土泵的实际产量(m/h)

V1:每台混凝土搅拌机的容量(米)

S0:混凝土搅拌运输车的平均行驶速度(km/h)

中文:混凝土搅拌机的往返距离(公里)

T1:每台混凝土搅拌机的总停机时间(分钟)

L1/S0:根据监控调查可知，交货地点到达时间为30分钟。

将上述数据带入公式:N1=40*40.8/(60*12)=3(辆)。

汽车泵灌油罐车要求:3辆

1.大体积混凝土配合比设计

在本工程的配合比设计中，充分考虑了大体积混凝土的特点，即减少混凝土的收缩，保证混凝土的强度，减少混凝土内部水泥水化反应产生的巨大热量。为了降低水泥反应的水化热，设计了普通硅酸盐()水泥。为了便于浇筑，混凝土的坍落度控制在150±20mm，而且大体积混凝土的凝结时间可以根据需要适当延长，初凝不少于6小时，终凝不超过24小时，一方面延长了施工工艺的可操作性，另一方面也延长了水泥水化热的释放时间，从而达到水化热不能集中释放以减小混凝土内外温差的目的。这样一来， 既保证了连续浇筑施工的可能性，又消除了浇筑冷缝带来的质量隐患，确保工程符合质量设计要求。

根据配合比设计原则和本工程的具体要求，结合类似工程经验和大型工程实践，并参考前期试验结果和近期实际工程应用实例，进行了配合比设计，采用正交设计方法进行了混凝土试配试验，选择了下表所示的配合比:

表3-3混凝土配合比一览表

名字

水泥

砂粗骨料比

水胶比

标准

338(千克/立方米)

零点三三

零点四二

表3-4原料场地

材料名称

水泥

沙

水晶透镜

添加剂

生产地点

“天涯品牌”

陵水河沙

陵水市场

海南泰和

2、混凝土试块制作

材料准备:100×100×100试模50组，抗渗试模20组，振动台1个，坍落度筒2个。

底板混凝土每200m3和500m3制作一组抗压试块和一组抗渗试块。抗压试块尺寸为100×100×100mm，3块为一组，养护条件为20±2℃，相对湿度95%以上，养护龄期为28 ~ 60天，防渗圆柱体试块尺寸为185(175)×150mm，6块为一组。固化条件与上述相同。同条件试块的组数应根据实际需要确定，不少于3组。

3、方案交底

在组织大体积混凝土浇筑前，项目技术负责人应组织现场管理人员和分包管理人员进行详细的方案交底，明确每道工序的具体责任人、内容和工作要点。所有施工人员必须熟悉整个施工流程、交通组织和人员组织。

1、搅拌站为混凝土原材料供应做准备。

(1)水泥:选用强度等级的水泥。搅拌站有4个300吨筒仓，储存量1000吨，中转站储备水泥15000吨。水泥是生产前提前储备的。本次厚底板混凝土配合比水泥用量为220 kg/m，据此计算浇筑10000m混凝土约需2200吨水泥。生产过程中监控搅拌站库存，随时与码头调度保持联系，保证大体积地板生产过程中水泥的不间断供应。

(2)砂石:施工期间要求搅拌站配备专用车辆拉砂。此外，搅拌站堆场可储存数万吨砂石。生产过程中，轮流使用棚内的骨料，用铲车将露天堆场的骨料转移到棚内。以上措施可保证骨料的不间断供应，并有效控制骨料的温湿度稳定性。

2.现场材料准备见下表。

表3-5材料消耗统计表

序列号

材料名称

规范

单位

量

评论

一个

塑料薄膜

㎡

五千

混凝土养护和覆盖

二

解雇

㎡

六千

混凝土养护和覆盖

三

软管

m

四十

1.汽车泵的位置应保持水平。

将汽车泵放置在现场，并平整和硬化放置的位置。同时规划混凝土罐车等候区的位置，如图3-1所示。

图3-1混凝土浇筑意图

浇筑楼板时，要求搅拌站调用9辆12m3搅拌车，每辆搅拌车配备GPS卫星定位系统。调度员可以在监控交通状况后通知车队选择最佳路线，并根据每辆卡车的运输状况灵活调配。

该项目位于三亚市吉阳区罗碧东路西侧。在迎宾路、三亚千古情下车后，可直达项目门口。路况不错。混凝土罐车从搅拌站到达施工现场预计需要半个小时左右。

罐车行驶的路线和时间都有很大的难度。因此，为了保证混凝土罐车的连续性，需要协调现场道路的使用，并在现场规划等候区和浇筑区。

混凝土泵车所需混凝土罐车从现场主出入口进入，浇筑完成后错车离开(现场道路宽6m，可满足错车要求)。需要四辆油罐车在现场等候。

测量放线→汽车泵就位→混凝土浇筑→混凝土养护→测温→混凝土取样检测→后浇带处理。

测量仪器:经纬仪1台，水准仪1台，50米钢卷尺1把，5米直尺1把。以上设备应提前检验，计量合格，以保证计量器具的准确性。

标高测量:根据现场引入的水准点，用水准仪和直尺将底板标高测量至基坑边缘，并用红三角标出标高。浇筑前，将标高控制点引测到现场标高控制筋上(标出1m线或50线)，并在现场进行多次复核，以便于引测和控制完成面的标高。现场配备水准仪控制集水坑标高，以便随时找平，控制标高的准确性。

由于本工程所需混凝土量大，浇筑过程必须连续进行。地下室层采用汽车泵浇筑。

此外，在浇筑电梯井、污水井等深坑的过程中，汽车泵要沿深坑模板周边对称浇筑深坑，防止单边浇筑混凝土对深坑模板造成单边冲击，最终导致深坑模板倾斜位移。

底板混凝土浇筑时，流动坡度约为1: 9，分层浇筑厚度控制在500mm(最大长度不应超过振捣棒有效作用长度的1.5倍(见图4-1)，中间后浇带斜面由南向北分层，采用连续浇筑方式；以每小时41m3(汽车泵的灌注量)的灌注速度，分段连续灌注。必须保证混凝土接茬部分的浇筑时间差小于混凝土初凝时间8小时，这样可以保证在出料点的下一段浇筑时将已浇筑的混凝土覆盖，避免出现冷缝。

图4-1底板混凝土浇筑示意图

加快混凝土浇筑进程。当表面浮浆和泌水过多时，应及时人工清理。混凝土表面用5m长的铝合金杆找平，然后用木抹子压两遍。然后用压光机对表面进行压光，以保证表面的密实度和平整度，减缓混凝土表面的失水速度，防止表面开裂，并使表面微裂缝愈合。然后，应对混凝土进行覆盖和养护。

用于柱、混凝土导墙、集水坑、电梯井等特殊部位的混凝土浇筑。，应遵循混凝土对称长距离重力浇筑，不碰模板的原则。

在浇筑过程中，混凝土振捣是一个重要环节。每台汽车泵配有四台振动器，以解决上层混凝土的捣固，并根据现场情况配置适量的移动振动器。浇注方向由南向北后退。振捣一层混凝土应在下一层混凝土初凝之前，必须插入下层50mm，以消除两层之间的接缝，保证整体混凝土的浇筑质量；混凝土振捣必须严格按照操作规程进行操作，做到快插慢拔。快插是为了防止上层混凝土中的气泡在振捣后被排出，慢拔是为了让混凝土填满杆件造成的孔洞。在振捣过程中，振捣棒上下轻微抽动，使混凝土振捣密实， 并且插点要均匀，插点间距控制在300 ~ 400 mm，采用单线形式，不要交错式混用，以免漏振。振捣时间要控制好，不能太长也不能太短，一般控制在20 ~ 30s之间，直到混凝土表面被淹没，不出现气泡，混凝土不再下沉为止。振捣过程中，避免接触钢筋和模板，以免移位和漏模。

钢筋密集处除斜向振捣外，其他部位采用垂直振捣，振捣点间距300 ~ 400 mm，插点距模板不小于200mm。

汽车泵开始灌注前，用水和稀砂浆润湿泵，将冲洗后的污水和砂浆废料泵入坑外指定位置。剩余的减石砂浆通过端头软管均匀分布在浇筑工作面上，防止砂浆堆积过多(不超过30mm)。

混凝土浇筑过程中，表面会有少量泌水和浮浆层。所以必须设置水泵将泌水抽走，同时设置几名工人清除表面浮浆。

在浇筑过程中，应正确控制间歇时间，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑，振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层50mm，使上下混凝土更好地结合。

The concrete surface of the bottom plate shall be vibrated twice to ensure the compactness of the concrete surface. After the first concrete vibrating is completed for 20-30min and a certain area has been poured, the second concrete vibrating is carried out before the initial setting.

1. When pumping concrete, the concrete legs are fully extended and the safety pins are inserted.

2. After the concrete pump is started, pump a proper amount of water to wet the hopper, mesh and inner wall pipe of the concrete pump, which are in direct contact with concrete, so as to achieve the purpose of wetting and cleaning the pipeline. Then, add the stone-reducing cement mortar with the same proportion as the concrete into the hopper, and lubricate the pipeline before pumping concrete.

3.开始泵送时，应减慢泵送速度，油压变化应在允许范围内。当泵送平稳时，泵送应以正常速度进行。

4.泵送混凝土时，保持活塞在最大冲程运行。混凝土泵送过程中，拆下的输送管内的混凝土不得散落在未浇筑的地方。

当输送管堵塞时，采取以下措施排除。

a、重复反向泵送和正向泵送，逐渐将混凝土收集到料斗中，重新搅拌后泵送；

b、用木棒敲打找出堵塞部位，待混凝土粉化后，重复反向泵送和正向泵送，消除堵塞；

c、当上述两种方法无效时，混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，清除混凝土堵塞后，方可接管。再次泵送之前，先排除管道中的空气，然后拧紧接头。

5、混凝土泵送应连续作业，当混凝土供应不及时时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。

6、泵送应连续作业，如必须中断，间歇时间不得超过混凝土从搅拌站到浇筑完成的持续时间(初凝时间)，并应采取以下措施:

a、利用混凝土搅拌机中的混凝土，进行慢速间歇泵送或利用料斗中的混凝土进行间歇反向泵送和正向泵送。料斗中应始终有不少于1/3的混凝土；

b、缓慢间歇泵送时，应每隔4 ~ 5分钟进行四冲程的正、负泵送。

1.原材料的选择

(1)选用普通硅酸盐水泥(由于水化热低)，同时在混凝土中掺入粉煤灰，使其密实度增加，收缩变形减小，泌水减少，坍落度损失减小。因此，降低水灰比和水泥浆用量可以延缓水化热峰值的出现，降低温度峰值，减少收缩变形。

(2)砂石的含泥量对混凝土的抗拉强度和收缩影响很大，应严格控制在3%以内。砂石骨料的粒径应尽可能大，以减少收缩。

(3)水灰比一定时，水和水泥用量对收缩有显著影响。因此，在保证可泵性和一定水灰比的条件下，应尽可能减少水泥浆用量。

2、混凝土泌水处理和表面处理

(1)在浇筑和振捣混凝土过程中，上涌的泌水和浮浆沿混凝土表面排至后浇带，再从排水沟冲洗至设置的集水井抽取基坑，以提高混凝土质量，减少表面裂缝。

(2)混凝土浇筑后，根据标高用长抹子找平，初凝前用铁抹子搓压2-3遍，用压光机压实，终凝前再抹一遍混凝土表面。

(3)将水泥浆赶至后浇带，初步按标高刮平，用木抹子反复搓压密实，使混凝土硬化过程前期产生的收缩裂缝在塑性阶段闭合填充，防止混凝土表面开裂。

3、严格按照混凝土技术指标检查混凝土的坍落度和出模温度(不应高于35℃)，并做好记录和统计，如发现混凝土达不到要求应及时责令退场。

4、在大体积混凝土浇筑过程中，在受力钢筋、定位钢筋、预埋件等处要均匀浇筑。如发现受力钢筋、定位钢筋和预埋件有偏差，应立即指示现场钢筋工进行调整，并由管理人员进行复查和检验。

塔地板大面积覆盖塑料薄膜保湿。

由于厚层楼板混凝土是由南向北逐渐推进的，浇筑后的区域先进行混凝土表面压光，压光的同时覆盖塑料薄膜。

根据测温记录，只有当混凝土中心温度开始下降，混凝土表面温度开始接近大气温度，混凝土中心温度与大气温度的温差小于25℃时，才能拆除保温层。

1.拆除模板时，侧模应保证混凝土表面和棱角不受损伤，不得撬动和撬动。板的底模应满足拆模前的强度要求。

2、后浇带的模板不得随意拆除，防止结构变形。防止垃圾、雨水等。进入楼板的后浇带，导致后浇带的钢筋生锈。同时，地下室底板后浇带严禁有水，有水时要及时抽出。

3、模板、混凝土施工时，专人保护好机电预埋管件、水暖管道等。，可用垫块固定，必要时用焊接与结构墙板钢筋固定，并教育工人防止施工过程中损坏。在合模过程中，要有专人检查。如有损坏或移位，必须及时修复。

4、浇筑混凝土前，应注意保护好穿墙管、电线管等预埋件，浇筑时混凝土或砂浆可能进入的地方，应用塑料泡沫、胶带或木板封堵，防止混凝土或砂浆进入。并对混凝土浇筑工人进行交底，有预埋件的地方，施工时要小心，振捣时不要将预埋件挤入混凝土中。

由于大体积混凝土水泥的水化热积聚在结构中，不易散发，所以结构中的混凝土温度急剧上升，高温持续时间长。而结构表面的混凝土容易散热，其温度接近环境温度，从而形成内外表面的温差。在给定混凝土配合比的条件下，结构混凝土厚度越厚，内外表面温差越大。因此，必须采取有效措施控制结构内外表面的温差，本工程将采取表面保温措施。表面保温是指混凝土浇筑完成后， 混凝土表面覆盖有隔热材料。为了保证保温措施到位，有必要测量混凝土结构的内部和外部温度。

大体积混凝土温度监测点的设置应真实反映混凝土块体的内外温差、降温速率和环境温度，并根据规范和底板的平面尺寸、形状和结构特点进行设置。

塔底板上测温点的布置范围为被监测混凝土块平面对称线的1/4，对角线为测温区域。测温点的平面布置和纵向布置见图6-1。在测温区域，可根据区块内可能的温度场分布和温度控制要求确定监测点的位置和数量。在主楼楼层核心筒处有两个测温点(间距不大于1.0m)，热电偶感应头的位置分别位于楼层表面向下40~80mm、底面向上50~100mm和楼层中心，即垂直设置三个测温点。共设置15个温度测点，如图6-2所示。

图6-1温度测量点的纵向布局

图6-2温度测点布局

根据GB50496 - 2009《大体积混凝土施工规范》，温度控制指标应满足以下要求:

1.混凝土浇筑体以入模温度为基准的温升不应大于50℃；

2.混凝土浇筑体内、外表面温差(不包括混凝土收缩等效温度)不大于25℃；

3.混凝土浇筑体表面与大气的温差不大于25℃；

4、混凝土浇筑体的冷却速度不应大于2.0℃/d..

本次大体积混凝土测温采用电子温度计(见图6-3)，测温元件为热电偶。测温元件和仪表的选择必须保证足够的精度和可靠性。测温设备进场时，应进行验收，并提供产品合格证。

图6-3电子温度计

温度采集采用单片机微波自动远程监测系统，主要由检测元件、无线自动监测控制系统(单片机采集模块、无线收发模块、电源模块)和上位机自动接收数据处理系统组成。MCU采集模块(SZZX-MCU32)有32个采集通道，可以连接各种类型的钢弦传感器(包括外来传感器)。该采集器采用智能温度传感器，测量精度高，测量温度范围为-30℃至+130℃。可以定时自动测量采集数据，自动存储数据，实时手动采集数据。通讯模块采用短距离无线载波(五公里以内)，采用国际先进的工业通讯模块，无需布线，在各种温度下使用方便， 且成本低，无通讯费。上位机自动接收数据处理系统由无线微波收发器、计算机、打印机和相应的处理软件组成。

测温元件和仪表应安装准确，固定牢固并做好标记，并注意保证与结构钢棒和固定金属框架的保温。测温元件的引出线应集中布置，并加以适当保护。现场管理人员应告知操作人员测温点的位置。在浇筑混凝土的过程中，出料口处的混凝土应避开测温点，振捣棒等设备不得接触测温元件和引线，以保证测温正常进行。

监测频率:当混凝土结构表面40~80mm范围内的温度与环境温度之差小于20℃时，热电偶可停止测温，用电子温度计记录。温度测量的具体读数时间如下:

表6-1底板混凝土施工测温项目和次数

温度测量项目

温度测量的频率

第一天到第四天

每4小时一次

第五天到第七天

每8小时

第七天到测温结束

每12小时

温度监测:根据设置的热电偶，观察并记录筏板混凝土在水泥水化过程中的余热。根据记录数据，控制混凝土内部温度，并采取相应措施。

在混凝土入模达到峰值温度前，每4小时测量读数一次；降温期间每8小时测一次，监测后期降温速率曲线趋于平缓时，每天至少测两次。监测时应及时绘制温度曲线。当发现内外温差和降温速率超过施工方案规定的数值时，必须立即向施工项目技术负责人汇报，提示分析原因，采取措施。

1、做好混凝土保湿养护工作，提高混凝土早期或相应龄期的抗拉强度和弹性模量。

2、控制降温速度，尽量减少大骨料混凝土在空气中的暴露时间，避免冷热干湿剧烈变化。因此，在测量温度时，不要大规模解除保温措施。

3、控制混凝土浇筑温度。为了减小结构内外表面的温差，混凝土内外温差控制在不超过25℃。

4.本工程采用斜向分层整体推进浇筑，混凝土利用自然流水分层浇筑，厚度约500mm。在浇筑上层混凝土前，使其散发尽可能多的热量，降低混凝土的温度升值，减少混凝土内外的温差和温度应力。

塔式起重机的“四限两险”必须齐全可靠。保安部和信号工经常检查吊索具和绳索的磨损程度，保安部要做好检查记录。

风力达到4级以上时，不准安装、封顶和拆除。

夜间施工时，塔吊的旋转臂上装有灯光和指示信号，以保证一定的能见度，提高操作人员的安全警惕性。

塔吊吊东西时，应由责任心强的持证信号工指挥，任何人不得指挥或乱指挥。

禁止站在吊臂下。

机械设备的防护罩不得随意拆除。

汽车泵车操作人员必须是经过培训合格的持证人员，严禁无证操作。

汽车泵的泵管质量应符合要求，泵管弯头应敲击检查，防止防爆管伤人。

汽车泵车料斗内的混凝土应保持一定高度，防止管尾被甩出，吸入空气伤人。

汽车泵车的安全阀必须完好。抽的时候尽量先送，由慢变快。注意泵的液压表，在所有部件正常工作后，增加冲程。混凝土坍落度较小时和启动时使用短冲程。维护必须在卸压后进行。

混凝土浇筑结束前使用压力水泵时，严禁站在泵的软管口前。

浇筑混凝土时，如果塔吊配合施工，地面人员一定要戴好安全帽，注意铲斗行走路线，避免被其伤害。

使用混凝土振捣器振捣时，操作人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

振动棒应接在指定的电箱内，有专用开关箱和漏电保护器(两极以上必须做到漏电保护)，不得随意接长电线。电缆必须架空，严禁落地。

使用混凝土泵车浇注时，严禁施工人员或其他人员站在泵管前端，以免喷到人。

由于浇筑混凝土需要连续进行，因此需要合理安排施工人员的交接时间，使施工人员有适当的休息时间，避免施工人员疲劳操作的危险。

浇筑混凝土的塔吊应由持证起重工指挥，并严格遵守操作规程。

在浇筑楼层集水坑和电梯坑前，应在周围竖起1500mm高的护栏或将坑堵住。

加强对混凝土泵车和混凝土罐车操作人员的培训和责任意识教育，确保混凝土泵车和混凝土罐车的平稳运行和协调，禁止高速运行(场内限速5km/h)、鸣喇叭和猛踩油门。要求商品混凝土供应商加强对混凝土泵车的维护，及时监控，及时更换超过噪声限值的混凝土泵车。

现场有10人左右的场容保洁队，每天负责场内外的清扫、洒水、降尘。

现场设置洗车池、沉淀池、污水井，罐车出场前要用水冲洗，以保证市政交通道路的整洁，减少粉尘污染。

浇筑混凝土时，应及时清理混凝土泵车卸料口周围掉落的混凝土，引导好混凝土泵车和罐车流出的循环水，以免罐车驶出工地时影响市容和卫生。

根据平面布置图，整个施工场地的坑边约为2m，为钢板路。在施工过程中，通过自动路面喷洒系统和塔吊喷洒系统，保证减少施工现场的粉尘污染。

降噪措施:模板拆除时必须轻拿轻放，上下左右有人传递。拆除和修理模板时，禁止用大锤敲打模板，以减少噪音。调整偏移钢筋。禁止用大锤敲打钢筋降低噪音。塔吊在提升和卸载集水坑和电梯井坑内堆放的物料时，应轻放，以免发出撞击声。

表8-1应急物资

待供应材料的名称

量

解释

柴油发电机

1套

备用发电

塑料布

3200㎡

防雨罩

水泵

5套

防雨排水

1.底板混凝土浇筑前及时收听天气预报，如遇雨天混凝土浇筑顺延。

2.准备雨衣雨靴等应急物资。

3.浇筑过程中如遇突发小雨，及时与搅拌站联系，根据实际情况和配比试验调整混凝土坍落度，用塑料布覆盖已完成的浇筑面，将底部沉积的雨水及时抽到其他施工段集水坑，再集中抽排至基坑外。

1.由于从商品混凝土供应站到我项目的重点路段有交警巡逻，需要事先征得同意，以确保受阻车辆能够快速进入现场。

2.提前向油罐车司机详细交底行驶路线。每个最佳搅拌站都制定了最佳行驶路线，其中:

(1)三亚瑞泽再生资源利用有限公司→827县道→海南环岛高速→罗碧东路→施工现场，运输距离约19公里，运输时间约28分钟。

(2)三亚鑫海混凝土有限公司→吉阳大道→迎宾路→罗碧东路→施工现场，运输距离约9公里，运输时间约16分钟。

(3)三亚江山老虎混凝土有限公司→海南岛高速→罗碧东路→施工现场，运输距离约24公里，运输时间约40分钟。

1、搅拌站配备一台800千伏发电机，以防停电，以保证物资的正常生产；现场配备了一台800 KVA发电机，停电时可随时投入运行，保证现场供电。

2.利用汽车泵输送混凝土，不依赖电源，可以大大减少停电时的临时供电负荷。

3.提前与电力部门联系，确保混凝土浇筑不受线路维修等停电因素影响。

因为主塔楼楼层混凝土浇筑点周围没有相邻的居民区，有3-5家高档酒店，距离较远。但现场施工也要保证文明施工，减少浇筑混凝土时产生的噪音，以免影响酒店和宾馆人员的正常休息。如果周边酒店确实存在民扰事件，现场管理人员(包括分包劳务人员)将立即向现场(值班)领导和项目负责人汇报，然后由项目负责人根据事件发展情况决定是否向业主、公司总部和当地行政部门汇报。报告内容包括:单位、人数、性质、时间、地点、原因、经过、 社会反映和其他已知信息。当事件无法协商解决，可能导致暴力破坏时，应及时通报当地公安部门，依法采取防范措施，防止事态进一步恶化和扩大。