在所有的硅橡胶制品中，除了轮胎，还有一种O型圈(也有一种说法是它具有减震、密封、耐磨的基本特性。根据材料的不同，还可以具有耐油、耐化学品的特性。常用于挖掘机、汽车、仪器仪表、工程机械等领域。
衡量密封圈质量的基本要求是有无毛刺(飞边)，因为只有零毛刺才能保证O型圈的密封性能。今天我们要讲的是毛刺是如何产生的，如何制作零毛刺的O型圈。
毛边的发生往往发生在成型硫化过程中，此时橡胶材料会充满整个模具的型腔，而由于填充的橡胶材料需要足够，此时多余的橡胶材料会沿着分型面流出，造成内径外径厚薄不一的边缘。这种边缘称为毛刺。
常见的修边方式有两种:手工修边和机械修边。
1.手工修剪
这种方法很原始，也很传统，就是用工具手工去除圆环内外边缘的毛刺。这种修边方式依赖于工人的经验，效率低，报废率高，只适合小批量零毛刺O型圈的加工。
2.机械修边有砂轮打磨和低温冷冻修边两种。
与手工修边相比，砂轮砂纸磨边提高了效率和质量。具体做法是将硫化好的O型圈缠绕在内径相同的砂棒或尼龙棒上，用电机带动其高速旋转，然后用砂纸或砂轮摩擦O型圈的外圆，实现修边，但精度不高，磨面粗糙是这种磨边方式的缺点。
另一种是低温冷冻切边，起源于日本，也是机械切边的一种。不同的是，在冰冻环境下工作，可以通过振动、摆动或摇动、鼓、刷磨、抛丸五种不同的形式实现O型圈零毛刺。
具体原理是，在低温冷冻环境下，O型圈的细毛刺因冷冻而由弹性状态变为玻璃态(变得硬而脆)，但产品本身仍有一定弹性。然后，随着振动操作(或其他五种形式)，产品相互碰撞，产品与磨料磨损，产品与喷丸冲击。此时细毛刺会被折断然后脱落，经过* * *，达到修边的目的。
好了，关于零毛刺O型圈的知识暂且分享到这里。厂家应根据自己的实际情况，合理选择一种或多种切边方式。
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