乡镇快递代理前几年是怎么赚钱的?乡镇快递还是个新生事物的时候,代理服务点都是寄存点。店主爱网购,但是快递到不了乡镇,就和上级快递公司协商,把车送到乡镇。经收件人同意,快递员可以上门取件,寄存在我店,每票手续费2元左右。一天几块钱左右,除去手续费,基本没有利润,只是为了方便自己和大家。这是一个小镇组织。点的原型。
快递分拣点
随着网上购物的普及,镇上出现了各种方便的提货点。这是邮政大哥还不够强大的时代变态物流的产物。随着物流行业的快速发展,双十一和天猫的销售额十年20亿。乡镇快递代理怎么赚钱?农村物流的情况今非昔比。
快递点
在这里,我们有一个童渊。它几乎垄断了所有的物流。每个套餐起步价2元,根据套餐大小计算,超过10元可以收费。我算了一下通达现在估计我们老家一天200张票,平均3块钱。然后我代理了六家公司,一天1200单,估计净收入3600。
快速周转
然后有人说,他的费用是怎么算的?然后面包车,门面年租3000,小工工资1500,离县城30公里。日常开销不到200!
快递正在计算中
再说说他的快递费用。童渊给他的价格是节省五元,增加一元,增加六元,增加三元。原则上15元优先,10元次之。因为垄断,你一年要交多少钱,说明他赚了多少钱。
收入金额
在农村开一家代理公司需要多少钱?
第一:没钱,为什么说没钱?
因为现在物流量这么大,县里根本搞不定乡镇。自己取货。乡镇快递的配送时间可以忽略不计。别担心,他一般都是收客户一元左右的运费,这样很容易中饱私囊。为什么不呢?
第二:快递公司收加盟费,大家都在。你的城镇里有如此多的碎片。无论如何,这是一种特许经营制度。上级不知道。你必须这么做。比如一个普通小镇,加盟费2万。还有很多,比如一天达到300,可以充10万。上面不知道,只要压平就够了。
第三:快递公司在镇上设立自己的网点,收费,串通,垄断,收费。反正农村人维权意识差,觉得收费很正常。他们吃了必要的配送费,加上接机费。配送费是对是错?送的不小心!