中国快递“马车”将密集出台鼓励航企兼并快递业

   2023-12-11 190
核心提示:《意见》提出,鼓励快递企业利用资本市场开展并购重组。目前国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见,几万家快递企业并存。其中包括积极争取财政、税收、土地等优惠政策,国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见, 支持快递企业兼并重组。根据《意见》,在“十二五”期间,即2015年之前,通过兼并重组,快递行业的集中度得到明显提高, 一批大型快递企业年收入超过100亿元,培育了强大的国际竞争力。意见提出,为鼓励快递企业兼并重组,国家邮政局将规范审批程序和监管程序,细化相关政策,研究解决快递企业兼并重组中的重大问题。此

上万家小快递企业,价格战此起彼伏,延误频发,引发全国关注。昨日,国家邮政局发布《关于推进快递企业兼并重组的意见》(简称《意见》),称将积极争取对快递企业兼并重组的财税支持。、土地等优惠政策,推动五年内培育一批年收入过百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。目前国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见,几万家快递企业并存。对此,中国快递咨询网首席顾问徐勇, 在接受京华财经采访时表示,中国快递行业的整顿势在必行,该意见的出台及时且重要。据介绍,国家邮政局出台这一意见的背景是,快递业近年来持续高速增长50%,是信息交流、项目投递、资金流转的“马车”。而我国快递公司规模普遍较小。小、弱、集中在低端市场、恶性价格竞争、延误和丢失件成为快递行业群众投诉的两大问题。根据《意见》,在“十二五”期间,即2015年之前,通过兼并重组,快递行业的集中度得到明显提高, 一批大型快递企业年收入超过100亿元,培育了强大的国际竞争力。企业。徐勇介绍,中国有数万家快递公司,其中8000多家获得了国家邮政局颁发的快递业务经营许可证。亿达的规模一般都是十亿元,三四营很多小公司都在亿元以下。此举无疑意味着邮政和顺丰将在全国快递行业的合并重组中占得先机。

虽然国家邮政局并未透露“十二五”末快递企业百亿规模的预期数量,但目前国内有一定知名度的快递企业约有25家。据业内预测,到“十二五”末,我国将有8家左右的全国性快递公司,其余将转型为区域性或城市快递公司。鼓励航空公司、快递行业与国家邮政局合并。快递行业兼并重组的重点是鼓励大型快递公司和中小型快递公司兼并重组,以及中小型快递公司之间、国有快递公司和民营快递公司之间的兼并重组。鼓励特许经营, 大型快递企业并购,总部企业并购,加盟企业并购。此外,鼓励航空、铁路、公路等运输企业与快递企业合资、合作或兼并,鼓励电子商务企业、制造企业、物流企业、快递企业开展联合经营。或者兼并重组,从而推动产业链、供应链、服务。链式集成。此外,鼓励优势快递企业跨境并购,支持优势快递企业兼并重组周边国家、新兴市场、欧美快递企业,设立海外分支机构, 实施国际发展战略。支持上市并购的资本市场将成为支持快递企业并购的助推器之一。《意见》提出,鼓励快递企业利用资本市场开展并购重组。支持符合条件的快递企业通过发行股票、债券、可转换债券等方式融资并购。还鼓励上市快递企业利用股权、现金等金融创新作为并购支付方式,依托资本市场提高并购效率,促进产业整合和产业升级。

目前,中国邮政正在开启IPO,这将是国内快递行业的首次IPO。但是中国邮政有完整的全国网络,比民营快递公司更有经验。其上市后融资目的尚未公布。意见提出,为鼓励快递企业兼并重组,国家邮政局将规范审批程序和监管程序,细化相关政策,研究解决快递企业兼并重组中的重大问题。重点指导跨省异地快递服务。企业兼并重组。其中包括积极争取财政、税收、土地等优惠政策,国家邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见, 支持快递企业兼并重组。(记者href=""= " "淘大客户查号。

 
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