1.进入物流世界，加入物流革命。
“物流”到底是什么？它“流向”哪里？它将走向何方？物流的功能是什么？物流和商流是什么关系？商流、物流、资金流如何衔接？如何实现？物流和我们的工作生活有什么关系？为什么中国的物流业在改革开放这么多年后突然变得这么火？为什么中国物流业面临前所未有的机遇？中国进入物流革命时代意味着什么？
当今中国，几乎所有的经济热点都与物流有关。物流从来没有像今天这样被各行各业如此关注和重视。“供给侧结构性改革”、“一带一路”、“互联网+”等国家战略，以及新兴电子商务发展、自贸区建设、新型城市布局、市场转型升级、商业地产开发等。，都直接或间接地受到物流因素的制约。这是因为中国已经进入工业化中后期，生产进入相对过剩时代。强大的制造能力必须与强大的物流能力相匹配，才能发挥其应有的作用。物流已经成为制约整个国民经济速度和效率的制约因素。和质量的关键因素。一方面，商流决定物流的规模、方向和内容， 但另一方面，物流决定着商流的容量和实现水平，决定着商品价值的实现程度，甚至影响着商品的转换和转化。经济发展模式的方向。正因为如此，李克强总理说:“物流和生产密不可分，历史上的工业革命和流通革命从来都是孪生姐妹”。
可以说，我们正处在一个物流改革的大时代。在现代市场经济条件下，物流是生产与消费、物理与虚拟、国际与国内、城乡经济关系中最重要的纽带。物流不仅实现商品的价值，而且直接参与价值创造，进而决定经济发展的效率和水平，影响国民财富的质量和规模。一个城市或地区落后的主要原因是物流落后；如何致富？没有物流，就不可能致富。没有强大的物流，我们的经济走不出去；没有强大的物流，我们的农村永远不会富裕；没有强大的物流，我们的生产生活成本永远降不下来；没有物流，就没有城市的繁荣。繁荣和更好的生活。
物流是一场财富革命，引领财富变现新潮流。阿里巴巴和JD.COM的发展正显示出现代物流业带来的惊人财富力量。
物流是一场产业革命，重塑产业发展新格局。物流以供应链的应用和创新，实现产业链、价值链、信息链、资金链和创新链的重构，推动产业转型和创新发展。
物流是一场管理革命，它开创了企业管理的新时代。物流正在改变企业的组织结构、生产流程、发展模式和核心竞争力，使企业能够参与市场竞争。
2.物流人才短缺呼唤物流教育。
从大禹治水开始，中国几千年来一直以生产建设为中心，解决产品长期短缺的问题，不关心商品流通和物流。“重生产轻流通”是基本的常态思维。正是在这样的背景下，物流很少涉及政府机构的设立、法律法规、媒体宣传、科学研究、人才培养、决策咨询等等。虽然中国物流业的萌芽可以追溯到川江派号、押运代理等早期的原始物流形式，但真正的现代物流业在中国也不过发展了30年左右。所以现代物流在国内各行各业都是比较陌生的。是典型的“新生事物”，充满了各种“迷雾”，不理解，误解。
但中国经济发展必须解决物流“短板”，这是无法回避的“瓶颈”。对于中国的企业来说，这既是挑战也是机遇。正因为如此，在过去的几十年里，中国涌现出近100万家物流公司和网点，物流从业人员近3000万。这是市场和行业需求决定的。更重要的是，随着世界各地“一带一路”、“物流走廊”、城乡物流体系和大量仓库、分拨中心、物流园区、智慧物流的发展，未来10-20年，随着保税物流、跨境物流、军事物流、供应链管理等新兴业态的快速崛起，电商物流、定制物流将极度缺乏现代物流管理人才。据权威部门统计， 中国物流业发展势头强劲，预计未来几年将以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也越来越突出。未来15年，人才缺口将超过600万人，预计将有100多万物流管理人员和新的物流岗位等待“上岗”。
然而，受现行教育体制和专业规划的影响，虽然全国981所高职院校开设了物流管理专业，毕业生、本科生、专科生人数也达到了10万人左右，但与实际需求相差甚远。事实上，目前90%的物流从业人员缺乏系统的专业知识培训和训练，大量的物流工作者是从其他岗位临时抽调的。这种人才和专业的缺乏正在成为中国物流发展的瓶颈。“最大的瓶颈”。中国物流业不缺政策和资金，缺的是人才，尤其是具有现代产业、市场和企业管理知识，以及应用和实践能力的人才。
因此，我国的物流教育达到了前所未有的高度，各行各业都必须重视。不仅教育的规模和形式，而且教育的质量和内容都要适应现代经济的发展。中国经济要强大，必须有强大的物流能力做保障。“人才是关键”，物流教育是关键。中国的物流前景广阔，物流人才的发展前景更加广阔。
3.更新物流知识，创新物流教材。
我国高等教育未来的发展方向将是加强通识教育，优先发展应用技术和特色学院，招生计划将注重培养具有应用技能的技能型人才。显然，物流专业的所有类型和方向都属于这个领域。
而我国传统的物流教材，在缺乏物流实践、实践和政策支持的情况下，大多是编者以“学”的风格编写的。与实际情况不符或知识的应用价值不明显。而且现在的物流教材内容相当陈旧，大量近几年才开始流行的电子商务、智慧物流、定制物流、跨境物流等新兴物流知识还没有更新。正因为如此，创新物流教材是大势所趋，时不我待。
鉴于目前的形势，《全国高等学校物流管理专业“十三五”规划教材》的出版正当其时。这套教材以工作流程为导向，以项目为导向，图文并茂，实用性强。配有展示图片、操作流程图、管理表格等。，以通俗易懂的形式清晰分析物流活动的脉络，实现“流程化、图形化、运营化”。
同时，这套教材围绕“教、学、做、考”设置立体资源，为教师提供教学课件、多媒体资料、电子教案等。，协助备课和上课。；提供微课、培训手册、运营视频等。供学生随时随地学习；为数字化校园建设提供案例、资料等素材。在写作过程中，不仅教材和案例的选取需要完整性、准确性和代表性，还需要数字平台上物流资源的相关性和可持续性。根据国家最新教学标准、岗位要求、专业标准等权威依据，在全国范围内选拔名师团队， 并邀请行业协会、知名企业的权威专业人士参与《中科院规划教材:物流管理》的编写，确保教材的质量和专业性。
在我校教材编写过程中，为了强化“插图与实践”的特色，突出了两个方面。一方面，理论知识以案例导入，辅以延伸阅读、提示板、点对点案例、知识连接等板块，帮助学生加深对知识的理解，连接知识；同时，本书摘录了中科院典型的工作流规划教材:《物流管理》，以表格、图片、思维导图的形式呈现，帮助学生理解工作的步骤。在实践部分，引导学生按照工作认知-任务呈现-任务目标-任务准备-任务实施的顺序开动脑筋、动心、动手，从而明确工作任务、理清工作思路、提高实践能力。这本书还将配备立体教学资源， 并计划邀请知名企业录制工作视频，为物流管理专业学生创业提供专业技能指导。
该系列图书的出版，是出版社全体策划团队成员精心调研、创意策划的结果，但也是深入调研、广泛交流、辛勤写作的结果。一年来，在出版社、行业协会、高校和物流企业的大力支持、关心、帮助和热情参与下，该系列图书在我国物流业蓬勃发展的大背景下顺利发行。物流行业的一件大事。我有幸见证并参与了该系列图书出版的全过程。在此，我代表教材编委会全体成员，向大家表示感谢。同时，也期待这套教材能够为物流知识的普及和中国物流业的发展做出应有的贡献。
