最新双十一物流数据分析
双十一是近年来颇受欢迎的促销日。下面给大家分析一下双十一的物流数据。请检查一下。
随着国内一系列电商节的发展,尤其是“双十一”电商节给国内物流行业带来了巨大的压力,“双十二”也随之而来。由于互联网的发展,基于电子商务的网上交易不断出现,推动了物流业的快速发展。随着物流基础设施的完善,未来的物流业正在走向国际化和区域化。方向在稳步发展。
速途研究院分析师团队通过对国内物流行业市场相关数据的统计,分析国内物流行业市场的发展趋势。
2016年,全球物流市场规模可能达到9.5万亿美元。
纵观2010年以来全球物流市场的发展规模,可以看到整个物流行业都保持着稳定的增长。2010年全球物流市场规模为7.7万亿美元,2014年增长至8.9万亿美元,同比增长15.6%。预计2015年全球物流市场规模将达到9.2万亿美元,2016年将达到9.5万亿美元。
由于经济全球化的发展,国际电子商务的互动越来越频繁。以中国为例,之前的代购已经逐渐无法满足国内用户对国际商品的需求。一大批跨境电商平台蜂拥而入,有效推动了跨境电商和国际物流的发展。
2015年,我国社会物流总成本可能达到11万亿元。
对比2010年以来国内物流市场发展情况,2010年我国社会物流总成本为7.1万亿元,2014年增至10.6万亿元,其中我国社会物流总成本增速放缓。预计2015年我国社会物流总成本将超过11万亿元。
我国社会物流总成本的放缓,对应的是经济市场的快速发展。一方面,随着人们消费水平的提高和民族产业的转型,单位物流成本的承载能力提高了,而且提高的速度高于电子商务的发展速度。另一方面,由于物流的区域化、标准化,大大提高了物流速度,一定程度上节约了仓储成本。
商业企业的物流服务配送在同城中占大多数。
国内商业企业的物流服务以城市配送为主,占66%,干线运输占51%,纯仓储服务仅占29%,包装服务占9%。
一方面,城市配送服务比重的提升是对国内物流区域化发展方向的回应。另一方面,国内电商市场布局逐渐向全国发展,尤其是三四线城市,大大节省了。
运输的时间成本。同时也说明大众对电子商务的参与度在逐渐提高。
国内快递市场详单
国内快递市场主要分为内资企业和外资企业两大类。与国内企业相比,外资企业能够进入国内市场主要是因为其在国际物流运输方面的便利,同时也伴随着较高的价格。
国内公司主要分为四个层次。以邮政EMS、顺丰为代表的国内领先快递企业,定位于高端快递市场,标准化、稳定性足够可靠,但价格会相对较高;“三通一达”的第二层次,即申通、童渊、大云、中通,主要专注于电子商务市场。与龙头企业相比,标准化和稳定性有待提高,但价格更容易被大众接受;三通一达第三层为非全网企业,包括ZJS、田甜快递、百世快递、苏游等。这些品牌也是针对2016年电商市场进行排名的,价格优势更明显,但标准化和稳定性会稍逊一筹;区域性小快递公司面对某个区域市场, 其特征在于相对垂直。但由于缺乏规范,良莠不齐,服务覆盖面小,价格相对较低,但受众相对较少。
国内B2C电子商务物流现状
2015年,国内B2C电商市场发展规模首次超过C2C。从国内B2C电商物流情况来看,以天猫为代表的开放平台主要依靠第三方快递的辅助。自营综合销售平台,如JD.COM、苏宁、唯品会,选择自建物流。垂直平台,尤其是顺丰、沃买快递、本来生活等生鲜电商的2016年双十一快递量排名,会选择自建仓库来保证产品质量,但还是会选择外包给第三方快递。
国内物流品牌的国际化布局
与国外物流企业进入国内市场类似,国内物流品牌也走出国门,积极拓展国际市场,促进国际商品交流。其中顺丰的全球覆盖范围最广,包括欧盟、日本、韩国、美国、俄罗斯、东南亚、澳大利亚等。,而中邮航空的服务主要覆盖日本、韩国等地。申通、童渊、大云虽然在二线,但全球服务覆盖还不错。ZTO稍弱,仅覆盖欧盟和俄国。Uc和也开始了自己的品牌国际巡演。
物流服务配送最关心的就是高损耗率的问题。
物流服务问题调查显示,人们对高损耗率反应最大,占37%。虽然从包装到运输都避免了货损,但由于物流服务人员、运输等原因,货损依然存在。会出现,而且从用户的心理来看,一旦货物受损,可能会引起对物流品牌的担忧。物流慢占34%,服务态度差占27%,信息更新不及时不准确占21%,服务失败率高占19%,运营成本高占10%。
虽然国内物流市场稳步发展,但问题依然存在。各方严控导致的时间成本增加与追求更快捷的物流之间的矛盾亟待解决。
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