央视网消息(记者许、)10月28日，双11快递，国家邮政局召开高峰时段快递服务保障专题新闻发布会。据国家邮政局市场监管司副司长边介绍，今年的旺季从11月初持续到2021年春节前夕(2月12日)共103天。“双11”期间(11月11日-16日)将出现旺季，日均快递业务量预计达到4.9亿件，约为日业务量的两倍。
“碾压”北上广深义乌快递业务量全球第一。
交通运输部最新数据显示，我国快递业务年均增速超过30%，快递业务总量和增速连续5年位居世界第一。据悉，2020年，中国人均快递包裹量将近60件，约为全球平均水平的两倍。
国家邮政局最新数据显示，1-9月快递业务量最大的城市不是北京、上海、广州、深圳，而是浙江金华(总量超59亿件)，位居全球第一，是中国外贸产业最集中的地带。一个。此外，1-9月快递业务量超过10亿件的城市有10个，位居榜单前十。
快递员短缺，收入低
多年来，我国快递业一直保持快速发展。2019年，全国快递业务量超过635亿件，快递业务收入增速是全国GDP增速的近4倍。快递业务量连续六年位居世界第一。
中国快递协会发布的《2019年中国快递业社会贡献报告》显示，2019年，全国快递企业平均服务消费者3.5亿人次，快递实物商品网上零售额超过8.5万亿元，占全社会消费品比重最大。占零售总额的比重达到20.7%。
随着快递成为人们生活中不可或缺的一部分，市场对快递行业的从业人员产生了巨大的需求，但快递员的数量却一直供不应求。根据人力资源和社会保障部7月21日发布的“2020年第二季度中国紧缺100强岗位”，销售人员、快递员、餐厅服务员成为最紧缺的岗位。
快递员的短缺与其高强度的工作压力不无关系。此前，中国邮政速递发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》(以下简称《报告》)显示，双11和中国有46.85%的快递从业人员每天工作8-10小时，每天工作10- 12小时的占46.85%。33.69%，近两成员工工作时间超过12小时。
根据相关研究，快递员供给不足的现象在未来很长一段时间内都将存在。目前全国快递日均投递量为2.5亿件。按照目前的配送效率，2021年后快递员的配送缺口在100人左右。
然而，在如此高负荷的配送压力下，快递员的配送成本并不乐观。目前我国快递员的工资一般都是计件工资，也就是说挣的工资和收派件数密切相关。报告显示，目前“通达系”快递小哥平均每天送的包裹最多。但根据通达快递公司最新的财报，目前的单票价格在2元以上，包含了收件、中转、干线、派送的所有费用。
国家邮政局数据显示，虽然今年前三季度义乌快递业务量高达59.72亿件，位居全国第一，但前三季度义乌快递业务累计收入194.4亿元，仅列全国第六。以此计算，义乌快递价格约为3.26元/件。今年3月，义乌的一些快递黄牛甚至开出了“全国8轮”的价格。
一边是越来越大的投递量，一边是辛苦却人手不足的快递哥们。以前的上门服务难以得到充分保障，快递“最后100米”问题亟待解决。边左东说，在旺季，快递员的工作量，尤其是投递任务，往往是日常工作的四五倍。高峰期，部分地区会延长快递时限。请对旺季的快递多一些宽容，对不能如期送到楼上的快递小哥多一些理解，对疲惫的快递小哥多一些关爱。
