1920年,魏县一个叫滕虎臣的人,卖掉了家里的三套房子和土地,带了几个人在老家租了几套房子,办了一个机器制造厂,叫华丰机器厂,意思是:
“中国”和“丰富”的含义。
他大概没想到,整整100年后,他创办的工厂出了一个财富超过20亿的富豪。
当然,这个有钱人和老滕家没什么关系。
该富豪姓徐,名华东,现已取得新西兰永久居留权,妻子是外国人。
滕虎臣后来被称为中国内燃机之父,因为他制造了内燃机,并创办了华丰。他之所以能做出内燃机,估计和他的出身有很大关系。
他的原名是景云,生于1883年。他的父亲是一名铁锹匠。小腾10岁的时候,跟着父亲帮人铲锅。铲锅是个机械活儿,他从小就得到了父亲的传。
稍大一点,他去青岛谋生,在铁路上做过修路工,在德国海军的一家造船厂当过学徒,跟德国技师学过机械技术,肯干肯学。再加上他的机械天赋,年纪轻轻就当上了科长,公司几乎所有的岗位都由德国的技术人员担任。
他的事迹被传播开来。1912年孙中山到青岛时,听说过他,在讲话中多次提到。
三年后,因为公司被日本人接受,他毅然辞职,回家务农一段时间,去北京谋生。两年后,我回到了潍坊。首先,我在一家工厂工作,修理蒸汽机和发电机。第二年,我开了一家小店,修理自行车。用现在的话说,叫创业。
但真正的启动是本文开头提到的1920年华丰机器厂的成立。该厂主要生产棉机、水车、榨油机等与农民有关的机械设备,生产的织机已销往全国近20个省。此时的华丰已经是当地最大的机械厂。
此外,他开始开发内燃机。当时只有上海能生产内燃机。1932年,他们研制生产了中国北方第一台15马力柴油机,成为中国第一家不外包独立生产柴油机的厂家。
1934年,冯玉祥参观工厂,与滕虎臣深入对话。
日军入侵后,他的工厂被日军占领,两个工厂迁到济南。痛恨日军又不愿合作的滕虎臣选择了逃跑。
抗战胜利后,滕虎臣向国民政府要求接管该厂,但遭到拒绝,于是去了魏县,在原址上建了华丰柴油机厂。
解放后,被日军迁至济南的工厂,组建济南柴油机厂,后称石油济柴。曾经是上市公司,隶属于央企中石油,后来内部“借壳”。
潍坊华丰柴油机厂一直生产柴油机。1994年与柴蔚合并,更名为潍柴第二发动机厂。2004年,它进行了重组。
就在这个时候,后来登上富豪榜的徐华东出现了。
他出生于1968年。自1990年以来,他一直从事国际贸易。先后就职于江苏常州服装进出口有限公司、常州国际经济技术合作集团,并担任后者公司常务副总裁,直至2001年赴新西兰留学。
2004年,很多国企实行“主辅分离”,柴蔚将华丰剥离出去。
此时,从事进出口业务10多年的徐华东刚刚留学归来。他意识到中国的重化工业将有机会进入华丰发动机厂,后来将其更名为中国电力。
后来在谈到这件事的时候,他曾经说过,做国际生意的时候,他走遍了世界各地,发现全球的产业转移是有规律的,判断中国加入WTO以后,重化工业会迎来大发展。
尽管从柴蔚分离出来,华丰电力仍然与柴蔚保持着密切的关系。其业务定位于两大主业,一是越野领域的柴油机业务,二是重卡领域的核心零部件业务。后者的主要客户是柴蔚。他们是潍柴动力的核心供应商之一。
同时他们还有通信基站发电机组运维等业务,所以他们的客户也包括中国联通。
近20年来,柴蔚发展迅速,华丰电力也稳步前进。近几年营业收入突然达到10亿元,2020年逼近16亿元,2021年前三季度突破11亿元。
2020年8月,华风在上交所上市。当时,徐华东首次登上富豪榜,2020年财富31亿元,2021年财富23亿元。
虽然徐华东在一百年前受益于滕虎臣创办的企业,但他们之间应该没有什么关系。
1958年底,滕虎臣去世。他应该做梦也想不到,会有一个与自己无关的人,因为自己创办的企业而登上富豪榜。