记者从中国铁建股份有限公司获悉,12月31日上午,首列货运列车从广东茂名博贺港区博贺港站驶往茂名东站,标志着茂名东站至博贺港区新建铁路正式开通。
据项目承建方中铁二十四局集团负责人介绍,自项目开工以来,施工人员采用预制桥梁转体、钢桁架顶升等方式推进项目建设,并加强了全过程质量安全控制。项目开通运营前,中国铁路广州局集团公司组织人员对各专业设备进行动态检测和安全评估,确认项目已具备开通运营条件。
茂名东站至博贺港区铁路为国家ⅱ级货运港疏运铁路,全长49.84公里,设计时速120公里。
记者从中国铁建股份有限公司获悉,12月31日上午,首列货运列车从广东茂名博贺港区博贺港站驶往茂名东站,标志着茂名东站至博贺港区新建铁路正式开通。
据项目承建方中铁二十四局集团负责人介绍,自项目开工以来,施工人员采用预制桥梁转体、钢桁架顶升等方式推进项目建设,并加强了全过程质量安全控制。项目开通运营前,中国铁路广州局集团公司组织人员对各专业设备进行动态检测和安全评估,确认项目已具备开通运营条件。
茂名东站至博贺港区铁路为国家ⅱ级货运港疏运铁路,全长49.84公里,设计时速120公里。