青岛广播电视台3月20日
产业发展是经济发展的重要支撑，青岛汽车产业规模已过千亿大关。位于即墨区的奇瑞青岛超级工厂，以打造全球领先的高端智能工厂、标杆“灯塔工厂”为标准。从个性化订购、柔性生产到用户交付，一种全新的数字化制造模式在青岛成功落地。记者林彩倩、季莫泰、张、、迟明瑞报道。
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前不久，奇瑞青岛工厂首款新车型Eta Ursae Majoris刚刚发布了新车售价。目前已收到国内6000台订单，将于4月底出口海外。2023年预计产量5万辆，产值约100亿元。目前工厂已启动新能源汽车项目，力争2023年底投产。
[实际声音]
奇瑞(青岛)运营副总经理李明涛:整车价格从15.28万到20.28万不等。有两驱和四驱六个价格区间，采用奇瑞自主2.0TDGR发动机，代表了星途走向智能化和网联化的一个创举。2023年9月，我们将推出混合动力汽车。
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据介绍，奇瑞青岛超级工厂涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大流程，以及R&D中心、试验测试、试验场等设施。平均每1.5分钟就有一辆全新的车辆下线，预计年产值380亿元。其中冲压车间拥有全球最快的深度交互定制，建成了6600吨全自动高速同步生产线和数字化管理平台。焊接车间350个AI机器人同时工作，可以在不同型号之间快速切换，自动化率高达99%。
[实际声音]
奇瑞青岛基地负责人许:每辆车的生产过程中，质量监控都是录入云端系统，汽车下线过程中有产品档案。生产过程中的所有细节都可以追溯。未来汽车销售到终端，用户也可以根据这个系统第一时间看到生命过程中的所有质量控制点。
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从一片荒地到“超级工厂”，奇瑞青岛工厂仅用了17个月，创造了奇瑞13座整车工厂建设的“青岛速度”。记者了解到，奇瑞青岛基地项目总投资230亿元，占地2000亩，其中奇瑞青岛工厂占地900亩，投资130亿元；产业配套区(奇瑞零部件产业园)占地1100亩，投资100亿元。作为奇瑞集团与青岛战略合作的重要项目，该项目为青岛汽车产业发展注入了强劲的新动能。
[实际声音]
奇瑞青岛基地负责人许:零部件、人才，甚至资金的布局，我们海外出口港的优势非常明显。青岛也是一带一路重要的节点城市，我们希望将青岛基地打造成连接海外的重要港口出口基地，更好地带动周边零部件产业，为青岛新能源汽车产业做出我们应有的贡献。
