扭转国内系统集成商小散弱刻板印象,这十家企业如何破局?

   2023-06-14 800
核心提示:上海德美克汽车设备制造有限公司目前,专注于车身焊接生产线集成的德美科,除了提供硬件生产线,还在积极做两件事——基于数字化设计的虚拟调试。基地主要用于新型智能机器人产品和核心零部件的中试和总装,依托工业4.0综合研究院开展数字化工厂集成项目的规划、设计和总装。中科宋新有限公司中科宋新是宋新集团在上海的国际总部,专注于智能机器人产品和核心零部件的研发,以及数字化工厂的规划设计。上海工业自动化仪表研究院院长、教授级高级工程师徐洪海曾指出,企业智能制造首先要进行需求分析。上海晓奥向荣汽车工业设备有限公司2015年

[文/潘]近日,上海市经济信息化委员会召开“上海市智能制造推进会暨上海市智能制造行业协会成立大会”。会上为“上海市首批智能制造系统解决方案供应商推荐目录”授牌。中科宋新、科大智能、小奥项容、德美科、马可、君逸等18家企业入选。

2017年,系统集成商处于一个“分水岭”。一方面硬件产品价格逐年下降,另一方面进入系统集成的门槛越来越低,竞争越来越激烈,利润逐年下降。

在新的智能时代,系统集成商面临着更加艰巨的挑战。除了终端企业对系统集成商的新需求,机器人本体企业为了推动机器人应用,也在加快系统集成的布局。这种模式也在一定程度上挤压了系统集成商的生存空间。

在双向压力下,国内系统集成商如何借力做大做强,扭转“小散弱”的刻板印象?或许可以从《上海市第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录》中入选的企业得到启发。

中科宋新有限公司

中科宋新是宋新集团在上海的国际总部,专注于智能机器人产品和核心零部件的研发,以及数字化工厂的规划设计。产品覆盖工业、军事、民用等多个方向,同时根据行业客户的需求,开发特殊用途的定制机器人产品。

2017年9月,中科宋新临港产业基地正式投入使用。基地主要用于新型智能机器人产品和核心零部件的中试和总装,依托工业4.0综合研究院开展数字化工厂集成项目的规划、设计和总装。

科大智能科技有限公司

2013年,HKUST智能收购上海干勇机电有限公司,正式进军工业智能领域。2016年,HKUST智能全资收购上海观致工业自动化有限公司和肖华精密工业(苏州)有限公司。通过这一系列的收购、资源整合和子公司的技术改造升级,HKUST智能将各个细分行业具有核心优势的子公司连接成一个智能制造的有机整体。

同时,HKUST智能也活跃在人工智能领域,如通过与复旦大学合作建立了复旦-HKUST智能机器人联合实验室。2016年,HKUST智能投资11亿元在上海松江建设智能机器人及人工智能产业基地,预计2018年初部分投入使用。

上海晓奥向荣汽车工业设备有限公司

2015年,小奥被新时达收购,成为其控股子公司,承担着新时达集团机器人工程集成业务快速发展壮大的战略使命。小奥在汽车白车身设备的设计、制造和集成方面有着丰富的经验。其客户包括一汽集团、SAIC集团、长安汽车集团、东风集团、广汽集团、北汽集团、华晨汽车集团、江铃汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、力帆汽车,部分产品还出口国外。

2017年9月12日,晓奥工业智能装备(苏州)有限公司新建车间(一期工程)——汽车智能柔性焊接生产线举行奠基仪式。项目总投资1.9亿。新建设施和设备重点增加研发、测试和智能技术应用的投入。VR体验室的建设将通过虚拟现实的仿真,实现生产线的三维展示和人机交互。

上海德美克汽车设备制造有限公司

目前,专注于车身焊接生产线集成的德美科,除了提供硬件生产线,还在积极做两件事——基于数字化设计的虚拟调试;基于大数据的智能运维系统。

虚拟调试是指在虚拟环境中,办公室内的机器人仿真和机器人设计同步,PLC和机器人在办公室内同步。虚拟软件不是对机器人可达性的验证,而是对PLC逻辑信号和安全信号的采集以及虚拟和现实的比较,然后对信号进行充分验证。这样的机器人不再需要操作人员现场手动调试,而是直接在现场导入事先准备好的离线程序。

大数据运维系统就是利用传感器和控制器,从制造和运营系统中发现隐藏的设备问题,及时做好预防性管理,避免故障,创造价值。

马可(上海)工程有限公司

目前,Coma的产品负载范围从小负载机器人到650 kg重负载机器人,拥有最新的自动化产品机器人和PickAPP软件技术。

对于一般行业来说,Coma在中国市场的推广将采取与汽车行业不同的方式,即依托系统集成商,与合作伙伴深度合作,依托应用,扎根当地。2016年,柯玛的经销商体系已经建立,目标是2017年经销商合作伙伴达到40家。

深挖新的产业和应用,从地域上来说,马可主要在华东和华南;合作方面,将围绕Coma构建合伙人制度;在定位上,Coma坚持以机器人为载体,以应用为导向。

上海君逸工业自动化有限公司。

上海骏怡成立之初主要为汽车工厂提供自动化配管设备,后迅速切入汽车焊装线,提供全线集成。现已形成汽车焊接自动线、动力电池组装自动线、激光技术应用业务三大核心业务单元。

在骏怡提供的节拍为48秒的生产线上,全线使用机器人。生产线采用基于工业计算机的控制系统作为控制器。全线MES系统可记录、查询、追溯各工序产生的生产、检测数据,记录操作人员信息,自动生成报表。

骏怡的发展规划是成为自动化设备集成制造商,将方案、设计理念和常用设备标准化,同时实现功能模块的产品化和模块包线的信息化。

上海工业自动化仪表研究所有限公司。

上海工业自动化仪表研究院院长、教授级高级工程师徐洪海曾指出,企业智能制造首先要进行需求分析。对于企业来说,智能制造是一个系统工程,原有的流程都要改变,不仅仅是做软件或者增加自动化程序,还有智能制造。

所以,首先要为整个智能制造系统搭建一个控制平台,实现对所有软件的控制,批量管理这项工作。此外,智能制造涉及多重利益冲突,需要强有力的执行体系,同时需要制定量化智能制造的指标。

目前,自研所正在实施工信部“清洁高效锅炉智能制造数字化车间”、“高压开关智能制造数字化工厂”、“UHV变压器智能制造数字化工厂”、“商用航空发动机总装智能装备新模式”等智能制造项目。2015年承担了“智能工厂通用技术标准及测试验证”等3项国家智能制造标准项目,并与其他应用单位合作成功申请了3项应用项目。

上海明江智能系统有限公司。

黄河旋风旗下的明匠智能是国内为数不多的能够打通智能核心部件-软件-本体制造-系统集成等产业链各个环节,自主设计生产智能核心部件到软件的企业。

名匠智能在国内率先采用IPP模式(工业资产合伙人),利用有限的财政资金撬动社会资本,逐步完成工业企业的产业升级。目前,名匠智能的项目有广西南宁5亿智能制造产业基金项目、大自然家居3亿IPP产业基金模型智能工厂项目等。,项目订单大幅增长。

上海宝信软件有限公司。

如今,宝信软件已形成冶金整体制造过程的各种数学模型、过程控制平台和MES的系列产品;管理和制造执行系统领域的各种冶金生产过程的数学模型技术的研究和开发。同时开发了企业生产管理系统,为制造企业提供了原材料采购、生产、能源、成本、质量的一体化管理系统和解决方案。

宝信软件依托中国宝武,以其规划和实践的工业4.0解决方案、工业机器人、无人物流控制等产品投入应用,不断提升对中国制造业企业转型升级的服务能力。

上海电器科学研究院(集团)有限公司

电气工程集团通过开展技术课题研究,组织行业专家共同攻克技术难题,研究新方法,进行实验验证,形成成熟的检测方法,支撑标准的制定;并根据产品测试的要求,开发了测试设备,提高了机构的测试能力。

电气工程集团设备测试所主要服务于电器、电机、机器人、汽车电子、绝缘材料、电磁兼容、测量等行业或领域。在检测范围上,除了国家标准、IEC标准、军用标准和行业标准外,还可以按照其他国家和地区的标准进行检测和测试,如NEMA、UL、BS、VDE、DIN、EN、FCC、CSA、JIS等。,每年服务各类企事业单位近5000家。

未来,电子集团还将为机器人领域和汽车领域提供相关检测服务。在机器人领域,依托国家机器人检测评估中心(总部)和国家机器人质量监督检测中心,为客户提供包括机器人、控制器、伺服电机、传感器、减速器、储能器件在内的检测服。

 
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