品牌 | 国城交通 | 型号 | 219/273/245/299/325/426 |
功能类型 | 指示标志 | 发光方式 | 反光 |
设置方式 | 悬臂式 | 材质 | 铝质 |
加工定制 | 是 | 是否进口 | 否 |
系列 | 标志杆 | 货号 | 2811 |
警示类型 | 指路标志 | 厚度 | 5mm |
工艺 | 喷塑镀锌 | 底色 | 蓝色 |
标志色 | 黄色 | 级别 | 超强级 |
加工方式 | 焊接 | 颜色 | 黄蓝白 |
是否跨境货源 | 否 | 厂家 | 河北国城交通设施有限公司 |
河北国城交通设施有限公司交通标志杆生产标准规范:
1、主体交通标志杆采用钢管(Q235)立柱焊缝须平整润滑,整根杆体无横向焊缝。杆件焊接方式为自动亚弧焊接,着色探伤检验达焊接国际GB/T规范请求。杆件衔接方式采用法兰对接固定。杆体受力平衡。
2、杆体防腐处置为热镀锌。镀锌层外表润滑美观,光泽分歧。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在,锌层厚度到达85um以上,镀锌层附着力应契合GB2694-98规范,保证8年不褪色,杆件的抗风才能按36.9-60米/秒设计。杆体防腐寿命大于25年。
3、杆件外表喷塑厚度≧100um,附着力到达GB9286-880级,外表润滑:硬度≧2H,采用室外耐候性资料,喷塑资料为全聚酯塑粉。
4、交通标志杆件工艺和验收规范按国度规范执行,杆件的设计寿命大于25年。
5、横杆法兰应该同行一平面。外表需平整润滑,与立杆法兰误差不大于±4mm,相同横杆互换性要好,到达快速请求。横杆衔接处增强处置,到达整体抗风强度。装置好后不偏不下垂,两根横杆平行分歧。
交通标志杆的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器,操作前应全面进行认真细致的检查,发现问题的电器元件应尽快更换,严禁带病操作。更换损坏的光源电器、电缆等,并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠,定位销和自动挂钩是否灵活可靠等,锈蚀严重的应予更换。交通标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分,无论是在交通十字路口,还是普通的岔路口,又或是行驶公路的某些地段,往往一抬眼便能发现不远处的标志杆和其上的各种信息。这对许多对附近地形不熟悉的人,尤其是外地来人来说,无疑是相当大的便利。道路安全交通标志杆增加了道路交通的安全性,更有效的增加道路交通安全概率,一直在努力探索交通安全设计的新方法,在产品规范的基础上,对比国外先进技术,改进国内交通安全新品。当前交通标志杆正在以更加人性化为标准,以人为根本的基本思想实行交通安的的一要则。在过去的一年,交通安全标识牌的发展艰难,但是交通标志杆一种发展趋势。
交通标志杆就是用来标明道路情况以及各种交通法规显示的图形符号,它在我们日常生活中扮演着非常重要的角色,它能够使交通法规得带形象和具体的表达,对于交通管理以及行车安全有着非常重要的作用,标志牌的种类很多,包括减速慢行标志牌,警告标志牌,人行横道标志牌等等,交通标志对于很多新手来说没有切身的感受,但是对于道路交通的指示还是显著的规范效果。随着人们生活水平的不断提升,国内的人均汽车保有量在不断的增长,这对于道路交通有一定的压力。
单悬臂交通标志杆 双悬臂交通标志杆厂家
交通标志杆介绍:
交通标牌杆也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆,单悬臂标志杆,Y型立杆,T型立杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。
标志杆组成:是由立柱、横梁、法兰加劲肋和底座法兰盘、柱帽、梁帽、螺栓、钢筋笼组成。
反光膜别有:普通三年反光膜、工程五年反光膜、工程七年反光膜、国高强反光膜、3M工程反光膜(三)、3M反光膜(二)、3M钻石反光膜(一)。