跨境电子商务是属于不同海关的买卖双方之间的贸易活动，因此物流成为跨境电子商务运营中至关重要的环节。物流成本和物流效率关系到跨境服务的用户体验，成为影响跨境电商行业发展的关键因素之一。
以B2C电商出口为例。因为大部分都是小订单，频次高，讲求发货时效，国内卖家多采用空运。根据不同的承运商和包裹，有多种物流服务可供选择。我们梳理了出口电商的主要物流形式。
(一)邮政包裹。中国邮政是万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织成员，在业务价格上比国际快递有绝对优势。据不完全统计，中国出口到跨境电商的包裹有70%是通过邮政系统投递的，其中中国邮政占据50%左右。中国邮政的国际物流服务，一般适用于出口电商，包括大包小包，其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特点，应用最为广泛。除了中国邮政，通过货代走香港邮政、新加坡邮政也是国内商家的重要选择。
(2)国际快递。国际快递按承运人可分为商业快递和国际邮政快递。其中以联邦快递、联合包裹服务(UPS)、DHL、TNT等四大国际快递公司最为著名，而顺丰、“四通一达”等国内快递公司也在日臻完善海外规划，也在为国内商家提供物流选择。中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政署)、PARCELFORCE(英国邮政)是国际邮政快递业务中比较常见的应用对象。
与邮政包裹相比，国际快递包裹递送速度快，服务优，但价格相对较高。国内普通商家只有在客户时效性要求比较强的情况下，才会使用商业快递发货。目前，为适应B2C出口快速发展的需要，有国际快递特色，如阿里巴巴推出的中国邮政EMS和全球速卖通，对2kg以下的跨境包裹收取远低于普通EMS的价格，投递效率也保持在以前的水平。
(3)专线物流。一般是通过空运舱将货物分批运送到国外，然后在目的国停止发货，可以通过范围效应降低成本。根据目的地的不同，专线物流可分为美国专线、欧洲专线、澳大利亚专线、俄罗斯专线。专门的物流通常是提供给货运代理或物流服务提供商，如出口容易和物流整合。
(4)传统外贸物流+海外仓。为解决部分进口国市场跨境电商空运成本高、发货周期相对较长、进口税率高于普通进口等问题，跨境物流在海外设仓停止本地发货已成为重要趋势。海外仓包括头端运输、仓储管理和本地配送。海外仓首程采用传统外贸物流模式(海运/空运/陆运)，到达后目的国按正常通关流程进口，大大降低通关障碍；接受订单后，直接从海外仓库发货，缩短了发货时间和转运流程；此外，海外仓库里还有各种各样的货物， 这样我们也可以完成退货服务。
