旅游行业再次传出B2B平台跑路的消息。近日，有业内人士爆料称，旅游B2B平台优客旅游因资金链出现问题，疑似跑路，甚至有经营者悬赏抓人。这已经不是旅游B2B行业第一次出现问题了。2015年“E路同行”平台倒闭，2016年5月机票B2B平台被指出逃。近两年是旅游B2B平台蓬勃发展的时期。事实上，无论是补贴导致资金链断裂，还是所谓的资金外逃，都反映了旅游B2B平台的运营困境。
近日，部分经营者提供的信息显示，B2B平台优客的旅游资金存在问题，欠150多家供应商共计1700多万元。不过，涉事供应商目前无法联系这家公司，业内人士指出，Youke.com已经跑路。此事一经传播，引起旅游圈广泛关注。
公开资料显示，优客旅游全称为太原旅游文化传媒有限公司，成立于2013年。其法定代表人、执行董事和总经理均为赵波。公司官网信息显示，该公司是一家面向全行业的广告代理公司。2015年1月，优客旅游启动具有自主知识产权的旅游行业B2B交易平台项目，7月上线运营，当年10月9日正式上线。
就是这样一家从事B2B旅游业务才一年的企业，看起来已经跑路了。北京商报今日记者尝试联系该公司客服及相关人员手机，均未接通。虽然目前还没有最终结果，但值得注意的是，由于优客旅游的疑似出走，很多供应商和经销商对整个B2B市场感到失望。有参与业务的人士表示，B2B平台交易风险巨大，近期各旅行团和供应商对B2B平台交易持谨慎态度。此外，有业内人士在接受采访时指出，优客旅游的跑路可能会让一些小的分销商跨界。
旅游B2B平台跑路的新闻并不是个例。2015年，“E路同行”平台因合同欺诈倒闭；此外，今年5月，“天天旅交会”被曝出平台付款期存在问题，对供应商的催收存在严重隐患；同月，同一家航空公司网络被曝光，人去楼空。
事实上，旅游B2B中的问题往往与补贴和资金链断裂有关。优客旅游之所以疑似跑路，据悉主要是补贴导致的。北京商报今日记者在优客旅行的微信官方账号中发现，该公司在2015年11月的一篇文章中指出，优客平台(即优客旅行)提供在线支付立减4%、立退5%的优惠。另据了解，优客旅游的补贴一度达到9%。相对于旅游产品的微利，9%的补贴甚至高于旅游产品的利润，这对于一些中小旅行社来说很有吸引力。在2015年微信的第一篇文章中，优客旅游明确表示“平台推出了免费入场、免费放送、丰厚返利政策，扩大市场规模”。
易观分析师朱指出，补贴可以让平台的交易规模快速增长，但通过补贴“圈地”的模式对融资的维持必不可少，而资本方又非常看重互联网公司的规模效应，因此“补贴-圈地-融资-补贴”就成了一个链条。在这种烧钱模式下，跑路就出现了。“这种模式对于企业来说在资金相对宽松的时候还能存活，但是当资金遇冷，管理者的融资能力跟不上企业发展的时候，这种模式就会出现问题。”朱对说:还有人指出，一些旅游B2B平台依靠旅游行业的高资本沉淀涉足金融，也加剧了资金链断裂的风险。
旅游B2B频频出现的问题已经警示了很多供应商和经销商，甚至是剩下的B2B平台。动力网总裁魏长仁指出，B2B行业短期内仍有价值，部分平台鉴于困局已开始调整模式。但不容忽视的是，行业内的补贴并没有彻底改变，旅游B2B本身存在的问题也制约着行业的发展。
一位不愿意透露姓名的分析人士指出，B2B作为一种撮合模式，有很多难点需要突破，包括大型分销商和批发商不愿意参与平台，行业集中度提高导致中小企业减少，旅游产品地域性强等。这些痛点导致了补贴、刷单、资金链断裂等诸多问题。所以有观点认为，这些痛点直接打击了旅游B2B的价值。
多位业内人士指出，补贴不是企业的长久之计，也不是B2B平台保持吸引力的主要方式。最重要的是如何做好服务。途牛旗下B2B平台堤丰假日的负责人在接受《今日北京商报》采访时指出，旅游B2B要做好，最重要的不仅是解决经销商的痛点，还要解决供应商的痛点。除此之外，还应提供其他辅助产品，如金融、保险、大数据工具等。但是靠补贴做B2B是饮鸩止渴，笛假期会促进促销或者营销，但不是补贴。蘑菇旅游相关人士指出，技术也是做好旅游B2B平台的关键，但目前还没有看到该领域有明显的突破。
另一方面，旅游行业B2B企业也有分类。朱说主要有两种类型。一种是积累了一定资源，通过B2B在线转移资源的企业。第二种在资源积累上没有明显优势，一味的拼速度。第一种开发模式比较稳定，第二种经常出问题。
