【编者按】近日有消息称，航旅B2B平台517NA欲出售，接盘方极有可能是去哪儿，而去哪儿40%的资金将用于发放员工期权。
最近有消息称，航旅B2B平台517NA要出售，接盘方很可能是去哪儿，去哪儿40%的资金将用于发放员工期权。去哪儿网和517NA均未对此消息发表评论。有行业分析师认为，B2B平台目前并不乐观，对于去哪儿来说可能并不是一笔好买卖。
机票B2B平台是4-5年前兴起的电子机票在线营销渠道。所谓B2B，其实就是一个中介的角色，不卖机票，只是充当机票代理商之间的中介，从一级代理商手中拿机票，包装后卖给二级代理商，再由二级代理商卖给旅客。B2B平台处于上下游代理商之间，利用上下游之间、乘客之间的信息不对称，赚取中间服务费。
据一位不愿透露姓名的业内人士透露，目前类似517NA这样的航空旅游平台非常多，规模不一，但生存状况并不乐观。早些年，B2B平台刚兴起的时候，也流行过一阵子，但能存活至今的屈指可数。随着垂直搜索平台的兴起，市场变得越来越透明，B2B平台逐渐失去了这种“中间”优势。垂直搜索平台倡导信息的公开透明，将航空公司和代理商的机票直接放在旅客面前选择。航空公司、代理商、旅客都跳过了中间环节，实现了零距离接触。随着航空公司纷纷降低佣金，机票OTA市场已经面临重新洗牌。在利润的压力下， 如何减少中间环节，提高效率成为当务之急。平台提供的技术、系统、运营和服务支持，有助于提升整个机票销售链条的效率。
目前大部分航空旅行B2B平台生存压力很大，517NA规模领先。选择在这个时候卖出，可能也是大势之下的必然选择。至于517NA在哪里买，目前业内众说纷纭。有人推测，去哪儿不是它的事，而是人。517NA大部分员工本科以上学历，R&D人员占比相对较高，平均年龄26岁，与去哪儿年轻的IT气质相符。去哪儿可能更看好它的员工价值，比如传闻中的40%员工期权被确认，也是一个很好的证明。
