新贸易:撕掉黄页标签,阿里重新定义跨境B2B

   2023-07-25 280
核心提示:正如张阔所说:“通过数据和互联网的技术,重构贸易环节的所有环节,让跨境B2B数字化、线上化。在B2C和C2C领域,我们可以看到线上交易已经非常完善,但是B2B的线上交易进度相对较慢,尤其是跨境B2B交易的复杂程度非常高,并不是技术就能解决一切的,所以把所有的贸易服务链都做到线上需要一个漫长的过程。阿里巴巴国际站联席总经理张阔将这种升级称为“新贸易”:“新零售就是通过大数据和云计算来重构人、商品和市场。通过阿里巴巴平台我们可以看到,现在所有做跨境贸易或者跨境电商的人,无论是供给端还是需求端,都有年轻化的趋势


  截至目前,9月采购节,成交额较去年超过300%。这就是B2B业务的爆发力。

  “如果我们不拥抱未来,改变和改革自己,在未来10-15年内,所有人都会为土地哭泣。”这是马云最新的金句。他在云起会议上谈到了新的制造业。他认为,新制造将很快给中国乃至全世界的制造业带来巨大的威胁和机遇。

  马云的这句话没有错。其实在任何时候,任何行业都是适用的。就像他两年前关于新零售的论断一样。

  9月,对于阿里来说,云起发布会、天猫造物节、9月采购节都是同等重要的活动,分别代表不同的业务线,但都在印证马云所说的变化。

  制造业面临很大的变化,而消费端也在变化,复杂的国际贸易环境也很不确定。在这种形势下,跨境B2B需要升级以适应新时代的需求。

  B2B业务(Alibaba.com)是阿里的起步业务,已经走过了19个年头。阿里创业不断,从B2B的阿里巴巴国际站,到淘宝、天猫,再到今天的阿里云。每个企业都在创新和变革中成长。今天马云提到的各种变化和冲击,B2B业务也面临着。

  Alibaba.com(阿里巴巴国际站)过去是一个黄页网站,多年来一直在解决撮合交易和信息精准匹配的问题。过去几年,阿里努力的方向是尽可能让所有的贸易环节都在线上,通过线上和数据进一步加强对买卖双方的支持,全面提升效率。

  阿里巴巴国际站联席总经理张阔将这种升级称为“新贸易”:“新零售就是通过大数据和云计算来重构人、商品和市场。本质上,新贸易也是如此。通过数据和互联网技术,贸易环节的各个方面都被重构。”

  从理解笔记的角度来看,新贸易的价值在于:在不确定的贸易环境和买卖双方不断变化的需求中,能够在新贸易基础设施的支撑下,增强交易的确定性。

  在多变动荡的外贸环境中,增强确定性是重中之重。

  我们来看看外贸正在发生哪些变化。

  作为全球最大的B2B交易平台,阿里对客户的变化相当敏感。“年轻、流动、分散。”张阔把国际贸易的变化归纳为这三种趋势。

  1.较年轻的

  先说青春。通过阿里巴巴平台我们可以看到,现在所有做跨境贸易或者跨境电商的人,无论是供给端还是需求端,都有年轻化的趋势,而且这个趋势是不可逆的。年轻人天生就是拥抱互联网的,尤其是移动互联网。他们喜欢各种先进的技术,包括AI的应用。他们愿意采用早期采用者,并在交易中更多地依赖技术的帮助。

  60、70年代以后的外贸,大多是通过线下博览会来做,签的都是大单。现在的年轻人更愿意在网上完成所有的步骤。

  2.流动性

  流动性也是年轻化带来的变化。在大家的刻板印象中,B2B业务应该是在办公室,使用IM工具或者邮件查询。但事实是,现在的移动互联网普及率很高,越来越多的交易在移动端完成。根据阿里巴巴的统计,2017年,相比2016年,无线终端增速接近300%。2017年底,移动端的交易额已经超过PC端,今年移动端还在快速上升。预计从UV和AB(活跃买家)来看,移动端将大大超越PC端。

  3.分裂

  再来看看采购的碎片化和高频化。以服装行业为例。以前是一年采购两次,一次量大,然后向下配送。现在都是底层经销商直接来采购,都是按需定制,按需销售。每次购买的数量非常灵活。如果按照销量频繁采购,一年可能会采购很多次。

  各行各业的采购都在经历这样的变化。以前只有几个大买家,现在中小买家不计其数。仅在美国,能在美国海关看到注册进出口的美国公司就有10万家左右。但你真正看到的是,在美国有500万美国公司从中国供应商那里采购。是通过互联网的渠道逐渐下沉,外贸渗透到更多的中小企业,必然导致交易呈现碎片化、高频化的趋势。

  也就是说,在传统贸易中,大批发商对应的是大厂家,而今天,因为有了互联网,不再需要层层分销。一端是买家,是全球数以亿计的中小企业,另一端是厂商,是中国数以百万计的中小企业。平台要做的是将中国数以亿计的中小企业与数以百万计的制造业企业进行匹配,实现资源的全球配置。

  “以前都是去线下展会签单,以后这种事情会越来越少。慢慢的,世界会进入一个柔性生产、柔性供应的过程。”张阔看到的变化是需求的个性化,这促进了零售的灵活性和制造的灵活性。

  其实这又回到了马云所说的新制造:制造诞生于IT时代,创造诞生于DT时代;IT时代以我为主,DT时代以利他为主;它要求标准化和规模化,而DT要求独特性、个性化和灵活性。新制造是基于DT时代思想的制造业。

  The change brings the uncertainty of the transaction, and the upgrade of Ali International Station is to turn all kinds of uncertainty into certainty.

  "The first requirement for the flexibility of the entire manufacturing end is increasing, and the second requirement for the certainty of performance is increasing." Zhang Kuo said.

  "How to help China suppliers provide deterministic services" is a new proposition that Zhang Kuo gave to his team. He pointed out that Alibaba International Station has been upgraded based on the changes of users this year, and its core strategy lies in: first, the expression of commodity structure: certain commodity information and attributes; Second, logistics upgrade: confirmed logistics information and negotiated logistics; Third, transaction information: direct inquiry or transaction, customized ability expression.

  在B2C和C2C领域,我们可以看到线上交易已经非常完善,但是B2B的线上交易进度相对较慢,尤其是跨境B2B交易的复杂程度非常高,并不是技术就能解决一切的,所以把所有的贸易服务链都做到线上需要一个漫长的过程。在张阔看来,阿里巴巴承担“新贸易”的探索是很自然的。“从贸易、制造业和数据重构贸易的角度来看,世界将发生巨大变化。”

  基于数据和在线,用技术升级新贸易

  如何理解阿里巴巴的“新贸易”?

  新零售是人、货、场的重构,是有需求导向的,是根据用户需求的场景重构的;还有一个技术导向,就是用新技术构建新场景。

  其实“新贸易”也是一样的。根据目前碎片化、高频化的场景,用新技术构建新的服务链。

  以前马云说阿里在做电子商务的基础设施。随后,张勇也表示:“阿里巴巴集团一直是,也将永远是,一个让商业与众不同并创造新商业轨道的技术驱动型公司,一个创造新商业轨道的数字经济。”

  那么,什么是新的贸易?正如张阔所说:“通过数据和互联网的技术,重构贸易环节的所有环节,让跨境B2B数字化、线上化。”当然,这对于供给方和需求方都将是一个更加完善的跨境B2B基础设施。

  从黄页到在线交易服务平台,阿里巴巴国际站一直在不断增加新的服务,如支付、金融、物流、通关等。,以及这两年一些AI技术的应用。

  跨境支付涉及很多复杂的问题,比如手续费高,到账时间长,这些都是痛点。阿里巴巴国际站和支付宝共建全球B类支付网络,可以解决几个问题:首先要解决的问题是大额信用卡支付的一次性成功率,不能让海外买家因为支付不成功而形成订单。二是解决海外买家向供应商付款的透明度问题。买家在向供应商付款时,需要让供应商在第一时间节点知道钱已经到了海外虚拟账户,需要在每次资金周转的过程中给供应商提供确定性,知道资金的流向。三是降低费率,尽量将国际跨境B2B支付的费率降为零,并率先在美国推广T/T支付。手续费为零, 而且付款几乎是秒。

  除了支付,从资金周转效率来看,金融服务也是买卖双方非常迫切的需求。

  每一笔B2B支付背后都有其财务吸引力。买卖双方一旦形成长期稳定的关系,定期付款和赊销就是自然的延伸结果。阿里巴巴国际站,通过与国内外众多提供金融服务的互联网公司的深度合作,在客户授权的前提下,可以调用其信用,只要符合条件,可以提供无抵押的信用销售服务。也就是说,未来所有的海外买家,信用都可以变成财富,最终所有的海外买家都可以通过国际站的支付和国际站的线上交易,变成真正的财富,成为自己的核心竞争力。

  我来说说物流。船务代理和货代公司有百年历史,但提供端到端跨境物流服务的现状直到今天还很“骨感”。一份报告显示,只有30%的海外买家认为其商品能按时到达;7.5%的买家认为他所有的物流环节都是看不到的。

  阿里巴巴国际站通过与菜鸟B2B物流网络合作,提供全球端到端的物流,透明可视化是阿里努力的方向。

  一边是满大街找货的物流企业,一边是寻找可靠渠道的中小卖家。阿里国际站最大的优势就是每天都有大量的需求。通过技术手段,它可以和运输公司进行最高效的匹配,让中小卖家得到最优惠的价格,同时也能时刻看到产品的运行轨迹。“打开手机就能随时看到船在哪里,就像在滴滴上看到行驶轨迹一样。”张阔说。

  除了上述环节,阿里还将在交易过程中赋能更多的AI技术,帮助交易更加顺畅。比如整个跨境电商中一个很重要的问题就是沟通:如何解决人与人之间跨语言的沟通?

  Alibaba.com从第一天开始就是一个全球性的网站。截至目前,已支持43个词条的实时翻译。目前,谷歌调用API次数全球第一,Alibaba.com第二。谷歌的API调用每天约10亿次。Alibaba.com主要解决跨境电商的产品翻译问题,这类培训比较密集。如今,卖家在平台上发商品,商品可以同时翻译成16种语言。

  “阿里巴巴的技术第一次超越了人类对语言的理解。”张阔对这种人工智能的应用感到非常自豪。“很快大家就会发现,我们提供的翻译技术和自然语言技术可以帮你解决日常跨境交流的方方面面,这是技术带来的商业变革。”

  [结论]

  国际站作为阿里巴巴起家的业务,目前仍保持高速增长。数据显示,2016年7月至2018年7月,阿里巴巴国际站上活跃买家数量增长33%,付费买家数量增长203%,订单规模增长200%。

  今年9月的采购节是阿里国际站最重要的两个促销活动之一,也如同云起大会对于阿里云的意义。在阿里国际站全面升级的同时,今年的采购节更是达到了历史巅峰:与去年9月相比,截至目前成交额增速超过300%。

  可见,升级新贸易也将带动阿里国际站业务再次进入爆发式增长阶段。

 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
  • redadmin
    加关注0
  • 没有留下签名~~
推荐图文
推荐资讯
点击排行
友情链接:
网站首页  |   |  关于我们  |  联系方式  |  用户协议  |  隐私政策  |  版权声明 网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报 |  网站地图