工业B2B的春天还要有多远?

   2023-07-20 400
核心提示:如果我告诉所有客户,我这里有很多海外订单,甚至我有很多资源帮助中国的工厂转型升级,没有人会相信我们是一家创业公司,所以当时我们把中国500强的头部资源砍掉了,我们用内容切割的方式做自己公司的信息平台。我觉得工业品是一个大而广的行业,但是就2017年资本对这一块的关注来说,其实在MRO领域,包括我们公司陈坤先生,工业品交易所,B轮之后,明年MRO领域的竞争会越来越激烈,但是工业B2B还有很多垂直细分的行业值得我们创业者从不同的行业去挖掘。我觉得不同的行业会有不同的看法,但是我是从流量开始的,因为我曾经在中联


  12月28-29日,第四届中国B2B电子商务大会暨首届宁波工业互联网高峰论坛在宁波举行。本次大会以“破壁淬炼,创造变革”为主题,由中国电子商务协会B2B行业分会提供战略指导,宁波市经信委、宁波市商务委、宁波市口岸打私办、宁波市鄞州区人民政府共同主办,托比承办。com。主持人中鼎创投执行董事朱赢椿、贡品汇CEO闫章;中国水泥网创始人邵云;海智在线CEO迎海;万万仓联合创始人周伟;机械之家创始人刘旭龙参加了本次论坛并发表了精彩演讲。

  以下为论坛发言实录,由托比整理。com:

  朱赢椿:大家好!我二哥让我主持这个论坛。我觉得名字挺符合我的。叫做“工业B2B的春天还有多远?”我的名字是朱赢椿。我希望作为一个投资人,能和在场的所有创业者一起迎接这个春天,享受这个春天。

  其实在场的很多人都是我的老朋友,只是你可能不太熟悉。让我把他们介绍给你。我想这样介绍他们。大家用最简洁的两句话介绍一下今天做的事情。第二是你明天想成为什么?应该很简洁,让在座的各位都能简单明了的听下去。

  颜章:我是颜章,贡品汇创始人。我们是一家非常年轻的公司。我们整个公司成立才三年,是一家专门做MRO的公司。我认为未来会是怎样的?我们以后还是会成为工作品交流,谢谢!

  佘颖:你好,我是海智创始人佘颖。我们是工业零部件领域的一站式服务平台。简单来说,我们从事的是工业领域的上下游采购和工厂之间的产能匹配。未来,我们希望把中国制造工厂的生产加工能力输出到全世界,把他们的生产力输出到海外。

  周:目前我们的百万仓是一个连接工业品经销商和B端用户的平台,从自营开始。我们未来要做的是建立大数据供应链的智能平台。

  刘旭龙:机械之家创始人刘旭龙,从事公益机械配件服务。未来希望把机械之家打造成机械工程配件供应服务和工程机械后市场服务的平台。谢谢大家!

  邵云:我来自中国水泥网。很荣幸能参加二哥的发布会。所有的精英都聚集在一起。我们是B2B界的老司机、老鸟。我们已经从1.0的纯门户时代进入了我们的2.0电商时代,现在我们称之为3.0供应链时代。未来要进入一个场景更大的金融时代。最后,B2B大咖,未来应该专注于场景化的供应链金融时代。我们已经尽力了,这么多年的发展过程中有很多阻碍,有很多经验,也有很多收获。

  就今天的风景而言,确实已经进入了破壁重生的阶段。希望在座的各位都坚守自己的行业。B2B不像B2C那样容易跨界进入。B2B要坚持,要垂直,各个行业都有自己的门槛。也是大型电商。我们水泥建材和钢铁是完全不同的业态,不同的模式,不同的坑,不同的机会。希望你坚持B2B,努力。谢谢你。

  朱赢椿:今年工业区发生了一场火灾。振坤行的导演陈先生说拿到了5.8亿,真的是一个很大的数字。在场的各位,是我们的投资人放的火吗?还是真的在工业领域,从创业者的角度来看,近一两年工业领域出现了一些非常积极的变化,带动了资本继续投入其中?闫经理,从你开始吧,因为你今年也拿了不少钱。

  张燕:我们拿到多少钱并不重要。我觉得能够做好企业很重要。大家都知道,我们的产品交流比较少,我也很少参加一些论坛。这次非常感谢二哥让我来参加。我也来说说我自己的感受。首先从我自己的背景来说,我是03年创业,开始做这个行业的。当时我们主要是做贸易。2010年2012年开始学习。这个生意可以做成电商吗?

  个人觉得这个时候我已经学了很多,2013年2014年会很辛苦。市场上很少有资本去投资B2B行业,尤其是工业品。那时候人们更关注C端的东西,我们的产品交易所做了很多工作。我们觉得资本是锦上添花,主要是因为你的企业可以做得很好。从我们自己的企业本身来说,品汇也在不断的修炼自己的内功。当外部市场发生变化时,我们就在这一点上做。

  所以在任何事情上,我个人认为还是先把企业做好,机会还是很多的,再加上资本的推动。你可能还会看到,今天的新锐CEO中有三四个是MRO行业的,所以这也说明大家对此比较乐观。谢谢你

  朱赢椿:我补充一下,我想问,为什么现在这么热?背后有什么逻辑吗?

  闫章:我刚才也说了,现在火的主要原因是我们加入了春节的工业品,所以更流行迎接春天的到来,迎接春节一下子带动MRO。

  佘颖:我也想谈谈我的一些想法。虽然海致在线成立才两年,但是我们内部的创业团队基本上在一起干了五六年,八九年,所以其实早在这股风来之前我们就在这个行业了。虽然我们做了三轮融资,但是我们在创业之前根本不认识一个投资人,所以不知道为什么大家突然就火了。不过,我深有感触。两年多前我创办海智之前,国内有一些工业制造论坛,整天喊着“工业4.0,人工智能”之类的。最极端的时候,在工业领域,上海出现了七八个与工业相关的工业4.0协会、工业4.0俱乐部、工业4.0学习俱乐部、工业4.0读书会。所以那时候我渐渐觉得工业领域有点像娱乐圈,大家都在说。

  两年前我在美国的时候,印象最深的是我问我以前的美国伙伴和这个圈子的人。每个人都在谈论工业4.0或工业互联网,或者我们在谈论工业,这在很大程度上是政府的一个术语。许多外国人这样告诉我。甚至有个老外跟我说,当初我们德国组团来中国谈4.0,就是想把好的中国设备卖给中国工厂,组团来忽悠我们。

  另一位极端的美国朋友告诉我,美国政府谈论工业的方式与中国政府不同。美国政府可能有两个招数,胁迫和欺骗。中国政府还有第三招,就是逼,虚张声势,补贴。

  各个领域的人聚在一起聊行业,好像慢慢热起来了。但实际上,中国的制造业并不是因为大而强。无论是对于我们生产性的零件,还是非生产性的材料,这些东西都是供应给中国的工厂,希望行业能稍微有所改善。

  我们可以看到,中国的产业还存在很多问题。事实上,我认为它很热。另一方面,它还不够强大,仍然存在许多问题。所以我们经常说中国制造业四面漏雨,其实缺了很多东西。比如他吃不饱,穿不暖的订单不够,很多设备、技术、工艺都不是特别成熟,超出水平。我们说它实现不了很好的转型升级,是因为老板的思维在中国制造业需要进一步提高。

  都说春天来了,春节也来了,但我觉得可能努力的空间会很高,方向在未来的某个地方等着我们所有人。谢谢你

  周一新:大家好。我们的百万店其实是2015年成立的。到现在大约两年了。在这家公司成立之前,我们的基因并不是一家贸易公司。我最初的背景来自零售和渠道。我是传统行业,但是我们公司团队其他成员大部分都是技术互联网出身。

  这两年来,我们开始从自我管理的角度切入,做了一些品牌,做了一些渠道。我来说说我自己的感受,不是春天是否来了,主要是几个方面。一方面,从年龄层来看,接触百万仓最多的是终端和工业品的经销商。在这个层面上,我们两年多来感受到,无论是工厂采购端的决策人员,还是经销商流通环节的员工,基本都是80后,而且都比较年轻。很多时候,他们的很多想法和我们差不多。60后,70后,慢慢退休,半退休,业务也在走,但不太可能被改变。这是我从年龄角度的感受。

  其次,从供给端来说,我们走访了很多工厂和供应商,供给端有几个变化。一个是环境影响评估,特别严重。大多数工厂,包括我们在上海的许多工厂,都关闭了。关闭的原因是什么?就是因为环评不合格,立马拉闸。拉下开关后变成了什么?如果你的产品没有附加值,你不可能支付这么高的费用。

  第三是现在人工成本越来越贵。最后,自动化变得越来越流行。是不是又要招人,从头再找一家工厂?征税后,电子发票也将普及。从这几个方面来说,供给侧整个工厂都在升级,慢慢的,很多中小企业跟不上步伐就会被淘汰。

  第三个方面是未来的网络必须是协作的、分布式的,而不是集中式的。每个人的梦想可能都差不多,但是当你在这方面努力的时候,你想想我们这个阶段需要做什么才是最重要的。怎样才能一步一步的继续生活下去?我们不知道B2B的春天什么时候会到来,但我们知道,我们要熬过一天,等待春天的到来。我们是互联网基因。能否做出一个高效的互联网产品,与大量用户互动,在每一个环节体现我们的价值?这也是一个很重要的话题。

  综上所述,虽然今年B2B很火爆,但是大家都不容易。怎样才能一步一步匀速前进?活下去最重要,谢谢!

  刘旭龙:这个题目是春天,我的感觉永远是春天。可能这个春天给我的感觉是早春。为什么是早春?机械之家成立于2015年。从2015年到今年,我们快三岁了。给我最大的感受是什么?我们的用户在变,我们更多的80后正在成为我们的主要客户群体。这些80后对互联网的接受度非常高。我也明显感觉到,2015年我们在做零配件电商的时候,线上支付的比例很低,今年5万以内的订单线上支付已经不是大问题了。这是我的第一感觉。

  谈工业品B2B,今年是不是特别火?我觉得工业品是一个大而广的行业,但是就2017年资本对这一块的关注来说,其实在MRO领域,包括我们公司陈坤先生,工业品交易所,B轮之后,明年MRO领域的竞争会越来越激烈,但是工业B2B还有很多垂直细分的行业值得我们创业者从不同的行业去挖掘。我觉得这些垂直细分的行业还是有很大机会的。

  我们机械之家现在做的是工程机械配件的供应链服务,包括昨天讨论的一些话题。B2B是网站还是做B2B电子商务的交易平台?我觉得这个不重要。重要的是你在参与原产业链改造的过程中扮演什么角色。包括CEO昨天晚上讲的一个问题,B2B是什么?原批和二批是B2B吗?我也这么认为

  所有B2B电商在2018年和2019年。先不说未来的方向往哪里走。我觉得活在当下最重要的是想清楚。在参与的过程中可以做些什么?我们想做的和我们能做的不在同一个维度。所以我觉得,不管这个春天有多远,作为任何一个创业公司,你首先要在牌桌上,你首先要能发展自己,这样你才有机会看到未来的方向和参与的方向。我想说的就这些,谢谢!

  邵云:我同意刘总的说法,我们已经进入了春天。

  迎春总的问题,为什么现在这个行业这么火?我觉得还是技术驱动造成的。中国已经从人口红利转变为人才红利。在技术红利阶段,我们有那么多年轻的大学生,那么多海归,那么多世界主流技术都涌向了中国这个大市场。

  所以,我们对现在的转型有切身体会。从最初的1.0到2.0,再到现在的3.0,已经从一个可有可无的行业门户、信息平台、提供信息服务的中介,变成了价值链上的一个主流环节。我们已经深入到行业的垂直供应链和流通渠道,最终到终端用户的各个环节。用我们的IT,用我们的领先优势,用我们整个行业转型的一些概念,一些比较新的理念来改造传统行业,甚至绑架传统行业,已经渗透到其中的每一个环节。

  今年也是,我们的销售收入从之前的一个亿甚至几千万突然突破10亿到今年,明年的目标是1000亿。为什么会爆发?因为我们已经成为价值链的主流环节,依托IT,互联网技术,各种云技术,我们做水泥散装,物流比较大,包括现在的北斗系统。这个技术以前没有场景和平台,现在突然有了,突然这么多技术涌向我们传统的产业环节,所以让我们成为产业价值链的一个主流。

  我们在座的青年精英,应该把握好这个时代赋予我们的机遇和机会。我们要抓住这个变化的机会,用我们的技能,用我们对行业的理解。

  我们从1.0开始就实现了这一点。我们把自己打造成了一个在行业内都是专家的智库、研究院、大数据,包括我们的中国水泥指数、CEMPI和工信部仅有的两个指数。其中一家是我们公司的,由我们经营。现在中国的基建、中铁、中交、中建的水泥采购,所有重大的跨年度、跨地区、跨时间节点采购,最后都采用。

  基于此,我们可以做它的供应链,物流配送,我们可以做它所有环节的渗透。为什么在这么好的春天氛围下,风险投资人和那么多投资人看中我们?是因为我们真正做到了价值链的重要环节,真正做了有价值的事情,而不是做信息和不必要的中介服务。我们现在做的很深入很彻底,在很多领域都在做很大的改变和创新。所以,没有我们,这个行业可能会倒退。这是我们的价值观。谢谢你

  朱赢椿:我也有一种感觉,这只是碰巧是一个分享。工业领域确实是一个非常广阔的领域。在工业领域,我们投资了汽车零部件、叉车零部件、MRO和订单匹配的分销。接下来我们也在看一些垂直行业的新机会,今年会有新的案例。

  在梳理的过程中,这两年会发生这么多的变化。我们看到两个非常积极的因素正在改变:

  第一,需求端,之前大家都在讨论C端的消费升级。现在我们看到B端的消费行业在升级。B端消费升级的内在体现是什么?原来C端讲的是品质,工业产品看起来是追求品质的,说明中国制造业整体在升级,对工业产品的需求在增加。

  第二个是什么?参与需求方的人在升级,他们的技术链接方式在改进。所以这个时候你和他的链接会从传统的纯线下交易方式逐渐转变为线上线下结合的交易方式,这需要从业人员的技术投入。

  在供给方面,就新技术的利用而言,作为投资者,我们投资什么?重点投资两件事,要么是供应链的链主,这个链上最有话语权的链主,整个链上最有话语权的链主,或者至少你在你工作的板块有话语权,因为只有有话语权的人才能带动整个链的整体效率向前发展。第二个投资基础设施的大家伙,如果你做不了交易层面的链主,那就做基础设施服务商吧。如果你能成为一个好的基础设施供应商,你就有机会成为一个大家伙。在这个过程中我们如何成为一个大家伙?在这一波中,使用新技术的能力是非常重要的起点,需求端得到了升级。这个时候,从供给侧来说,我们能不能适应这种新的变化?新技术的应用, 包括互联网、物联网,在效率、模式组织、数据等方面都会成为一个非常重要的杠杆来支撑这些龙头企业,形成这种新生力量。

  因为to B的业务以前是存在的,但是现在有了新的机会,这是一个改变。这种变化必然是打破原有的均衡。你必须在这个平衡中找到一个力。你必须找到那种力量和抓地力。没有那种抓地力,对b的抵抗力要比对c大得多

  站在投资人的角度,我经常问一个问题,说现在变化的内在逻辑是什么?如何找到一个好的抓手来带领自己甚至带动整个链条突破变化?

  我估计现场有很多企业家。我代表企业家再问你一个问题。在我们看来,一个企业无非就是两个东西,一个是流量,一个是供应链,流量是解决获取客户的问题,供应链是解决客户留存的问题。今天在座的各位都有不同的模式,各有各的玩法,核心就是解决这两个问题。无非是先解决哪个问题,再解决哪个问题,然后用什么方式解决这个问题。

  这里有很多创业者,他们在创业的过程中一定有很多烦恼。在座的各位都度过了第一波创业浪潮。我想问两个问题。一、在你看来,在to B领域,流量更重要吗?还是获得客户更重要?还是供应链更重要?第二个问题,你在流量和供应链方面做了哪些创新?或者一种新的方法,现在是怎么做的?你下一步打算做什么?

  闫章:刚才朱老师问了一个很好的问题,流量和供应链哪个更重要?我个人觉得从我们自己公司的角度来看,在过去的三年里,我们每年的发展速度都是非常快的。我觉得更重要的核心是,我一直在告诉大家,包括我的团队和我的投资人,我们对B2B业务非常清楚。作为一个新企业,你能带来什么价值?能改变什么?你参与这个传统行业是不是比以前更有效率了?

  我认为电商核心的本质有三点:第一,成本。第二,效率。第三,用户体验。我觉得作为一个工业电商,首先要围绕这三点去做。所有的供应链都很大,非常大。大家都想说到做到,从品牌直接到终端,然后中间有一个平台。这是每个人都想做的。但几十年来,包括二级终端在内的所有分销中间层也有一定的价值。作为电商平台企业,你的出现会让它更有效率吗?如果你在库存周转上更高效,更一站式,更高效,你就能解决有货的问题,这是最重要的问题。

  流量重要还是供应链重要?对我来说,第一件事就是做好供应链。供应链做好了,自然会有客户和流量来。一切都是顺势而为的问题。

  每个人都是企业家,这里的每个人都在不同的领域。我想分享一些我踩过的坑。第一,不要把自己在做的事情想象成做生意那么大。你一定要想清楚你在中间的价值是什么。你为上游解决什么价值?你为你的下游解决了什么价值?这一点非常重要。谢谢你

  佘颖:我可能跟严总的商业模式不太一样,我们的做法会有些不同。朱爵士投我们的时候画了一个四象限图,B2B领域的玩法,尤其是作为创业公司的玩法。一开始,我们从哪里砍掉了想要撬动的资源?当时都是从交易、信息撮合、金融切入,很少有人从第四点切入,而海智在线是从第四点切入,从内容切入。

  海智从流量入手。我一直说我们不是简单的互联网加公司,或者B2B公司。我会把海智的第一阶段定义为社区+,因为我们当时就在想,怎么才能在这么多创业公司中脱颖而出?怎样才能让客户先了解我们?所以当时我们内部想了四个“率”。不管上下游客户是谁,我们公司的上下游客户有什么区别?

  首先我们要做B2B,客户必须了解我们,所以第一率必须是覆盖率。知道我们以后会开始互动,第二个就是互动率。第三必须是你要么买,要么渗透,所以是渗透率。第四是复购率,客户开始再次与我互动,反复发生关系的频率。

  既然定了这四个“率”,我们就在想,第一步一定是让客户先了解我们,所以我们用社群+的方式,在我们的产业链上下游撬动上游,也就是头部的购买。

  海智希望将中国工厂的制造能力导入海外,但在第一阶段,我们特别清楚。如果我告诉所有客户,我这里有很多海外订单,甚至我有很多资源帮助中国的工厂转型升级,没有人会相信我们是一家创业公司,所以当时我们把中国500强的头部资源砍掉了,我们用内容切割的方式做自己公司的信息平台。我们把所有500强的头部资源都请到我们办公室,各个大公司的CEO,或者采购和供应链的总监,让他们接受我自己市场部的面试,每个人两个小时。

  所以当时基本上一周左右的时间,我们去了四个采访视频,当时点击率破四万,但是在这个过程中,很多业内人士开始了解我们,渐渐的我们有了流量,客户也愿意跟我们玩了,上下游客户可能都把我们当重点了。当然,这里的细节怎么做?时间关系今天就不细说了。简而言之,我们先切断流量,让客户知道我们覆盖了客户群上下游的动作和一些我们可以与之互动的场景。当我们这样做的时候,我们可以做第二个供应链。我们跟海外买家谈我们是不是一个平台,能不能直接给我们下订单,我们可以直接帮你做采购,我们可以帮你做国内的供应链服务。但是做这个供应链服务的前提是他们知道海智是一个平台,我们有一个庞大的数据库, 顾客和我们一起玩。

  平台有两个非常重要的地方。第一点是顾客会和我在一起。平台上只有十几二十个客户。这不是一个平台。只有客户多,跟你玩的人多,你才能创造价值。二是平台和业务的本质区别。生意就是我能赚钱,赚钱大家都能得到自己想要的,但平台应该是成就别人。我们可以为客户创造价值,为客户创造价值,顺便得到我们的价值。这是业务和平台的本质区别。就这些,谢谢!

  周:流量和供应链作为一个平台,既有双边平台,也有单边平台。从我们的角度来看,它将永远是一个跷跷板。不能光有供应链,做完之后再做流量。事实也是如此。永远是一个跷跷板,两边同时发展。

  有两个起源。作为一个平台,如果一开始没有人参与,就需要自营。兵马未动,粮草先行。你必须先做供应链。为什么?顾客一分钟都不能等你。他们会在一分钟内知道你的平台体验好不好,所以如果你没有基层的基础供应链,你就很容易失去目标客户。

  就我们而言,整个供应链的建设比流程要好。关于供应链的建设,我们现在的想法是自营,通过平台会有更多的人留下来。就供给端而言,百万仓主要连接的是,经销商和终端用户。供应链不仅仅是百万仓库搭建的供应链,更是冰山一角。你可以看到我们平台上的一些产品是我们提前搭建的,更多的是更多的B端,我们的经销商用户,我们的经销商在网络上进行分享和合作的平台。

  B端的消费和C端完全不一样。传统的商场式消费并不适合B端的消费。比如你打开一个商城浏览,点击,购物,其实不是。B端的消费是任务型的,效率高,最好一秒解决。没有快感。需要的是效率和成本。我们会在我们的后端做一个颠覆性的改造,这不是一个简单的商场概念。

  供应链的构建不是线性的,而是协同的、分散的。我们将连接更多的中间环节和有价值的环节,优质供应商将参与我们的供应链建设,希望通过他们吸引更多的B端用户。谢谢你

  刘旭龙:先做流量还是供应链服务?我的理解是这样的。陈老师在演讲中提到了“链主”这个词,任何行业都会有链主。每个行业我们定义自己的链主都有一个规律。你发现在你的行业里,如果供大于求,你的链主一定在下游。如果供大于求,你的链主一定在上游。那我们就想想自己行业的链主到底是上游还是下游。界定链主很重要,因为链主在产业链中有很大的决策权或定价权,是不可回避的环节。

  我们任何一个人,其实绕不开的就是你要围绕你的链主来重建你的产业链。这个时候,你就要看了。是不是直接把工厂拉到下游去了?还是围绕工厂做下游?这导致了很多很多的模式。

  比如你刚才说的汽车配件,如果你是在4S的店铺做系统的原厂配件,你的链主一定是上游的厂家,只要厂家入驻就行。如果你是做品牌配件和很多SKU维修配件的,你的连锁老板一定是上下游的维修店,你为维修店提供一站式采购,那么这个价值会非常大。

  所以对于这一块的定义,还是应该从供求关系来思考。B2B是先做流量还是先做供应链?我觉得不同的行业会有不同的看法,但是我是从流量开始的,因为我曾经在中联重科工作了十几年,离职是为了做一个工业行业的自媒体矩阵。我做了一个围绕挖掘机、起重机、泵车的自媒体矩阵,以及一系列垂直工业单元。当然,现在这个自媒体矩阵已经积累了优秀的成果,非常精准。30多万业主在这里,阅读量很高。每天的阅读量都会超过20。有了这些流量,我们就做了后续,从电商到供应链服务。当然,现在做供应链服务是今年2017年我们在做的事情。

  从这个角度来说,链主是不一样的。你先做流量还是先做供应链服务的定义会不一样。这是我想说的第二点。

  第三,每个行业可能都不一样。主要说一下我们的工程机械行业。工程设备属于一种生产资料,是一种生产资料。我们的一台工程机械的设备按工作有效时间计算效果。一台挖掘机如果没有项目就停在那里,是不会有经济效果的。只有在施工过程中间,他才能抛锚。故障发生后,我们在维修和零件领域有一个非常关键的指标,即有效维修时间。我们当前行业有效维修时间中最耗时的部分就是备件的等待时间。

  目前机械之家的供应链服务主要是帮助用户和我们下游的维修店,包括来维修的背包客。如何解决你的备件坏了之后能很快找到的问题?我想知道最近的备件在哪里,什么时候能送到。这是核心,可能和我们的汽车零部件不太一样。施工现场设备出故障肯定很急。

  我认为我们下一步更重要的方向是提供供应链服务,包括我们现在正在投资我们在长沙的共享中心仓库,解决我们维修配件的及时供应问题。以上是我想说的三点,谢谢!

  邵云:因为B2B行业非常广阔,我只能从我们的角度说,流量不重要,最重要的是供应链。把你所在行业真正有价值的供应链打通、优化、赋能,做出你的特色,才是最重要的。因为流量是BAT玩的东西,都是虚拟的。我们to B创造价值,B端创造价值,C端是消耗和浪费,BAT是玩流量游戏,骗女人钱和孩子钱,我们真正做的是有价值的事情,创造社会价值是我们to B的行业。

  中国是制造业大国,BAT享受人口红利。我们所有在to B的人都应该享受人才红利,更应该享受的是我们现在的大国红利。为什么要搞“一带一路”?我们是一个大国。全球金融只有中美能玩,其他不用管。所以,我们应该享受我们的大国红利。to B不仅要关注我们自己国内的业态,还要关注场景。现在更重要的是放眼世界,关注全球格局。

  水泥行业现在在做什么,告诉你,今年我们已经在做全球贸易,未来我们将是越南、印尼、东南亚乃至全世界的水泥制造基地。今后我们将从国外进口水泥。以前我们每年出口几千万吨水泥,今年从越南进口几十万吨水泥回国。我们下一步要做的是向北美销售印尼水泥。特朗普要振兴美国,不可能建水泥厂。美国建一个水泥厂要10年,欧洲8年,东南亚56年,中国3年,所以你不可能为了满足一时的需求而建一个工厂。

  泰国即将在中国修建高速铁路。随着中国的高速铁路,世界上所有的重大基础设施项目都将达到一个新的高潮。所以如果我们不享受大国红利,在座的各位,我们就不会与时俱进。

  我们要以自己的业态关注自己的供应链,关注自己的价值,同时放眼世界,享受我们大国国运带来的大国红利。谢谢大家!

  朱赢椿:让我简单总结一下。从我们的角度来说,我们是这么认为的,因为这个业务,流量,供应链都是很重要的东西,但是to B的业务本质是供应链的改造,所以最后的赢家一定是供应链。能不能在供应链的效率上和传统商业有所不同?

  但是,在一开始,所有的创业团队都有不同的基因,所以在我们内部,我们对自己的企业类型进行了分类,有的是从流量开始的,有的是先进的标准,先进的供应链,有的是流量和供应链平衡的。还是要看原团队的基因,这件事最后能不能做成,一定是供应链决定的。

  今天,我借此机会。基本上,听了在座各位的发言,我基本上都有这个共识。好了,时候到了,谢谢,谢谢! 

  主持人:再次感谢您的精彩分享。我相信在一批投资人的带领下,我们工业B2B的春天很快就会到来。

 
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