品牌:其他
型号:依据图纸或样品定制生产
材质:其他
是否标准件:非标准件
样品或现货:样品
加工定制:加工定制
产品等级:依据图纸或样品定制生产
形状:依据图纸或样品定制生产
适用范围:橡胶、塑胶、塑料减震垫板
规格尺寸:依据图纸或样品定制生产mm
生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体
标准:出口外销标准
地铁减震垫板钢轨调高绝缘垫板北京制造工厂
的的称赞了一句。弹簧发展,弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业,但其所起到的作用是绝对不可低估的。国家的工业制造业、汽车工业要加快发展,而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期,才能适应国家整个工业的快速发展。另外,弹簧产品规模品种的扩大、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要,因此,整个国家工业的发展,弹簧产品是起到重要作用的。
铁垫板概述,钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一,在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐 重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求,求垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁路轨下铁垫板的生产工艺目前有三种:锻造、铸造、轧制,根据不同的客户需要加工定制。
300型扣件为无砟轨道扣件,属承轨槽带挡肩的弹性不分开式扣件,分300-1a型和300-1U型两种。300-1a型应用于CRTSII型板式无砟轨道,300-1U型应用于双块式无砟轨道。扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件,混凝土轨枕或轨道板承轨槽设混凝土挡肩,由钢轨传递而来的列车横向荷载通过轨距挡板传递由混凝土挡肩承受。钢轨与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板,用以保持和调整轨距,同时起绝缘作用;弹条弹程大(15 mm),疲劳强度高,在采用较低刚度弹性垫层时弹条的扣压力衰减小。增设起荷载分散作用的铁垫板,铁垫板下设置弹性垫层,扣件系统具有良好的弹性,垫层采用发泡弹性体材料制成。
轨道板的剪切连接,1.剪切连接的设置范围,轨道板的剪切连接位置为每片箱梁的梁缝(包括简支梁与简支梁缝)区域、梁与台背、端刺与路基过渡段、桩板结构与路基过渡段及道岔前后处,主要结构作用是将轨道板与底座板连接成为一个整体,以适应端部结构变形,结构形式视工程部位的不同而有所区别。其中,每块轨道板在梁缝(包括桥台处梁缝)两端各设4根(设于承轨台中间部位)剪力销端刺与路基过渡段、桩板与路基过渡段及道岔前后处的轨道板剪切连接见后述“路基部分 ”。2.剪切筋安装孔的钻设,钻孔前应在设计植筋位置使用钢筋探测雷达探明轨道板及底座板内的钢筋布置情况,以此微调并确定钻孔位置。钻孔使用植筋专川钻孔机(一般由锚固胶供应商提供),钻孔完成后,使用高压风枪吹除孔内霄粉,植筋施工应随即进行,否则应用砂丝团或软布团封堵孔口。3剪切连接筋的绝缘处理,为确保剪切筋与板(轨道板及底座扳)内钢筋处于隔离绝缘状态,剪剀切筋表而应事先均匀涂抹一层植筋胶(即锚固用胶),并确保表曲无遗漏之处。面胶凝固后冉进行植入施工。4剪切连接筋的安装,孔内注入(适量,试验确定)植筋胶并植入剪力销钉(筋)。剪切筋植入时应轻轻插入,并避免与板内钢筋接触。