地铁缓冲垫板铁路调高减震垫片北京制造工厂

 
 
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品牌 其他
型号 依据图纸或样品定制生产
过期 长期有效
更新 2023-06-30 14:46
 

昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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联系电话:15846445454 所在区域: 经营范围:减震件
企业信息未认证
详细说明

品牌:其他

型号:依据图纸或样品定制生产

材质:其他

是否标准件:非标准件

样品或现货:样品

加工定制:加工定制

产品等级:依据图纸或样品定制生产

形状:依据图纸或样品定制生产

适用范围:橡胶、塑胶、塑料减震垫板

规格尺寸:依据图纸或样品定制生产mm

生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体

标准:出口外销标准

地铁缓冲垫板铁路调高减震垫片北京制造工厂

韩立前脚才飞出山洞,后脚就进了大阵的笼罩范围。弹条II型弹性分开式扣件结构为带铁垫板的弹性分开式扣件。本扣件先期用于渝怀线鱼嘴2号隧道,后期也在个别隧道整体道床轨道中采用。如图2-3所示,其主要结构特征为:① 钢轨与铁垫板间及铁垫板与基础间均设橡胶垫板,双层减振;② 采用Ⅱ型弹条作为扣压件,也可安装I型扣件B型弹条;③ 铁垫板上设T型螺栓插入铁座,通过拧紧T型螺栓的螺母而紧固弹条;④ T型螺栓插入铁座与钢轨间设置轨距块以调整轨距,轨距调整量为-8~+4 mm;⑤ 铁垫板上开有螺栓孔,锚固螺栓与预埋于混凝土基础中的绝缘套管配合紧固铁垫板;螺栓与铁垫板间设置弹簧垫圈;⑥ 钢轨高低调整通过在轨下及铁垫板下垫图2-3 弹条II型弹性分开式扣件入调高垫板实现,轨下调整量10mm,铁垫板下调整量10mm,总计可调整20 mm。


300型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分开式扣件。有300-1a型和300-1U型两种,主要结构特征如下:1.通过轨枕螺栓与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固弹条。2.钢轨与混凝土挡肩间设置轨距挡板,通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整。3.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。VosslohSKL-12型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征如下:1.肋形基板两端分别设置单独螺孔,用道岔螺栓与轨枕/轨道板连接。2.肋形基板上设有T型螺栓插入座和挡肩,通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条。3.使用不同尺寸的偏心形锥销来完成水平侧向的调整。4.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。


扣件刚度测试分析,采用静刚度50kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,韶9机车+青藏客车小编组,平均 0.78mm ,最大0.83mm,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 0.88mm,最大0.91mm,韶9机车+货车小编组,平均 1.03mm,最大1.14mm,采用静刚度35 kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 1.18mm,最大1.44mm,CRH2动车组,平均0.52mm,最大0.62mm,采用静刚度25~30kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 1.64mm,最大1.89mm,CRH2动车组,平均0.68mm,最0.82mm。

螺栓在日常生活当中和工业生产制造当中,是少不了的,螺栓也被称为工业之米。可见螺栓的运用之广泛。螺栓的运用范围有:电子产品,机械产品,数码产品,电力设备,机电机械产品。船舶,车辆,水利工程,甚至化学实验上也有用到螺栓。反正是超多地方都有用到螺栓的。特如数码产品上面用到的精密螺栓。DVD,照相机、眼镜、钟表、电子等使用的微型螺栓;电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺栓;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺栓、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺栓并用。螺栓在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺栓之功能永远重要。


(4)复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔,实现不平行股道的交叉,但具有道岔长度短,开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点,因而能节约用地,提高调车能力并改善列车运行条件。交分道岔由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成。地铁缓冲垫板铁路调高减震垫片北京制造工厂
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