地铁轨下垫板轨道绝缘调高垫片北京工厂

 
 
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品牌 其他
型号 依据图纸或样品定制生产
过期 长期有效
更新 2023-06-30 14:40
 

昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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联系电话:15846445454 所在区域: 经营范围:减震件
企业信息未认证
详细说明

品牌:其他

型号:依据图纸或样品定制生产

材质:其他

是否标准件:非标准件

样品或现货:样品

加工定制:加工定制

产品等级:依据图纸或样品定制生产

形状:依据图纸或样品定制生产

适用范围:橡胶、塑胶、塑料减震垫板

规格尺寸:依据图纸或样品定制生产mm

生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体

标准:出口外销标准

地铁轨下垫板轨道绝缘调高垫片北京工厂

因为此时的七派和其他两国修士联军,多半已经大败了。世界的高速铁路是法国技术的骄傲,但在经济上却使国家背上了沉重的包袱,目前法国高速铁路只有1282公里,法国计划在21世纪的头10年内,把东南线延伸至马赛,还要修建通向意大利和西班牙的南部欧洲线以及巴黎至德国斯特拉斯堡的东部欧洲线。高速铁路是个典型的法国传奇—技术上的成功与财政方面的灾难密不可分。法国高速铁路技术特点,动车组采用动力集中方式及铰接式车厢,多电流制供电与简单链型悬挂接触网,能使用一般线路的1500V 3000V直流供电,也能使用高速线25KV交流供电。采用符合ETCS标准的TVM列车控制系统,注重系统的安全性与可靠性。高标准、高质量的线路。


轨道附属设备主要有防爬设备、加强设备、明桥面设备以及平交道口,1、防爬设备,1)轨道爬行,列车运行时,钢轨在动载作用下形成波浪挠曲,同时产生一个纵向水平推力,加之温度变化,车轮制动和车轮对接头的冲击作用,引起钢轨的纵向移动,有时还带动轨枕一起移动,这种现象称为轨道爬行。2)防爬措施加强轨道的纵向阻力:拧紧接头螺栓,可提高接头阻力;加强中间扣件联结,可提高扣件阻力;加强捣固,可提高道床阻力。增设防爬设备:防爬设备有穿销式防爬器和防爬支撑两种。


WJ-7型扣件系统,(1)混凝土轨枕或轨道板承轨槽不设混凝土挡肩,铁垫板上设置轨底坡,混凝土轨枕或轨道板承轨面为平坡,既可用于轨枕(双块轨枕、长枕)埋入式无砟轨道,又可用于轨道板无砟轨道,列车传来的横向荷载主要由铁垫板的摩擦力克服。(2)钢轨轨底与铁垫板间设橡胶垫板,实现系统的弹性。通过更换不同刚度的轨下垫板可分别适应350 km/h客运专线和250 km/h客运专线(兼顾货运)的运营条件。(3)铁垫板上设有T型螺栓插入座和钢轨挡肩,通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条。弹条弹程大,在采用较低刚度轨下弹性垫层时弹条的扣压力衰减小且疲劳强度高。(4)铁垫板上钢轨挡肩与钢轨间设有绝缘块,用以提高扣件系统的绝缘性能。(5)铁垫板与混凝土枕或轨道板间设绝缘缓冲垫板,缓冲列车荷载对混凝土枕或轨道板的冲击,同时提高系统的绝缘性能。绝缘缓冲垫板周边设凸肋并留有排水口,可有效提高水膜电阻。(6)同一铁垫板可安装多种弹条(常规扣压力弹条和小扣压力弹条),配合使用摩擦系数不同的轨下垫板(橡胶垫板或复合垫板)可获得不同的线路阻力,既可用于要求大阻力的地段,又可用于要求小阻力的地段,满足各种线路条件下铺设无缝线路的要求。(7)铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合紧固。预埋套管上设有螺旋筋定位孔,便于螺旋筋准确定位。混凝土枕或轨道板中的预埋套管中心对称布置,便于混凝土枕或轨道板的布筋设计。(8)调整轨向和轨距时无需任何备件,通过移动带有长圆孔的铁垫板来实现,为连续无级调整,可精确设置轨向和轨距且作业简单方便。(9)钢轨高低位置调整量大,满足无砟轨道的使用要求,在轨下垫入充填式垫板可实现高低的无级调整。(10)在钢轨接头处安装时无需特殊备件,不妨碍接头夹板的安装。


鱼尾螺栓(鱼尾丝、轨道接头螺栓)鱼尾螺栓概述,鱼尾螺栓(鱼尾丝)多用在轨道接头夹板(鱼尾板)联结,起固定作用,有时候也可以用六角螺栓替代。鱼尾螺栓用途,鱼尾螺栓主要用于冶金行业、焦化行业、钢铁行业的轨道铺设中,钢轨与钢轨接头连接紧固。鱼尾螺栓的型号和材质,型号有Φ14×70 、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦压力机热压成型,扣长50mm,也有冷镦成型的,多用在钢轨接头的联结。材质有:Q235和45#钢及绝缘鱼尾螺栓等。


尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,严重时受阻。地铁轨下垫板轨道绝缘调高垫片北京工厂
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