品牌 | 萨登 | 型号 | DS10JQD |
发动机型号 | R670 | 相数 | 单相 |
输出 | 交流 | 启动方式 | 电启动 |
励磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
额定功率 | 10000wW | 额定电流 | 45.5AA |
频率 | 50HZ | 转速 | 4800r/min |
产品认证 | ISO9001 | 燃油箱容积 | 8L |
排气量 | 80ccL | 净重 | 140KGkg |
产地 | 上海 | 厂家 | 萨登实业上海有限公司 |
德国萨登10kw小型发电机双缸
2.1.3萨登汽油发电机组的启动和运行检查
萨登汽油发电机组在启动和运行中,运行维护人员要对柴油机组密切监控,定时巡回检查,巡视时可采取听、摸、看、闻的方法,发现异常现象或障碍时,应立即处理。看:机油压力和温度、水温是否符合规定要求;各种仪表、信号灯指示是否正常;气缸工作及排烟是否正常(正常排烟为淡灰色,油温表60℃一85℃,水温65℃一85℃)。听:油机运转时是否有剧烈振动和异常声响;摸:摸冷却水箱温度是否正常;闻:有无异味。在此,笔者主要强调以下值得注意的地方。
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萨登发电机工程师为您分析发电机不能启动的原因(点火系统的检查):点火系统不正常也是导致汽油机难以启动的一个重要原因。在通过检查油路正常后,接下来可以检查点火系统。点火系统检查的重点部位通常是火花塞以及磁电机。判断点火系统是否正常,主要是观察火花塞产生的火花。通常的做法是拆下火花塞与机体搭铁,一边用手转动飞轮,一边观察火花塞在间隙处产生的火花。例如在火花塞间隙处只有很弱的红色火花,就说明点火系统不正常。假如有很强的蓝白色火花并伴有清脆的跳火声,则说明点火系工作是正常的;否则说明点火系工作不正常。火花塞积碳、脏污、潮湿以及电极之间的间隙过大或过小都是比较常见的问题,这就需要将积碳、污物及时清除,吸干油渍水分,适当调整电极间隙保证在 0.6~0.8mm 的合适距离。磁电机的常见故障一般有:电路中有短路或断路的地方;断电器白金触点烧蚀,表面不平接触不良;触点间隙出现过大或过小;回位弹簧的弹力不足或弹簧折断;凸轮、轴承磨损严重;磁铁退磁;感应线圈受潮;电容损坏等等。需要根据现场情况进行逐一排查解决。要判断是火花塞的问题还是磁电极的问题,一般做如下处理分析:拆下高压线,直接与机体相距 3~4mm 搭铁跳火,如果跳火良好,而且在适当加大跳火间隙时,发现火花也有增强的趋势,说明磁电机工作是好的,问题出在火花塞,否则问题在磁电机。我们拆下火花塞与机体搭铁,发现火花塞上带有黏性的积碳和油污,于是将火花塞进行同型号更换。换成新火花塞后,转动飞轮,发现火花塞产生很强的蓝白色火花,同时听到了清脆的跳火声,说明点火系工作是正常的。但是,换了新火花塞之后,此时的故障并未修复。