齐鲁邦泰铁路液压钢轨拉伸机YLS火车轨道拉伸器工字钢运输器

 
 
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品牌 齐鲁邦泰
过期 长期有效
更新 2024-01-19 17:04
 

山东邦泰技术咨询集团有限公司

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联系电话:13645376404 所在区域:山东 济宁市 经营范围:一般项目:金属制品研发,安全、消防用金属制品制造,金属制品销售,安防设备销售,淬火加工:金属表面处理及热处理加工,金属制品修理,金属切削加工服务,通用设备修理,金属工具制造:金属工具销售:电气设备销售,机被设备销售,机械零件、零部件销售,五金产品批发,五金产品零售,风动和电动工具销售,系及真空设备销售,高铁设备、配件销售,轨道交通工程机被及部件销售,交通及公共管理用标牌销售,铁路专用测量或检验仪器
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详细说明

一、主要参数

  1. 最高工作压力:67MPa

  2. 最大牵引力:1000kN

  3. 最大推力:200 kN

  4. 工作油缸最大行程:500mm

  5. 动力形式:手动泵站(机动泵站)

  6. 锁紧形式:斜铁加紧机构

  7. 外型尺寸:1350×635×205mm

  8. 整机质量:350kg

二、结构及工作原理

1、结构

YLS-1000型液压钢轨拉伸器主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个手动泵站(机动泵站)及四根高压软管等部分2、组成

 

  1. 工作原理

 

     2.1  拉伸(见图1

     1)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸4的无杆腔,使两个油缸4的活塞杆同步伸出,直至一定距离;

      2)此时使用手柄3,旋转夹轨装置2的齿轮轴,迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨;

      3)旋松手动泵站6低压泵的阀门,该泵卸荷;

      4)然后旋紧手动泵站6高压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸的有杆腔,两个油缸的活塞杆同步缩回,随着活塞杆的不断移动,钢轨被夹轨装置越夹越紧,并被夹

2

持着沿轴线方向移动;

      5)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端,随着活塞杆的缩回,钢轨轨缝间距被缩短,直至满足要求(此时要锁定线路);

      6)在根据作业需要,保压一段时间后,旋松手动泵站6高压泵的阀门,该泵卸荷;

      7)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,该泵排出的压力油进入两个工作油缸4的无杆腔,两个工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距离后,利用手柄3旋转齿轮轴,使两个夹轨装置2脱开钢轨,最后旋松手动泵站6低压泵的阀门,使该泵卸荷;

8)一次钢轨拉伸作业即告完成。

2.2  压缩(见图2

1)与拉伸工作原理相似,机具左右及具体原地旋转180°,即夹轨装置2的齿轮轴在机具的外侧;

2)旋紧手动泵站6低压泵的阀门,操作压杆,油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸4的无杆腔,推动活塞杆外移,使用手柄3压紧夹轨装置2,随着活塞杆的不断移动,钢轨被夹轨装置2越夹越紧,并被夹持着沿曲线方向移动;

3)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端,随着活塞杆的外伸,钢轨轨缝间隙扩大,直至满足要求;

4)保压后(锁定线路)旋松手动泵站6低压泵的阀门,使该泵卸荷,利用手压泵站6高压泵以及手柄3,使夹轨装置2与钢轨脱开;

5)一次钢轨压缩作业即告完成


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