品牌：菏泽花王
型号：CFW-60/0.8MPa
材质：不锈钢
存放介质：液化气
存储量：小型储罐≤100立方米
存储位置：地上储罐
产品用途：存储储罐
放置方式：卧式储罐
结构形式：固定顶储罐
加工定制：是
容积：60m3
外形尺寸：3m
自身重量：2000kg
20立方：2600mm
30立方：2800mm
60立方：3000mm
100立方：3200mm
150立方：3500mm
LNG气化站中的LNG储罐
在开展业务的过程中，总有客户要求说我们要建一个气化站，要经过消防、安监、质检的验收通过，不然他们不让用的，当我们拿出报价方案的时候，客户又说价格贵了。下面我讲述一下标准站和简易站的区别。
时至今日我国尚没有LNG气化站的专用设计标准，在LNG气化站设计时，常采用的设计规范为： 《城镇燃气设计规范》、《建筑设计防火规范》、《石油天然气工程设计防火规范》、《城镇燃气技术规范》，目前国内LNG气化站设计按照《城镇燃气设计规范》和《城镇燃气技术规范》设计，建造，运行实践证明安全可行。
下面简要介绍一下LNG标准气化站的配置：
1、lng储罐
LNG低温储罐就是存储液化天然气的低温存储容器，为双层真空结构，具体的可以参照我们网站的低温储罐的介绍。通常气化站选用60立方LNG储罐、30立方LNG储罐、20立方LNG储罐，这个可以根据客户的需求选择储罐的大小。场地有限选择立式的，场地宽裕可以选择卧式的。
2、LNG储罐卸车增压撬
卸车增压器为空温式汽化器结构，通常选型为300Nm³/h，LNG槽车上设有槽车增压液相出口、槽车卸液口、槽车气相进口，槽车增压液相出口通过管道连接增压器进液口，增压器出气口通过管道连接槽车气相口，槽车卸液口通过管道连接LNG低温储罐进液口，储罐进液口分上进液和下进液两个阀门控制。通过卸车增压撬上的增压气化器，将槽车液体通过增压气化器气相出口回到槽车内，从而使槽车内的压力增大，槽车内的压力大于LNG低温储罐的压力，达到继续将槽车的LNG液体卸车到低温储罐的目的，提高卸车作业效率。
3、LNG空温式气化器
空温式气化器是将存储在LNG储罐中的液体气化后向用气终端供气的主要气化设施，储罐出液进入空温式主汽化器，将液体变为气体，从主汽化器气相出口进入管道。
4、水浴式天然气加热器
当环境温度较低，空温式气化器出口气态天然气温度低于5℃时，在空温式气化器后串联水浴式天然气加热器，对气化后的天然气进行加热，温度控制在低于环境温度10左右，然后送入使用终端。
5、调压、计量与加臭装置
主汽化器和复热器出来的CNG气体、根据用户需求，通常设置两路调压装置，调压器选用带指挥器、超压切断的自力式调压器，调整到后端用气压力的数值，然后经过流量计，加臭机后注入燃气管道中，供终端燃烧器使用。
6、BOG加热器
由于气化站内会产生大量的BOG，一般将BOG加热调压侯直接送入流量计前端，供终端燃烧。
7、安全放散气体(EAG)加热器
LNG是以甲烷为主的液态混合物，气态天然气比空气轻，将从泄漏处上升飘走。当气态天然气温度低于-107℃时，气态天然气比空气重，低温气态天然气会向下积聚，与空气形成可燃性爆炸物。为了防止安全阀放空的低温气态天然气向下积聚形成爆炸性混合物，设置一台空温式安全放散气体加热器，放散气体先通过该加热器加热，使其密度小于空气，然后再引入高空放散。
8、LNG气化站的工艺控制系统
主要包括燃气泄漏报警装置，自动控制切断连锁装置，方便紧急情况下处理，减少人力劳动成本。
