自润滑材料:在无油环境下启到润滑耐磨作用
质量体系:ISO9001
主要加工设备:磨床,铣床,加工中心,烧结炉
作用对象:子午线轮胎模具
加工定制:是
轮胎模具:轮胎减磨板
工艺类型:压力烧结粉末冶金模
适用范围:轮胎模具
加工能力:年产值2000万,轮胎模具5000副以上
轮胎减磨板:双金属复合材料
产品介绍
含固体润滑剂的双金属自润滑轴承(国外称DEVA-BM)是一种以钢板为基体,以烧结优质青铜粉为表面摩擦层,青铜粉内均匀分布固体润滑剂的双金属滑动轴承。其原理是:由于球形铜粉中间层的存在,摩擦表层与基体结合面积增大,同时固体润滑剂又非常均匀地分布在摩擦表层,在磨损时,固体润滑剂从表面铜层中不断释放出来,从而提供减摩层自润滑轴承具有很高的承载能力、很好的无油自润滑免维护、很好的耐磨性能、很好的抗咬合性能,它的自润滑性能和减磨性能突出,静载特性、无油润滑条件下的耐磨性能以及使用温度均为优异。另外,由于自润滑轴承的表面摩擦层为青铜粉层,它经轻烧轧制与金属基体牢固地结合在一体,摩擦层的表面还均匀地分布着固体润滑剂,所以,这种复合轴承地结构简单,产品地尺寸稳定、紧凑。它更适合小角度摆动地条件。
产品(样品)参数
金属复合材料技术参数
金属基材 碳钢
成分 CuSn8Zn3+SL
固体润滑剂 6~10%
硬度 >30HB
150Mpa压缩变形 <0.005mm
最大承载 静承载 310N/mm2
动承载 250N/mm2
最大线速度 0.5m/s
最大PV值 2.0N/mm2*m/s
摩擦系数 0.05-0.2
使用温度 -195℃~+280℃
密度 6.0~6.8 g/cm3
冲击强度 3.64J/cm2
磨耗率 7.74*10-8cm3/Nm
订货须知
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