品牌：西门子/SIEMENS
型号：TOP-212HWM
配件名称：电机风叶
加工定制：否
材质：铸铁
额定电压：220V
产品认证：3C
外形尺寸：100mm
MOTOR-TROCHOID PUMP电机是一种改进的驱动油泵的特定电机。油泵电机包括电机主体、前端盖和输出传动轴，在前端盖上开设一阶梯形孔，输出传动缩入前端盖内，为一中空的轴，轴孔孔径与油泵的输入传动轴的外径相配合，在输出传动轴的轴头有一键槽。
MOTOR-TROCHOID PUMP电机产品销售公司其他型号如下：
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBEM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBEMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBMVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBEVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-203HBVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBEM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBMRVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBEMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBRVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HEVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HBVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HWM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HWMPVSE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-204HWMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBEF，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBEM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBMRVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBEMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBMVB-VF，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBMVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBEVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HBVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMC，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMCPVSE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMCVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMCVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-206HWMVD，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HBE，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HBEF，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HBFVB，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HBM，
TROCHOID PUMP油泵TOP-208HBEM，
MOTOR-TROCHOID PUMP电机的定子绕组接交流电网，转子绕组不需与其他电源连接。因此，它具有结构简单，制造、使用和维护方便，运行可靠以及质量较小，成本较低等优点。异步电机有较高的运行效率和较好的工作特性，从空载到满载范围内接近恒速运行，能满足大多数工农业生产机械的传动要求。异步电机还便于派生成各种防护型式，以适应不同环境条件的需要。异步电机运行时，必须从电网吸取无功励磁功率，使电网的功率因数变坏。因此，对驱动球磨机、压缩机等大功率、低转速的机械设备，常采用同步电机。由于异步电机的转速与其旋转磁场转速有一定的转差关系，其调速性能较差（交流换向器电动机除外）。对要求较宽广和平滑调速范围的交通运输机械、轧机、大型机床、印染及造纸机械等，采用直流电机较经济、方便。但随着大功率电子器件及交流调速系统的发展，适用于宽调速的异步电机的调速性能及经济性已可与直流电机的相媲美。
油泵分高压和低压:,即高压柱塞油泵是靠泵中的凸轮轴，带动柱塞在柱塞套中上下往复运动，产生高压油供给喷油器。柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通，轴向直槽直通柱塞顶。有的柱塞没有直槽，是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通，构成泵腔。柱塞套上部钻有两个进油孔，当柱塞下降到这两个进油孔塞出柱塞顶面时，低压油便从这个进油孔往泵腔中进油。当柱塞向上运动时，已经进入泵腔中的油会从两个进油孔反流出一部分，当主代上升到柱塞顶面把两个进油孔封死时，往泵腔中充油才告结束。此时泵腔成了封闭腔。此后，柱塞还继续上升，腔内油压急剧升高，当高到足以克服出油阀弹簧压力时，出油阀被打开，高压油通过高压管供给喷油器。
当柱塞上升到柱塞上的斜槽与进油孔连通时，泵腔中的压力油流回低压腔，泵腔中的压力迅速下降，出油阀在弹簧作用下立即关闭，喷油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔连通的时间，也就是喷油泵停止供油的时间，停止供油时间越早，供油量越大。转动柱塞就可以改变停止供油时间。当柱塞上的直槽与柱塞套上的油孔对上时，喷油泵便不会产生高压油，柴油机将熄火停车。使用中，操作人员通过操作机构，可以改变柱塞的角度，从而改变油量的大小。
