品牌/型号：力鑫液压/YSK-2500JC
加工定制：是
工作台尺寸：1600mm*1700mm（mm）
动力类型：液压
控制形式：人工
适用行业：汽车冷挤压配件及其它力变形产品
产品类型：全新
是否库存：否
类型：液压机
公称压力：25000（kn）KN
布局形式：立式
作用对象材质：金属
主电机功率：135（kw）kn
重量：89000（kg）kg
滑块行程：600（mm）mm
行程次数：18（次/min）
喉口深度：1700（mm）mm
YSK-2500JC-200液压机方案说明
TO： FMRO：力鑫液压
ATTN: ATTN:李智辉15888521802
FAX： FAX：0574-86222568
您好！谢谢您对我们的信任，针对2500吨液压机的重要性与长久使用的严谨，最终在机器设计上还是采用更加稳健方案。
主机设计部分说明：
一、 三梁板结构及材料说明：
综合考虑到机器的抗应力长期变形问题，放弃原来的钢板焊接工艺，采用球墨合金QT-500-7一体铸造成型工艺。优点：机器的抗变形力强，应对未来需要更大吨位挤压力而采用热挤压工艺。特别是活动梁板的导向性能得到更加高的精准。
二、 四立柱结构及材料说明：
立柱采用40r圆钢，直径280mm,工艺：调质、加工、中频淬火、精磨、电镀、抛光。导向部分整体通道长度500mm,采用活性石墨蜂巢式复合含油轴承（也称铜套），上下面采用密封装置，带电动式加油润滑器。
三、 主油缸结构及材料说明：
主油缸采用球墨合金QT600-3一体浇铸缸体，内置回程缓冲缸，活塞采用45#一体锻打，中频淬火，精磨。缸盖采用45#一体锻打，导向结构加长。
四、 底缸结构及材料说明：
底缸标准200吨缸体，采用球墨合金QT500-7一体浇铸缸体，外置快速回程冲液阀，活塞采用45#一体锻打，中频淬火，精磨。缸盖采用45#一体锻打。安装结构采用上置安装，下部行程控制。免去维护时在地坑无法拆卸问题。
五、 密封结构及品质说明：
活塞增压腔结构三层密封，采用 “Y”+格莱圈+“Y”，动态高压密封夹静态高压抗高温密封结构，上下另各一道高压导向带。
活塞回程腔结构三层密封，采用“Y”+斯特封圈+“Y” 动态高压密封夹静态高压抗高温密封结构，上下各一道高压导向带和防尘圈。缸盖静密封部分设计：外圈与缸体镶合密封采用高压静态格莱圈与“O”圈，特别有溢油排油管。已保证缸盖部分的不漏油。密封圈将全部采用进口品牌，考虑到非常其昂贵，一定需要定制与适用的原因，到时通知您具体品牌，但品牌选择上主要是英国HALLITE（赫来特）与美国的派克。
六、 电器控制部分：
还在用我们目前的主流电器品牌，欧姆龙PLC、斯奈德控制器及台湾的接线排。
七、 液压系统控制部分：
采用大通径电磁溢流集成系统阀与大通径二通插装阀系统整体集成液压模块系统。设计上做到主缸的快速供油与小背压快速回油油路，独立控制主缸的空程快速、空程慢下、回程速度、压力的节点调节。底缸油路的顶出压力、回程压力的独立调节。油泵油路采用外置自闭式吸油滤清系统。液压系统调节主要能实现远程控制主缸压力、底缸压力及显示各路油泵压力。
