品牌:NSK
型号:N207
旧型号:2207
公称外径:72mm
类型:调心球轴承
用途:水利工程轴承
材质:碳钢
制式类型:公制轴承
尺寸标准:标准轴承
滚动体列数:单列轴承
组件能否分离:可分离轴承
能否调心:调心轴承
使用特性:高温
滚道类型:深沟滚道
保持架及其材料:J钢板冲压
滚动体类型:球
样品或现货:现货
加工定制:是
公称内径:35mm
公称宽度:17mm
重量:0.344kg
公司网站:http : // www . tjodb . com
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普通轴承润滑: 普通轴承润滑的目的:1、延长疲劳寿命。轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。 2、减少摩擦及摩损。在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。3、其他也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。 4、排出摩擦热、冷却。循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。润滑方法:轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。 二:高速轴承润滑: 高速轴承润滑方法:1.环下润滑法环下润滑法是利用离心惯性,直接将油经由开设在内圈上的许多径向小孔而喷向滚道表面,油的一部分沿内圈下方作轴向流动而达到冷却内圈的目的。进入滚道的油分成左右两条通道向外流出,顺便将从保持架等零件落下的磨屑冲刷掉。这种润滑方法的用油量比喷油润滑少得多,由于油的动力搅拌所导致的功率损失也少,轴承的发热情况也得到较大改善,甚至内圈温度可能低于外圈而降低轴承故障率。