精锻件加工 源立大型精锻件厂家

　　锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度，可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。

　　锻件热处理按其热处理的目的不同可分为两组。

　　精锻件 精密锻件 导柱锻件 做工精密通过锻造可消除金属的疏松。孔洞，使锻件的机械性能得以提高

　　精密锻造是指零件锻造成形后，只需少量加工或不再加工就符合零件要求的成形技术。精密锻造是先进制造技术的重要组成部分，也是汽车、矿山、能源、建筑、航空、航天、兵器等行业中应用广泛的零件制造工艺。精密锻造不仅节约材料、能源，减少加工工序和设备，而且显著提高生产率和产品质量，降低生产成本，从而提高了产品的市场竞争能力。

　　工艺介绍

　　能够成形大型复杂结构锻件是反映一个国家工业科技水平和综合国力的重要体现。航空、航天、能源等重要制造领域所使用的主要结构锻件材料大多以高温合金、钛合金和高强度合金钢等为主，这些材料在飞行器和燃气轮机中大量成功应用，对提高发动机的推重比，提升飞行器速度，提高燃气轮机工作效率起着至关重要的作用。随着我国经济和国防事业的飞跃发展，大型复杂锻件的需求量激增，如飞机的整体框、发动机的整体叶盘、燃气轮机和气轮机的大型叶片及大型盘等，很多锻件的投影面积达到 3m2以上。然而，钛合金和高温合金既是价格昂贵的金属材料，又是难加工、难变形的特殊材料。一方面，这类材料的机械加工性能特别差；另一方面，由于材料变形抗力大，变形温度高，变形的温度范围狭窄，一般只能先锻成粗锻件再进行机械加工，因此导致了过高制造成本，从而在一定程度上限制和影响了材料的使用。然而，以热模锻造和等温锻造为代表的热精密锻造技术的出现为解决钛合金、高温合金等难变形材料的近净成形锻造开创了一条重要的途径，为大型复杂锻件的生产提供了新的手段

　　工艺方法

　　精锻件 精密锻件 导柱锻件 做工精密目前已应用于生产的精密锻造工艺很多。按成形温度不同可以分为热精锻、冷精锻、温精锻、复合精锻、等温精锻等 。

　　热精锻工艺

　　锻造温度在再结晶温度之上的精密锻造工艺称为热精锻。热精锻材料变形抗力低、塑性好，容易成形比较复杂的工件，但是因强烈氧化作用，工件表面质量和尺寸精度较低。热精锻常用的工艺方法为闭式模锻。

　　冷精锻工艺

　　冷精锻是在室温下进行的精密锻造工艺。冷精锻工艺具有如下特点：工件形状和尺寸较易控制，避免高温带来的误差；工件强度和精度高，表面质量好。冷锻成形过程巾，工件塑性差、变形抗力大，对模具和设备要求商，而且很难成形结构复杂的零件。

　　温精锻工艺

　　温精锻是在再结晶温度之下某个适合的温度下进行的精密锻造工艺。温锻精密成形技术既突破冷锻成形中变形抗力大、零件形状不能太复杂、需增加中间热处理和表面处理工步的局限性，又克服了热锻中因强烈氧化作用而降低表面质量和尺寸精度的问题。它同时具有冷锻和热锻的优点，克服了二者的缺点。

　　复合精锻工艺

　　随着精锻工件的日趋复杂以及精度要求提高，单纯的冷、温、热锻工艺已不能满足要求。复合精锻工艺将冷、溢、热锻工艺进行缝合共同完成一个工件的锻造，能发挥冷、温、热锻的优点，摒弃冷、温、热锻的缺点。

　　等温精锻工艺

　　等温精锻是指坯料在趋于恒定的温度下模锻成形。等温模锻常用于航空航天工业中的钛合金、铝合金、镁合金等难变形材料的精密成形，近年来也用于汽车和机械工业有色金属的精密成形。等温锻造主要应用于锻造温度较窄的金属材料，尤其是对变形温度非常敏感的钛合金。