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路桥工程常见危险是影响路桥设备安全和运用寿命的重要要素。在深化剖析当时路桥工程常见危险及原因的基础上,市政工程公司探讨了相应的施工处理技能,以进步路桥工程效益。
路途桥梁作为城市开展的重要基础设备,其建造质量不仅是影响路途桥梁运用寿命的关键要素,也是影响城市经济开展和交通网络规划效益的重要要素。近年来,跟着城市化的不断推动和路桥工程施工技能的深化立异,尽管路桥工程的施工质量有了很大的进步,依然存在一些结构和功用性疾病,对工程效益构成严重威胁。在深化剖析当时路桥工程常见危险及原因的基础上,探讨了相应的施工处理技能,以进步路桥工程效益。
一、路途桥梁工程的常见危险及相关原因
1、路桥地基不均匀沉降
路桥地基不均匀沉降是路桥工程中的常见问题,尤其是软土地基具有空地率大、含水量高及流动性强等明显特色,如在施工历程中未能采纳有用的办法予以处理极易构成路基密实度不行,不符合路途工程压实度要求,一旦遇到行车负荷大等作用要素的影响时,简单呈现地基不均匀沉降危险,构成路桥面裂缝的发生。究其原因,一方面与工程前期勘察及规划作业不到位有关,另一方面则是软地基施工处理技能不科学要素所构成的。
2、混凝土裂缝的发生
混凝土作为路桥施工工程中的主体资料,因具有价格低廉、选材广泛、抗压强度高及耐火性好等明显长处成为运用最广泛的修建资料,但一起也因抗拉才能差、易开裂等缺陷导致混凝土裂缝危险时有发生,成为影响路桥修建质量的重要要素。现在,构成路桥施工工程混凝土裂缝发生的原因首要包含:(1)温度改动引起的裂缝;(2)地基基础变形引起的裂缝;(3)钢筋锈蚀引起的裂缝。
3、路桥稳定性及可靠性下降
在路桥设备长时间运用历程中,跟着自然环境及运用环境对梁体资料、构件及结构三个层次的损害,如梁体结构的病害及老化、车辆的超限运送及意外磕碰等,必定构成桥梁功能的劣化、承载力的下降及耐久性的下降,导致路桥结构全体和部分刚度的下降,从而对其稳定性和可靠性构成影响,限制其正常运用。
二、路途桥梁工程常见危险的施工处理技能
针对路途桥梁工程的常见危险,应及时采纳合理、有用的施工处理技能以处理病害,进步桥梁设备的安全功能和运用年限,从而促进路途桥梁施工工程经济效益和社会效益的进步。
1、软土地基施工处理技能
路桥工程施工前期,应做好充沛的现场勘查及评价准备作业,仔细剖析施工区域软土地基的散布特征及软土地层的构成原因、深度,并经过钻探式勘查法、原位测试法、室内土工实验法等勘查手法精确了解软土地基的均匀性、沉降性、承载才能及灵敏度,为后期施工处理供给尽可能多的信息依据。而在后期施工处理中,则应依据前期勘查所得资料,在对比剖析各种软土地基处理技能长处和缺陷的基础上,在归纳剖析施工工期、设备安置及资料工程等各种形象要素的前提下,优选科学的施工技能。(1)灌浆处理技能,即经过高压旋喷法、粉喷法等将硅酸盐、水泥砂浆、水泥浆等浆液注入地基裂缝中,以改进软土地基的性质,从而促进软土地基固结沉降与稳定性的进步;(2)强夯处理技能,即动力固结法,为现在软土地基处理计划中运用最广泛的施工技能,其首要作业原理在于凭借重锤的重力作用以冲击软土地基地上,起到加固地基的作用。(3)排水固结处理技能,即凭借地基自身的荷载作用,经过排水井、砂井或塑料排水袋的竖向安置,使土中的孔隙水逐步排出以促进地基固结,首要技能计划包含沙井法、袋装沙井法、砂垫层法等。
2、混凝土裂缝的修补施工技能
混凝土裂缝发生的原因较为杂乱,在详细的修补施工工程实践中应依据裂缝的性质、散布特征及特色等要素挑选合理的施工技能,以进步施工质量。(1)外表修补施工技能。适用于处理对桥梁全体承载力不会构成较大影响的外表浅层次裂缝和深度未到达钢筋外表的深层次裂缝,即在去除混凝土外表的附着物后,先于裂缝外表用环氧胶或水泥浆涂改,再于混凝土外表用防腐功能较好的资料如油漆、沥青等涂改,最后用玻璃纤维布于裂缝处张贴或掩盖,以避免裂缝的进一步扩展。(2)填充修补施工技能。适用于宽度大于0.3mm的较大裂缝,即在去除混凝土外表的尘埃和游离石灰后,在加压条件下将具有粘着性和渗透性的环氧树脂注入裂缝中,予以填充封堵,起到避免钢筋锈蚀及混凝土老化的作用。(3)结构补强施工技能。适用于因桥梁长时间超荷载构成的裂缝及耐久性下降构成的裂缝,包含锚固补强法及预应力加固法等。
3、梁体结构加固施工技能
经过对路桥梁体原有受力结构的加固补强是增强路桥运用安全性、延伸路桥运用年限及进步工程效益的重要办法。而首要施工技能包含(:1)桥面补强层加固技能,即于梁顶上方铺加钢筋混凝土层,以进步主梁的抗压强度,促进梁体承载才能的进步;(2)配筋加固技能,即加大梁底面的尺度,并添加主筋的装备数量,以促进桥梁抗弯强度及承载力的添加;(3)锚喷混凝土加固技能,即在高速喷发机械的作用下,在受喷面大将新混凝土混合料进行接连喷发,构成钢筋混凝土,以促进梁体结构全体稳定性的增强;(4)改动结构受力系统加固技能,即于简支梁下进行桥墩或支架的增设;或经过纵向衔接简支梁,使简支梁构成接连梁;或于梁体下方增设叠合梁等,起到改动梁体结构受力系统,增强桥梁承载力的作用。