该锚具挖掘特性为机器行进倾覆，锚具斗由下向上强迫切锚。其发掘力大，频率高，适用于含水量不超过27%的I-IV类锚。该锚具可直接卸载自卸公共汽车，停止锚的外运任务。正锚具挖掘方式主要有侧向开挖和正向开挖两种。
侧向开挖是指挖锚具沿行进位置挖掘锚，运载送机器停在正面装锚。在法式锚具卸载时，秀臂回转立场较小，运载送机器倾覆方便，消费率高，应用广泛。成都锚具挖掘锚具动土反锚具挖掘锚具的开挖形式可分为沟端开挖和沟侧开挖两种。
沟端开挖是指挖锚具停在沟端，向后发展挖掘锚，公共汽车停在两侧装锚。沟侧开挖是指挖锚具沿沟槽一侧曲线移动，边走边挖掘。法式锚具挖掘幅度和深度较小，边坡容易掌握。孔道灌浆要求密实，水泥浆强度等级不应低于C40。
灌浆前，孔道应湿润、洁净，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺。如遇孔道堵塞，必须更换灌浆口，但必须将次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。
在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5-0.6Mpa，稍后再封闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定。
