更换机油和刹车油都是车主日常保养的必备项目，但更换自动变速箱油却相对较少。这是因为自动变速箱的保养周期较长，部分品牌甚至声称可以终身免维护。目前，更换自动变速箱油主要有三种主流方法，分别是：
1. 类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。这种方法价格相对较低，且不需要修理厂另购设备。但这种方法存在一定的弊端，就是传统重力换油方式无法有效更换自动变速箱油。
2. 直接拆下油底壳进行放油并加注。这种方法较为先进，但操作相对复杂。
3. 目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。这种方法通过循环机进行油液循环，更换自动变速箱油，可以更换80%-90%以上的废油。
虽然前两种方法应用较广，但价格较低，且不需要修理厂另购设备。然而，传统重力换油方式无法有效更换自动变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则可以填补这一缺陷。
关于循环机更换自动变速箱油，这里需要说明的是，汽车厂家建议在6-8万公里或2-3年左右更换自动变速箱油。不及时更换自动变速箱油会影响车辆性能、油耗，甚至导致自动变速箱的使用寿命。
更换刹车油也是车主日常保养的重要项目，尤其是对于一些使用时间较长的车辆。刹车油两年或者里程数达4万公里时，应更换一次。随着行驶，刹车片的磨损会导致刹车油液面下降，这种液体非常容易吸收水分。如果车主所在的区域湿度较大，建议缩短更换周期。
关于刹车油养护周期，大部分车辆都按照2年或4万公里更换维护周期计算。但实际上，刹车油超期超龄使用的问题非常普遍。如果刹车油含水率过高，车主平时用车未必能感觉到。但在高强度制动环境下，刹车油温度会快速上升，突破湿沸点后气化问题会直接导致刹车助力失效，刹车油就会汽化并失去制动作用。
此外，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障。或者因为刹车油过脏而导致刹车管路脏堵。因此，车主在更换刹车油时，要注意及时将旧液清除，再加新液，加到上限，并把油壶盖子盖好。
总之，更换机油、刹车油是车主日常保养的必备项目。虽然自动变速箱油更换周期较长，但可以通过更换循环机等方式有效更换。如果车主不及时更换，可能会影响车辆性能、油耗，甚至导致自动变速箱的使用寿命。
