多路换向阀的分类依据是什么？
液压多路换向阀是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合，它是由两个以上的换向阀为主体，集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现，使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑、管路简单、压力损失小。多路阀基本的功能是实现方向和流量控制。根据不同的分类标准，多路阀可以分为不同的类别。
多路换向阀在使用过程中，有哪些基本控制策略？
多路换向阀在实现方向和流量控制的同时，可以采用不同的控制策略来提高系统的稳定性和性能。例如，当负载方向改变时，可以采用“进油例压力控制，出油侧流里控制”的方法来调整系统的性能；当负载方向不变，但出油侧采取了流里控制时，可以将欢向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。
多路换向阀的构成部分有哪些？
多路换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。
多路换向阀的密封组件由哪些部分组成？
多路换向阀的密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓等部分组成。阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位。
