1. GL4在快速低扭矩、低速档高扭矩下使用的各种手动变速器、螺种齿轮，尤其是客车和其他各种车辆所采用的旋伞齿轮和双曲线齿轮，需要使用GL-4类变速箱油。这些变速器油具有较好的低温性能、抗氧化性能和抗磨性能，以保证发动机在各种工况下的稳定运行。
2. GL5在高速冲击性负载、快速低扭矩实际操作下使用的各种齿轮，尤其是客车和严苛的其他车辆所采用的双曲线齿轮，需要使用双曲线齿轮以及GL-5类变速箱油。这些变速器油具有较好的低温性能、抗氧化性能和抗磨性能，以保证发动机在各种工况下的稳定运行。
3. GL6在快速、冲击性负载下工作的各种齿轮，尤其是客车和各种车辆所采用的高偏置双曲线齿轮（偏置量超过2.0英尺或贴近大齿轮直径的25%），需要使用GL-6类变速箱油。这些变速器油具有较好的低温性能、抗氧化性能和抗磨性能，以保证发动机在各种工况下的稳定运行。
变速箱油更换的周期和里程因车辆的使用工况和使用频率而异。一般来说，2万千米以内更换变速箱油是可行的，但若超过2万千米，就需要更加关注变速箱油的使用情况。挂档顺畅且噪声较小，可以放心行驶；若出现挂档明显涩口、换挡不顺畅等情况，应立即更换变速箱油，以免影响行驶性能。
刹车油更换的周期和里程也因车辆的使用工况和使用频率而异。一般来说，刹车油每两年更换一次。但在连续刹车的情况下，温度较高，刹车油的质量容易受到影响。因此，在实际工作中，刹车油的更换周期应视具体使用情况而定。
刹车油超期使用会影响刹车系统的性能，可能导致刹车性能下降。刹车油长时间不更换，还会对相关部件的金属和橡胶造成损伤。因此，刹车油的更换周期和里程应根据实际情况进行，以保证刹车性能和使用寿命。
综上所述，车辆的刹车油更换周期和里程应根据车辆的使用工况和使用频率进行，以确保刹车性能和使用寿命。
