气液增压缸漏油解决方法及预压调节
气液增压缸漏油解决方法一、故障现象：油桶漏油。解决方法：更换同型号，或大于同型号直径0.5mm。
故障现象：A气孔出油。故障原因：1.活塞与连杆处密封不严或松动。2.活塞密封件磨损。处理方法：1.更换密封件紧固活塞连杆。2.更换密封件。
故障现象：B气孔喷油。故障原因：液压油过多。处理方法：减少液压油，不超过油筒的液位线，增加挡油板。
气液增压缸的压力调节方法：(1)、调节气源；(2)、在增压进出口加装调压阀；(3)、接电接点压力表；(4)、加装油压压力传感器(调油表压强)；(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力，单位kg)。
气液增压缸的预压调节方法：(1)、在B口(进气)加装节流阀，使进气流量变小，从而使活塞下降速度变慢；(2)、在A口(排气)加装快速排气阀，排气阀上装可调消声器，将排气调小，从而使活塞下降速度变慢，达到调速目的。
气液增压缸的增压调节方法：(1)、在D口(进气)加装节流阀，使进气流量变小，从而使活塞下降速度变慢；(2)、在C口(排气)加装快速排气阀，排气阀上装可调消声器，将排气调小，从而使活塞下降速度变慢，达到调速目的。
JRP并列式增压缸的优点：特殊的场合需要用到不同的增压缸，因为每种增压缸它都有它自身的特点，对于在空间要求比较小的使用场合，并列式增压缸都可以快速有效的满足用户需求！用户可以自己选择正装的还是倒装的。之所以采用并列式，是因为一些使用场合纵向空间受到限制，而且预压行程又比较长，当然玖容公司也有并列倒装型的，和标准型的增压缸一样并列式的无论出力还是工作状态都很平稳，对于产品成型，铆接，锻压，装配等等一些场合非常实用。
逻辑阀的功能主要为控制气路流向及通断的装置，依据使用控制源不同分为电控逻辑阀和气控逻辑阀。
