随着工业互联网时代的到来，我们正逐渐从人与人的连接走向物与物的连接，物流服务业也在互联网化。将原来分离的线下资源逐步转移到线上，减少原来的距离壁垒和信息不对称，提升用户体验。在物流互联网化的过程中，我们观察到物流服务采购会向电子商务方向发展。交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电子商务采购大力推进的行业领域；数据显示，在企业通用产品和服务采购方面，2018年交通物流行业企业电商采购交易额同比增长208%。
在智能物流行业，上游是货架、滚轮、电机、光电开关、腿架等单机设备和零部件的供应商；传统上，中游是物流设备制造商和物流软件开发商。目前，一些中游企业正在从提供设备和软件向提供服务渗透，积极成为自动化物流系统的集成解决方案提供商。有的是硬件能力强的物流设备厂商开发的，有的是软件竞争力强的物流软件开发商开发的。产业下游是汽车、电商、零售等消费行业。
迷你仓租赁仓库的优势:顾名思义，迷你仓是一种适合存放中小型物品的仓库。这种类型的仓库不像传统仓库。不管多少人的东西堆在一起，都是无人状态。没有传统仓库那么脏，乱，差。它比传统仓库更安全，允许有存储需求的人使用。人更舒服；以前以为只有货运公司需要仓库存放东西，其实在日常生活中，个人仓储需求更多。搬家装修时家具应该放在哪里？人从家里回来，怎么才能腾出更多的空间？出差不想带那么多东西怎么办？租的房子太小，里面的东西却太多。怎么解决？当我来到一个陌生的城市， 暂时找不到合适的工作和房子。行李在哪里？春节回家，担心家里贵重物品的安全。我该怎么办？在“迷你仓”出现之前，这些五花八门的个人需求真的很让人头疼。
物流行业的价格战似乎永远不会停止，只有一轮又一轮的激励和危险。同时，不得不说的是“同质化”。为了瓜分更多的蛋糕，越来越多的产品和服务在塑造自己的特殊性之前就奔向市场，生怕落后一步。没有竞争力，就会一边营销一边模仿潮流，然后走向没有硝烟的价格战。同质化加剧了价格战。同质化是一个让很多行业都很压抑的话题。既让企业充满奋斗意识，也显示了行业的紧迫感和危机感。如何打破同质化的困境，给企业本身带来真正的进步，是产品和服务同质化的企业需要思考的。
