在保证质量的前提下尼龙管损坏的原因
机油的使用温度过高。工程机械在运行过程中，液压系统中的油液因功率损失而发热，外界温度的影响(尤其是夏季)会使油温急剧上升。油温越高，香蕉越容易老化，弹性越差，强度和密封性能越低，胶管很快就会爆裂。因此，在运行中，当液压系统温升过高或过快时，应及时查明原因并消除；夏季作业时，尤其是连续作业时，应采取必要的降温措施。
胶管的选择和安装不合理。更换高压软管时，软管的长度、钢丝的数量、接头的形状和尺寸要合理，尽量减少软管的弯曲程度。拧紧接头螺母时，不要扭动软管，过多的弯曲和扭动会大大降低软管的使用寿命；对一些易发生摩擦的部位应采取保护措施，防止软管因磨损而爆裂。
尼龙管的特性
1938年10月27日，正式宣布世界上第一根合成纤维诞生，聚酰胺66被命名为尼龙。
尼龙有许多特性。因此，它被广泛应用于汽车、电气设备、机械零件、运输设备、纺织、造纸机械等。随着汽车的小型化，电子电气设备的高性能N型化，机械设备轻量化的进程，对尼龙的需求会越来越大。
特别是尼龙作为一种结构材料，对其强度、耐热性、耐寒性提出了很高的要求。尼龙固有的缺点也是限制其应用的重要因素。尤其是PA6和PA66，相比PA46有很强的价格优势。PA12等品种，虽然有些性能不能满足相关行业发展的要求。因此，有必要在某一应用领域通过改性来提高其某些性能。
再过10年，尼龙管还是汽车管道的最爱！
汽车管路产品在汽车系统中起着关键作用，如人体内的神经束和呼吸道，主要体现在为汽车系统安全、节能、环保地输送气体、液体等工作介质。(点击蓝字查看汽车七大管路系统大库存)因此，汽车管路产品需要具备管壁厚、耐化学腐蚀、防静电、耐高低温、耐正负压、耐磨、耐弯曲、耐腐蚀等特性。
以前汽车管道大多是橡胶做的。随着汽车技术的不断发展，汽车性能的不断提高以及公众环保意识的不断增强，各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求。根据用途不同，管道系统会使用多种工程塑料，尼龙是z常用的高性能N材料之一。
