玻璃纤维土工格栅厂家为您分享冻胀路基解决方案。很多时候，我们在施工中可能会受到外界条件的影响，比如温度，这是一个很难克服的问题。如果温度太低，会大大改变土质。为了解决冻土地区路基工程的冻融问题，应用和探索了浅色路面、泥炭垫层、预融、冬季施工、表面覆盖、热管、轻质填料、通风路基等多种措施。
玻璃纤维土工格栅在冻土筑路技术中，浅色路面能有效减少阳光反射和热量传递，保持冻土上限不变，但对季节性冻土效果较差；泥炭土垫层和轻质回填能有效改善冻胀特性，但需要更换大量土层，增加了运输成本，大大增加了工程造价，延长了工期。目前，热管技术在国外已广泛应用于寒冷地区主动冷却地基土，并在我国青藏铁路工程中得到应用，取得了良好的效果。但这种方法主要用于多年冻土地区，成本高，施工工艺复杂。预融处理能有效解决工程竣工后土体融沉引起的不均匀沉降问题， 冬季施工可以防止工程竣工后由于土壤冻胀而引起的不均匀地面隆起。
玻璃纤维土工格栅位于沥青路面中上层之间，在沥青路面中起骨架作用。沥青混凝土中的集料通过网格形成复合机械锁紧系统，限制了集料的运动，增加了沥青表面的粘附性。沥青层各部分相互作用，阻止沥青面层通过，起到抵抗车辙的作用。在沥青路面的上、中层之间铺设玻璃纤维格栅，可以提高路面的抗拉强度，抵抗较大的拉应力而不损坏。当路面部分区域出现裂缝时，裂缝中的应力集中会通过光栅的传递而消失，不会发展成更严重的裂缝。
玻璃纤维土工格栅层
(1)路面面层
A.对于新建的沥青混凝土路面，可在半刚性基层和下封层之间，或下封层和沥青面层之间放置玻璃纤维格栅。
b .对于新建的水泥混凝土路面，应在半刚性基层和刚性水泥混凝土封层之间放置玻璃纤维格栅。
C.对于旧沥青路面的养护，可采用喷油法、锚固法、自粘法在原路面上铺设玻璃纤维格栅。也可以在原路面上做一层20mm-30mm的细粒沥青混凝土找平层，然后铺一层玻璃纤维格栅，再铺一层60-100 mm厚的沥青混凝土面层。
D.旧水泥路面的养护，可采用自粘法和喷油法在原路面上铺设玻璃纤维格栅，或在原路面上做20mm-30mm细粒沥青混凝土找平层，然后铺设玻璃纤维格栅，再铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100 mm..
E.新路面面层施工可采用锚固法和自粘法。
玻璃纤维土工格栅路面施工示意图
(2)基础层
基础层采用玻璃纤维光栅，铺设位置宜放在基础层底部，采用锚固方式施工。
(3)下层道路基层
A.玻璃纤维格栅必须放置在下基础层的下1/3处。
b也可放在下层道路基层的底部，玻璃纤维格栅下可放置至少20mm厚的砂垫层或土工布。
C.锚固法施工。(玻璃纤维土工格栅路基施工示意图)
