| 品牌 | 博华交通 | 型号 | 377 |
| 功能类型 | 指路标志 | 发光方式 | 反光 |
| 设置方式 | 悬臂式 | 材质 | 铝质 |
| 加工定制 | 是 | 重量 | 800kg |
| 是否进口 | 否 | 系列 | 2F |
| 货号 | 002 | 警示类型 | 指路标志 |
| 厚度 | 10mm | 工艺 | 热镀锌或喷塑喷涂 |
| 尺寸 | 377mm | 订货号 | 01 |
| 底色 | 1 | 标志色 | 1 |
| 边长 | 1000mm | 级别 | 1 |
| 加工方式 | 焊接镀锌喷塑 | 颜色 | 白 |
| 是否跨境货源 | 否 | 厂家 | 博华交通 |
| 钢管立柱 | 377 | 横梁 | 180 |
| 法兰盘 | 1000*100 | 273 | 325 |
| 152 | 180 | 194 | 219 |
| 89 | 76 | 114 | 159 |
| 165 | 203 | 245 | 299 |
单悬臂式交通标志杆分为4种，L型单横梁，F型双横梁，3F型三横臂，4F型四横臂，多种支撑结构方式，按照交通指路标志牌设置位置，混凝土浇筑基础尺寸，加工制作单悬臂标志牌，是标志杆厂家应该必备步骤。
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1、交通标志杆的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。
2、标志杆一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。
3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但 多不应超过四个;分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构(支撑)上 多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)
并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。
5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置交通标志杆需要的一个。(警告标志:警告车辆，行人注意道路前方)
形状
正等边三角形:用于警告标志
圆形:用于禁止和指示标志
倒等边三角形:用于"减速让行"禁止标志
八角形:用于"停车让行"禁止标志
叉形:用于"铁路平交道口叉形符号"警告标志
