| 材料材质 | 合金钢 | 工艺类型 | 模锻 |
| 材料原始形态 | 铸锭 | 变形温度 | 冷锻 |
| 表面处理 | 表面阳极氧化 | 加工贸易形式 | 来图、来样加工 |
| 年最大加工能力 | 2533件 | 后续深加工 | 有 |
| 重量 | 5kg | 品牌 | 源立 |
| 厂家 | 邯郸源立机械锻件销售有限公司 |
轮胎平衡块 轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。
平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增e799bee5baa6e4b893e5b19e31333431363664加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡
