品牌：其他
型号：1
类型：高磨合成合闸瓦
材质：其他
加工定制：是
规格尺寸：1mm
厚度：1mm
表面处理：1
特性：1
用途：制动装置
工作在干摩擦条件下的机车闸瓦,其较好的耐磨性能以及较高的摩擦系数是闸瓦所需的主要性能。同时,闸瓦又不应该对车轮轮箍的踏面产生有害磨损和损伤。
干摩擦(其摩擦系数的大小取决于滑动速度的高低和接触载荷的大小)会使得摩擦件表面的微凸起变形并会在那些接触性非氧化区段上的克分子关系发生变化。
在这一过程中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏，却主要取决于摩擦热能的消散能力。使用这种制动方式时，闸瓦摩擦面积小，大部分热负荷由车轮来承担。列车速度越高，制动时车轮的热负荷也越大。如用铸铁闸瓦，温度可使闸瓦熔化；即使采用较先进的合成闸瓦，温度也会高达400~450℃。当车轮踏面温度增高到一定程度时，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，既影响使用寿命也影响行车安全。可见，传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。
环保型无石棉闸瓦，是一种采用树脂基和其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：
. 不含石棉，绿色环保；
. 摩擦系数高，力学强度好，热衰退小；
. 磨耗低，使用周期长；
. 不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘。
随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识，环保型无石棉闸瓦最终将取代石棉闸瓦，成为主流产品。
