| 品牌 | 力泰护栏 | 型号 | Gr-SB-4E |
| 类型 | 防撞护栏 | 表面处理 | 镀锌喷塑 |
| 材质 | 镀锌板 | 性能 | 坚固耐用 |
| 立柱规格 | Q114、Q140MM | 立柱壁厚 | 4MM/4.5MM |
| 每公里托架数量 | 250个 | 立柱长度 | 1.2米、1.4米、 1.85米、2米、2.15米 |
一、高速护栏板形式
1、柔性高速护栏板(较大缓冲能力的高速护栏板结构，缆索高速护栏板是代表形式;初拉应力抵抗吸收碰撞能量;在弹性范围内工作几乎不更换;美观无压迫感，视线诱导效果差)
2、半刚性高速护栏板(连续梁柱式高速护栏板结构，依靠高速护栏板弯曲变形和张拉力来抵抗车辆碰撞‘W型波形梁高速护栏板、管梁高速护栏板、箱梁高速护栏板等数种’;有刚度和韧性，通过土基立柱横梁变形来吸收碰撞能量，迫使车辆改变方向;易更换、一定视线诱导作用、外形美观;还分双波形三波形多为双)
二、高速护栏板性能
(无论何种高速护栏板***重要是安全性，其次是美学及对驾驶员的心理影响，通过高速护栏板设置增加舒适感和安全感，诱导视线，保持线形连续性，减少对危险路段恐惧心理。为达到目的对高速护栏板要求：
1、结构适应性要求(车辆不能撞断、下穿、跃出，防止闯入对向、改变方向、部件穿入客舱或其他危险;这就是高速护栏板强度要求)
2、车内乘员安全性要求(碰撞时产生一定弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，确保车内乘员安全)
3、车辆轨迹要求(撞后以较小驶离角回到原来行驶方向，车辆轨迹和最终停止位置不影响其他车道行驶车辆)
4、对行驶车辆有视线诱导效果(每种高速护栏板有本身特点和适用条件‘小半径处、要视线诱导处、要美观处、冬天积雪处、窄中央分隔带处、估计有不均匀沉降处、需耐腐蚀地方、长直线路段’)②
双波形梁高速护栏板质量检测
三、力泰双波形梁高速护栏板构造
1、波形梁高速护栏板分类(特点：防撞性能是通过车辆与高速护栏板摩擦、车辆与地面摩擦及车辆和高速护栏板本身产生一定量弹、塑变形来吸收碰撞能量，延长碰撞过程作用时间来降低速度确保人员安全减少车辆损伤;路基上高速护栏板分A、S两级，中央分隔带分Am、Sm两级)
2、波形梁高速护栏板构造(波形梁板、立柱、防阻块、托架、端头、紧固件、基础等组成)波形梁板(拉伸力、波纹展开;国内主要采用日本型、欧美型，两者强度比1：1.14)立柱(承受弯矩、支撑;圆形、槽形)防阻块(梁柱间承力部件，分布力均匀;型钢，A型六角型配圆柱、B型适于槽形柱)端头(高速护栏板端头，防止刺伤乘客;地锚式、圆头式)
